產(chǎn)地類別 | 進口 | 供電電壓 | 中壓 |
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控制方式 | V/F開環(huán) | 輸出電壓調(diào)節(jié)方式 | PAM控制 |
外型 | 柜式 | 應用領域 | 環(huán)保,建材/家具,電子/電池 |
直流電源性質(zhì) | 電壓型 |
MicroMaster420是全新一代模塊化設計的多功能標準變頻器。它友好的用戶界面,讓你的安裝、操作和控制象玩游戲一樣靈活方便。全新的IGBT技術、強大的通訊能力、的控制性能、和高可靠性都讓控制變成一種樂趣。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2022-03-16 15:44:25瀏覽次數(shù):154
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裝設變頻器時安裝方向是否有限制。
控制方式編輯
低壓通用變頻輸出電壓為380~650V,輸出功率為0.75~400kW,工作頻率為0~400Hz,它的主電路都采用交—直—交電路。其控制方式經(jīng)歷了以下四代。
一代
1U/f=C的正弦脈寬調(diào)制(SPWM)控制方式:
其特點是控制電路結構簡單、成本較低,機械特性硬度也較好,能夠滿足一般傳動的平滑調(diào)速要求,已在產(chǎn)業(yè)的各個領域得到廣泛應用。但是,這種控制方式在低頻時,由于輸出電壓較低,轉(zhuǎn)矩受定子電阻壓降的影響比較顯著,使輸出大轉(zhuǎn)矩減小。另外,其機械特性終究沒有直流電動機硬,動態(tài)轉(zhuǎn)矩能力和靜態(tài)調(diào)速性能都還不盡如人意,且系統(tǒng)性能不高、控制曲線會隨負載的變化而變化,轉(zhuǎn)矩響應慢、電機轉(zhuǎn)矩利用率不高,低速時因定子電阻和逆變器死區(qū)效應的存在而性能下降,穩(wěn)定性變差等。因此人們又研究出矢量控制變頻調(diào)速。
第二代
電壓空間矢量(SVPWM)控制方式:
它是以三相波形整體生成效果為前提,以逼近電機氣隙的理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場軌跡為目的,一次生成三相調(diào)制波形,以內(nèi)切多邊形逼近圓的方式進行控制的。經(jīng)實踐使用后又有所改進,即引入頻率補償,能消除速度控制的誤差;通過反饋估算磁鏈幅值,消除低速時定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環(huán),以提高動態(tài)的精度和穩(wěn)定度。但控制電路環(huán)節(jié)較多,且沒有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié),所以系統(tǒng)性能沒有得到*。
第三代
矢量控制(VC)方式:
矢量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動機在三相坐標系下的定子電流Ia、Ib、Ic、通過三相-二相變換,等效成兩相靜止坐標系下的交流電流Ia1Ib1,再通過按轉(zhuǎn)子磁場定向旋轉(zhuǎn)變換,等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標系下的直流電流Im1、It1(Im1相當于直流電動機的勵磁電流;It1相當于與轉(zhuǎn)矩成正比的電樞電流),然后模仿直流電動機的控制方法,求得直流電動機的控制量,經(jīng)過相應的坐標反變換,實現(xiàn)對異步電動機的控制。其實質(zhì)是將交流電動機等效為直流電動機,分別對速度,磁場兩個分量進行獨立控制。通過控制轉(zhuǎn)子磁鏈,然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場兩個分量,經(jīng)坐標變換,實現(xiàn)正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時代的意義。然而在實際應用中,由于轉(zhuǎn)子磁鏈難以準確觀測,系統(tǒng)特性受電動機參數(shù)的影響較大,且在等效直流電動機控制過程中所用矢量旋轉(zhuǎn)變換較復雜,使得實際的控制效果難以達到理想分析的結果。
第四代
直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)方式:
1985年,德國魯爾大學的DePenbrock教授*提出了直接轉(zhuǎn)矩控制變頻技術。該技術在很大程度上解決了上述矢量控制的不足,并以新穎的控制思想、簡潔明了的系統(tǒng)結構、優(yōu)良的動靜態(tài)性能得到了迅速發(fā)展。該技術已成功地應用在電力機車牽引的大功率交流傳動上。 直接轉(zhuǎn)矩控制直接在定子坐標系下分析交流電動機的數(shù)學模型,控制電動機的磁鏈和轉(zhuǎn)矩。它不需要將交流電動機等效為直流電動機,因而省去了矢量旋轉(zhuǎn)變換中的許多復雜計算;它不需要模仿直流電動機的控制,也不需要為解耦而簡化交流電動機的數(shù)學模型。
矩陣式交—交控制方式:
