由于賽特蓄電池槽的結構的不同,出現同一材料制成的不同結構的制品,耐沖擊性不良,偶爾出現裂紋現象。如果用此電池槽生產電池容易造成漏液等問題。因此,ABS樹脂材料的耐沖擊性具有很重要的安全作用。另外,電池槽的裂紋的發(fā)生與試驗溫度,槽體的形狀結構和跌落位置有很大的影響,因此沖擊試驗必須是在注塑成形后經過24h,且檢查前要在25±2℃溫度保持一定時間后才可以進行,壁厚不同保持的時間不同。不同用途和品種的鉛蓄電池槽的落球高度,落球質量大小有不同的標準.
賽特蓄電池槽在一定溫度,時間內承受硫酸溶液的侵蝕,由于受于侵蝕其表觀可能發(fā)生變化,用是否溶脹、裂紋、變色等表示耐酸性。ABS樹脂材料對水、無機鹽、堿及酸類幾乎沒有影響。在酮、醛、酯中會溶解或形成乳濁狀。不溶于大部分醇類和烴類熔劑。對所作用的ABS電池槽包括美國、日本等不同廠家的普通材料和阻燃材料進行常溫和,經過規(guī)定的試驗時間,無變色、裂紋和溶脹現象發(fā)生。在注液和充電等過程中,蓄電池溫度較高,必須要求電池槽具有很高的耐腐蝕性,以提高其安全性。在常溫時耐腐蝕性良好的塑料槽,高溫時曾出現過裂紋,剝落現象,嚴重影響電池的外觀和安全性。因此,選擇ABS電池槽樹脂材料品種時要充分考慮其耐酸性。
質量變化率
ABS塑料鉛蓄電池槽在一定溫度的硫酸溶液中浸泡一定時間后,由于受到硫酸的侵蝕,其質量發(fā)生微小變化。對所使用的ABS電池槽包括美國和日本等不同廠家的普通材料和阻料材料進行試驗,部分品種制品滿足日本≦1.5%的質量變化率標準,而略高于中國≦1.0 %的質量變化率標準。ABS電池槽質量變化率越小,受酸的侵蝕越小,穩(wěn)定性越好。