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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,冶金,汽車(chē) |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
派克液壓馬達(dá)F12-040-MF-IV-K-000-L01-0具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、對(duì)油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有扭矩脈動(dòng)較大、效率較低、起動(dòng)扭矩較小。
派克液壓馬達(dá)F12-040-MF-IV-K-000-L01-0，亦稱(chēng)為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等。
①保證液壓馬達(dá)輸出軸與機(jī)械的同心度，或采用撓性連接。
啟動(dòng)液壓機(jī)油馬達(dá)之前，殼體要注滿(mǎn)油。殼體始終要充滿(mǎn)油，提供內(nèi)部潤(rùn)滑，否則將拉壞油馬達(dá)，鑄成大錯(cuò)！
②液壓機(jī)外接泄油管應(yīng)保證油馬達(dá)殼體內(nèi)充滿(mǎn)油液，防止停車(chē)時(shí)殼內(nèi)油液倒回油箱，如泄漏管接口向上，使泄油口高于殼體。
③一般泄油口不接背壓，如果液壓機(jī)需接背壓，其值也不得超過(guò)0.16—0.20MPa，否則油壓將沖破低壓密封，如軸封等。
④泄漏連接：液壓馬達(dá)殼體泄漏管必須全口徑，不受節(jié)流，并且從泄漏口直接連到油箱，使殼體保持充滿(mǎn)油液，泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn)象，泄油管要使它在油箱液面以下終結(jié)，其他管路不得連接該泄油管。液壓機(jī)馬達(dá)的泄油管應(yīng)單獨(dú)連油箱，不容許與回路口相連。
常規(guī)型號(hào)：
F11-005-MB-CV-K-000-000-0液壓馬達(dá)
F11-010-MB-CN-K-000-000-0液壓馬達(dá)
F11-010-MB-CN-K-000-0000-00液壓馬達(dá)
F11-058-MB-CH-K-000液壓馬達(dá)
F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T液壓馬達(dá)
F11-006-MB-CV-K-000-000-0液壓馬達(dá)
F11-006-MB-CV-K-000-000-0液壓馬達(dá)
F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T液壓馬達(dá)