二手單效外循環(huán)冷凝器這種冷凝常應(yīng)用于多效蒸發(fā)器末效二次蒸汽的冷凝，保證末效蒸發(fā)器的真空度。例（1）噴淋式冷凝器，冷水從上部噴嘴噴入，蒸汽從側(cè)面入口進(jìn)入，蒸汽與冷水充分接觸后被冷凝為水，同時(shí)沿管下流，部分不凝汽體也可能被帶出。例（2）充填式冷凝器，蒸汽從側(cè)管進(jìn)入后與上面噴下的冷水相接觸冷凝器里面裝了滿了瓷環(huán)填料，填料被水淋濕后，增大了冷水與蒸汽的接觸面積，蒸汽冷凝成水后沿下部管路流出，不凝氣體同上部管路被真空泵抽出，以保證冷凝器內(nèi)一定的真空度。例（3）淋水板或篩板冷凝器，目的是增大冷水與蒸汽的接觸面積?；旌鲜嚼淠骶哂薪Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳熱效率高等優(yōu)點(diǎn)，腐蝕性問(wèn)題也比較容易解決。

冷凝器應(yīng)對(duì)精餾塔及液氧循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行清洗脫脂，主冷單元應(yīng)浸泡8h，清洗后用足夠壓力的空氣*吹除，而后充分加溫干燥。經(jīng)常檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好，如果啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪聲，說(shuō)明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過(guò)松則會(huì)影響空調(diào)制冷。經(jīng)常清洗冷凝器，有些車主在夏天使用空調(diào)時(shí)往往會(huì)用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗，這個(gè)方法不錯(cuò)，可以防止灰塵泥巴等東西沉積后影響散熱。

二手單效外循環(huán)冷凝器施工要求

（1）涂裝環(huán)境：溫度15－35℃，相對(duì)濕度小于85％，無(wú)粉塵。

（2）二手列管石墨冷凝器工件狀況：被涂表面應(yīng)無(wú)裂紋，無(wú)焊疤、無(wú)毛刺、無(wú)尖角、冷換設(shè)備花板與管束須采用焊接固定，焊口應(yīng)平整，管道須采用法蘭連接。

（3）表面處理：被涂工件必須進(jìn)行嚴(yán)格的除油、除銹處理，達(dá)到表面無(wú)油污（用掛水法檢驗(yàn)，符合日本JISZ0305－1980標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定）。

不銹鋼冷凝器是制冷系統(tǒng)中的重要設(shè)備，它可以把管道中的熱量快速的傳到管道附近的空氣中。汽車上的冷凝器一般安裝在水箱前面，使蒸氣或氣體轉(zhuǎn)變成液體。在各個(gè)行業(yè)中的冷疑器都是把氣體或者蒸氣中的熱量帶走的原。冷凝器長(zhǎng)期處在工作狀態(tài)中，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的冷卻水在經(jīng)過(guò)金屬管道時(shí)會(huì)形成碳酸鹽這種化學(xué)物質(zhì)。冷卻水中含有氧氣，在于碳酸鹽相遇時(shí)會(huì)使金屬管道產(chǎn)生鐵銹。鐵銹的形成會(huì)導(dǎo)致冷凝器的散熱功能下降，所以要定時(shí)清冷凝器。