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1. 東京計(jì)器卸荷溢流閥與蓄能器之間的距離（配管）大時(shí)，由于內(nèi)部先導(dǎo)型（標(biāo)準(zhǔn)）中存在配管阻力，在蓄能器中蓄積的壓力到達(dá)閥的設(shè)定壓力之前，閥有可能已卸荷。
2. 內(nèi)部泄油型（URG2）在油箱油路的背壓為設(shè)定壓力的5%一下時(shí)可以使用。如果背壓超過次條件時(shí)，請(qǐng)石油外部泄油型（URG1）。
產(chǎn)品簡介
1. 東京計(jì)器卸荷溢流閥與蓄能器之間的距離（配管）大時(shí)，由于內(nèi)部先導(dǎo)型（標(biāo)準(zhǔn)）中存在配管阻力，在蓄能器中蓄積的壓力到達(dá)閥的設(shè)定壓力之前，閥有可能已卸荷。
2. 內(nèi)部泄油型（URG2）在油箱油路的背壓為設(shè)定壓力的5%一下時(shí)可以使用。如果背壓超過次條件時(shí)，請(qǐng)石油外部泄油型（URG1）。
詳細(xì)介紹
上海黛納科經(jīng)銷的東京計(jì)器URG1-10-FV-12-JA-S1-J溢流卸荷閥使用時(shí)注意事項(xiàng)：
1. 東京計(jì)器卸荷溢流閥與蓄能器之間的距離（配管）大時(shí)，由于內(nèi)部先導(dǎo)型（標(biāo)準(zhǔn)）中存在配管阻力，在蓄能器中蓄積的壓力到達(dá)閥的設(shè)定壓力之前，閥有可能已卸荷。
2. 內(nèi)部泄油型（URG2）在油箱油路的背壓為設(shè)定壓力的5%一下時(shí)可以使用。如果背壓超過次條件時(shí)，請(qǐng)石油外部泄油型（URG1）。
3. 請(qǐng)將泄油配管直接接至油箱。配管時(shí)請(qǐng)注意油管的末端須要深入油面以下。
4. 需要提高卸荷到加載的響應(yīng)速度時(shí)，請(qǐng)使用高壓排放型（V）。
5. 松開鎖緊螺母，將手柄向右旋轉(zhuǎn)壓力上升，向左旋轉(zhuǎn)則壓力下降。
上海黛納科東京計(jì)器URG1-10-FV-12-JA-S1-J溢流卸荷閥有庫存的部分型號(hào)：
溢流閥 TCG20-06-BV-12
調(diào)節(jié)閥 RCG-06-D1-22-JA-S100-J
單向閥 4CG-10-A-20-GE5-JA-J
電磁換向閥 DG5V-H8-31C-2-T-P7-H-86-JA
單向閥 C5G-825-S2-JA-M
溢流閥 TCG20-06-CE-12
單向閥 C5G-815-S8-JA
溢流閥 TCG20-03-CE-12
溢流閥 EPCG2-01-210-11
泵 P70VFR-22-CM-11-J
溢流閥 TGMCR11-3-CH-60