派克勢能能量回收解決方案為客戶解決了兩大痛點：一是效率得到極大提升；二是消除噪音。除此之外，派克為客戶提供的一體化服務(wù)，也同樣為其贏得客戶的信任和肯定。從前期產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計到中期安裝調(diào)試，再到后期隨時響應(yīng)，派克以涵蓋產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)，持續(xù)為客戶賦能。“由于P1泵是一個電控泵，在純電動堆高機產(chǎn)品設(shè)計階段，派克會聯(lián)系美國的工廠，利用控制器，協(xié)助客戶做電控的控制策略。我們還可以按照客戶的設(shè)計思路，幫助其進(jìn)行大比例換向閥和GVM電機GVI逆變器的產(chǎn)品選型。" 氣控調(diào)節(jié)閥PWDXXA-400表示，派克有豐富的產(chǎn)品調(diào)試經(jīng)驗和技術(shù)支持經(jīng)驗，在產(chǎn)品設(shè)計之處和調(diào)試階段都能為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在設(shè)備運營階段，快速響應(yīng)的售后服務(wù)也十分重要，“在港口，純電動堆高機一天的工作時長一般為20多個小時，實行三班倒的排班策略，如果遇到設(shè)備故障，為了不影響運營，需要在最短的時間內(nèi)解決故障。" 氣控調(diào)節(jié)閥PWDXXA-400指出，派克售后服務(wù)團(tuán)隊及時響應(yīng)，幫助客戶快速排解故障。
隨著國家政策的引導(dǎo)，工程機械電動化進(jìn)程將會不斷加快。目前國內(nèi)電動工程機械滲透率較低，參照新能源乘用車的爆發(fā)性增長，隨著鋰電產(chǎn)業(yè)鏈不斷成熟，電池成本進(jìn)一步下降，未來3年電動工程機械滲透率將快速提升。
“除了在純電動堆高機上有上佳表現(xiàn)，派克的勢能能量回收解決方案也將在礦車、裝載機等其他工程機械產(chǎn)品中得到有效應(yīng)用，幫助更多的客戶提高效率，節(jié)約成本。"