佛山安捷倫N5182B信號發(fā)生器6G銷售
佛山安捷倫N5182B信號發(fā)生器6G銷售

N5182B、N5182B、N5182B信號發(fā)生器N5182B、N5182B、N5182B信號發(fā)生器-

主要特性與技術指標
信號特征
 9 kHz ～ 3 或 6 GHz
在 3 GHz 時提供 +24 dBm 功率，帶有電子衰減器
1 GHz 和 20 kHz 偏置時，相位噪聲為 -146 dBc
≤-73 dBc ACP W-CDMA 64 DPCH 和 <0.4% EVM 160 MHz 802.11ac
調制和掃描
 
AM、FM、ØM 和窄脈沖
10 MHz 多功能發(fā)生器和低頻輸出
數(shù)字步進和列表掃描模式
l/Q 調制：ASK、FSK、MSK、PSK、QAM 、定制 I/Q
基帶生成和信號生成
 
160 MHz 內置基帶發(fā)生器（+/- 0.2 dB 平坦度）：任意波形和實時 I/Q 信號
1 Gsa 回放存儲器和 30 GB 內置或 8 GB 外置移動閃存卡
任意信號和實時信號：LTE、HSPA+、WLAN、GNSS、DVB 等 – 信號生成
使用 N5102A 的數(shù)字 I/O、MIMO 和射頻衰落以及 PXB 基帶發(fā)生器和通道仿真器完成多通道基帶生成
自動和通信接口
 
1000BaseT LAN、LXI、USB 2.0 和 GPIB
SCPI、IVI-COM、MATLAB 驅動器
向后兼容 ESG、MXG、PSG 和 8648x 等
Agilent USB 功率探頭可以兼容嵌入式顯示和 SCPI 控制
無論您想要線性射頻鏈路還是經(jīng)過優(yōu)化的鏈路預算，MXG 都能滿足您的需求：相位噪聲、ACPR、通道編碼等。利用 MXG zui大程度地提升您的器件和設計性能。
 
利用優(yōu)異的硬件性能生成您所需的信號
 
利用的相位噪聲和雜散性能，以測試雷達接收機的靈敏度、表征 ADC 或混頻器信噪比、查找接收機帶外抑制
利用業(yè)界的 ACPR 和輸出功率，驅動功率放大器并表征非線性特性
- 利用*的、均衡的 160 MHz 射頻帶寬綜合解決方案，以測試寬帶接收機和元器件（例如 802.11ac WLAN）
接受訂購
MXG X 系列高性能射頻矢量信號發(fā)生器精心設計，可覆蓋 9 kHz 至 6 GHz 的頻率范圍，是研發(fā)中的“標準發(fā)射機”。與 Signal Studio 軟件的實時功能結合可以提供真實信號仿真。
Agilent N5182B N5182B矢量信號發(fā)生器主要特性與技術指標
信號特征
9 kHz ～ 3 或 6 GHz
在 3 GHz 時提供 +24 dBm 功率，帶有電子衰減器
1 GHz 和 20 kHz 偏置時，相位噪聲為 -146 dBc
≤-73 dBc ACP W-CDMA 64 DPCH 和 <0.4% EVM 160 MHz 802.11ac
調制和掃描
AM、FM、 – 信號生成
使用 N5102A 的數(shù)字 I/O、MIMO 和射頻衰落以及 PXB 基帶發(fā)生器和通道仿真器完成多通道基帶生成
自動和通信接口
1000BaseT LAN、LXI、USB 2.0 和 GPIB
SCPI、IVI-COM、MATLAB 驅動器
向后兼容 ESG、MXG、PSG 和 8648x 等
Keysight USB 功率探頭可以兼容嵌入式顯示和 SCPI 控制
Agilent N5182B N5182B矢量信號發(fā)生器 描述
MXG 矢量信號發(fā)生器可在以下應用和解決方案中使用：
蜂窩通信
用于數(shù)字預失真的示例配置
無線連通性
航空航天與國防
純凈、精密的 MXG
無論您想要線性射頻鏈路還是經(jīng)過優(yōu)化的鏈路預算，MXG 都能滿足您的需求：相位噪聲、ACPR、通道編碼等。利用 MXG 大程度地提升您的器件和設計性能。
利用優(yōu)異的硬件性能生成您需的信號
利用的相位噪聲和雜散性能，以測試雷達接收機的靈敏度、表征 ADC 或混頻器信噪比、查找接收機帶外抑制
利用業(yè)界的 ACPR 和輸出功率，驅動功率放大器并表征非線性特性
- 利用的、均衡的 160 MHz 射頻帶寬綜合解決方案，以測試寬帶接收機和元器件（例如 802.11ac WLAN）
使用復雜的應用來測試廣泛的信號
使用 Signal Studio 軟件，支持針對蜂窩通信、無線連通性、視頻和跟蹤/導航應用的多種技術
使用實時功能仿LTE、GNSS 和 DVB 等實際信號
充分利用 1 GSa 回放存儲器，使用的波形執(zhí)行長時間、隨時間變化的接收機功能測試
利用低擁有成本實現(xiàn)資源大化
以代 MXG 的高平均故障間隔時間（MTBF）為基礎，增加正常運行時間