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PLC型交通燈控制器
將PLC用于對(duì)交通信號(hào)燈的控制,主要是考慮其具有對(duì)使用環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特性,同時(shí)其內(nèi)部定時(shí)器資源十分豐富,可對(duì)目前普遍使用的“漸進(jìn)式"信號(hào)燈進(jìn)行精確控制,特別對(duì)多岔路口的控制可方便的實(shí)現(xiàn)。目前大多品牌的PLC內(nèi)部均配有實(shí)時(shí)時(shí)鐘,通過編程控制可對(duì)信號(hào)燈實(shí)施全天候無人化管理。由于PLC本身具有通訊聯(lián)網(wǎng)功能,將同一條道路上的信號(hào)燈組成一局域網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理,可縮短車輛通行等候時(shí)間,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理。
公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用—PLC型車道控制機(jī)
每個(gè)公路收費(fèi)站,其車道機(jī)電設(shè)備配置、型號(hào)各有不同,因此用于控制這些設(shè)備的主機(jī)—車道控制器的結(jié)構(gòu)也不盡相同,通用性、可維護(hù)性較差,不利于使用及維修,以PLC作為主機(jī)開發(fā)出的新型車道控制機(jī),不僅可使其通用性、維護(hù)性得上的改善,還可以在使用壽命、穩(wěn)定性機(jī)控制功能方面獲得極大提高,具體敘述如下:
1. 對(duì)棚燈及霧燈的控制
如前所述,由于PLC本身具有時(shí)鐘功能,通過軟件編程,可對(duì)棚燈、霧燈進(jìn)行無人化、智能控制。
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其一:勞動(dòng)局直管部門協(xié)調(diào),對(duì)一年級(jí)理論課教學(xué)大綱進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。目前中技理論課教材中雖有PLC方面的課本,但一般學(xué)校就不作教學(xué)安排了??梢员局l(fā)展的眼光由勞動(dòng)局直管部門協(xié)調(diào),將PLC課程加入一年級(jí)理論的教學(xué)中,并對(duì)開展的學(xué)校予以適當(dāng)鼓勵(lì)。
其二:根據(jù)PLC課程教學(xué)的規(guī)律,可針對(duì)PLC教學(xué)實(shí)施一體化的教學(xué)方式。各學(xué)??善刚?/span>PLC專業(yè)教師或相關(guān)實(shí)習(xí)教師擔(dān)任PLC課程的教學(xué)工作。由于PLC課程本身就是微機(jī)原理的一門應(yīng)用學(xué)科,因此決定了其理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)不可分割的特性,必須邊學(xué)邊練,只有這樣才能有利于PLC知識(shí)的掌握,從而達(dá)到好的教學(xué)效果。
其三:根據(jù)中技學(xué)生的特點(diǎn),在教學(xué)中多注意理論聯(lián)系實(shí)際。為了引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,我們可以在教學(xué)初期組織學(xué)生們到一些現(xiàn)代化的企業(yè)中進(jìn)行參觀活動(dòng),讓他們了解PLC在實(shí)際生產(chǎn)生活中的應(yīng)用,使他們知道學(xué)習(xí)PLC的重要性。在教學(xué)中也要盡可能多地聯(lián)系實(shí)際,比如做一些霓紅燈、交通工具控制、電梯控制等實(shí)際應(yīng)用的課題,全力提高他們學(xué)習(xí)的積極性。
其四:在鼓勵(lì)學(xué)習(xí)的同時(shí),嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備的管理,建立健全的實(shí)踐設(shè)備管理制度。在實(shí)訓(xùn)開始階段就應(yīng)幫助學(xué)生樹立愛護(hù)設(shè)備的意識(shí),逐步形成良好的設(shè)備使用習(xí)慣。嚴(yán)格要求學(xué)生,損壞東西應(yīng)及時(shí)報(bào)告老師,老師可根據(jù)損壞情況幫助維修。否則發(fā)現(xiàn)損壞不報(bào)者就嚴(yán)格處罰。即實(shí)行“嚴(yán)格要求,人性化管理"的方法。