VVVF變頻、矢量控制變頻、直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交—直—交變頻中的一種。其共同缺點是輸入功率因數(shù)低,諧波電流大,直流電路需要大的儲能電容,再生能量又不能反饋回電網(wǎng),即不能進行四象限運行。為此,矩陣式交—交變頻應運而生。由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié),從而省去了體積大、價格貴的電解電容。它能實現(xiàn)功率因數(shù)為l,輸入電流為正弦且能四象限運行,系統(tǒng)的功率密度大。該技術雖尚未成熟,但仍吸引著眾多的學者深入研究。其實質(zhì)不是間接的控制電流、磁鏈等量,而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控制量來實現(xiàn)的。具體方法是:
1、控制定子磁鏈引入定子磁鏈觀測器,實現(xiàn)無速度傳感器方式;
2、自動識別(ID)依靠精確的電機數(shù)學模型,對電機參數(shù)自動識別;
3、算出實際值對應定子阻抗、互感、磁飽和因素、慣量等算出實際的轉(zhuǎn)矩、定子磁鏈、轉(zhuǎn)子速度進行實時控制;
4、實現(xiàn)Band—Band控制按磁鏈和轉(zhuǎn)矩的Band—Band控制產(chǎn)生PWM信號,對逆變器開關狀態(tài)進行控制。
矩陣式交—交變頻具有快速的轉(zhuǎn)矩響應(<2ms),很高的速度精度(±2%,無PG反饋),高轉(zhuǎn)矩精度(<+3%);同時還具有較高的起動轉(zhuǎn)矩及高轉(zhuǎn)矩精度,尤其在低速時(包括0速度時),可輸出150%~200%轉(zhuǎn)矩。
VVC的控制原理:
VVC的控制原理是將矢量調(diào)制的原理應用于固定電壓源PWM逆變器。這一控制建立在一個改善了的電機模型上,該電機模型較好的對負載和轉(zhuǎn)差進行了補償。
因為有功和無功電流成分對于控制系統(tǒng)來說都是很重要的,控制電壓矢量的角度可顯著的改善0-12HZ范圍內(nèi)的動態(tài)性能,而在標準的PWM U/F驅(qū)動中0-10HZ范圍一般都存在著問題。
利用SFAVM或60°AVM原理來計算逆變器的開關模式,可使氣隙轉(zhuǎn)矩的脈動很?。ㄅc使用同步PWM的變頻器相比)。
西門子G120C緊湊型變頻器
F029故障就是找不到傳感器信號,30KW以下的小功率70機把兩個傳感器都拆掉時就會報F029,以一般自檢報F029故障的可以從傳感器開始往前查,我碰到的幾回都是傳感器前端的A7三極管同時壞掉了,當別的電路正常這兩個管子同時壞時是顯示F029,只壞一個時顯示F011.
30KW以上的70機啟動報F025:30KW以上的70機傳感器是采用ABB生產(chǎn)的傳感器,白色的,圓的,這兩個傳感器同時拆掉靜態(tài)都不會報警的,以在修30KW以上的70機時,要是U、V相的模塊主回路損壞了就應該特別注意傳感器是不是有問題,當這兩個傳感器都損壞,別的電路正常的情況下啟動變頻器時,變頻器檢測不到傳感器信號會報F025,指示啟動電流不到額定電流的12%.
以上都是我自己經(jīng)常碰到的70機的故障和我的處理方法,有不同意見的朋友可以多交流,共同研究。
西門子 6SE70 維修一例 故障現(xiàn)象: 變頻器有時工作正常,有時停機報警,顯示故障 F023 代碼。 故障分析與維修: 說明書中說故障是過逆變器極限溫度報警。按書中說檢查變頻器周圍溫度不高,風扇運轉(zhuǎn)很正常,也沒有過載現(xiàn)象。于是懷疑溫度傳感器有問題,拆下溫度傳感器,用萬用表測兩端的壓降,兩個方向都是 0.86 伏左右正常,是熱電耦形的,為了證明傳感器好壞,把它裝上另外一臺機子上結果正常,這樣問題肯定在信號處理回路中,詳細檢查關聯(lián)的回路,有貼片電阻 R 1 , R 2 , R 3 阻值都正常,從另外一臺機上換過來一塊 CPU 板試機,沒發(fā)現(xiàn)問題,沒辦法只好把圖中的小瓷片電容 C1 換掉,結果通電顯示正常,原來是小瓷片電容 C1 漏電才到起的過熱保護
6SE70 西門子過電流維修 故障現(xiàn)象: 變頻器通電流后顯示正常,但如果啟動,顯示 F026 (過電流保護)。 故障分析與維修: 查變頻器使用手冊,可知顯示為過電流或變頻器對地漏電,逐個檢查主回路中器件,并加電測試沒有發(fā)現(xiàn)問題,檢查驅(qū)動電路和驅(qū)動 IGBT 也正常,三相對地絕緣也沒問題,懷疑電流傳感器有問題,但換上三個新的,故障還是原來過電流故障,證明原來的電流傳感器是好的,給三個電流傳感器的輔助電源正負 15 伏也正常,問題也只能是電流檢測放大處理一部分了,重新檢查運放 LM084 放大部分,發(fā)現(xiàn)有一個回路輸出不正常,檢查外部沒發(fā)現(xiàn)有壞的元件,更換 LM084 后變頻器恢復正常工作。 420 、 430 系列西門子變頻器維修心得 故障現(xiàn)象 R 、 S 、 T 三相輸入短路,無顯示。 故障分析與維修 拆開機器就發(fā)現(xiàn)嚴重的短路現(xiàn)象,整流模塊和 IGBT 模塊爆裂,短路造成的黑色積炭噴得到處都是,主回路兩個繼電器也爆開,主控板暫時沒有發(fā)現(xiàn)問題,但驅(qū)動部分燒了好幾處,另外儲能大電容一部分都已發(fā)漲,電容板上的兩顆大螺絲接觸處全部燒焦,這就是 420 系列變頻器的通病,因為有電量都是要經(jīng)過這兩顆鐵螺絲,一旦鐵螺絲生銹,很容易引起電容的充放電不良,這樣電容發(fā)熱,漏電,發(fā)漲到損壞重要器件就不在話下了,為了防止再次接觸不良打火,在上螺絲同時焊上幾股粗銅線并存螺絲位上好,維修觸發(fā)板時不知道參數(shù)的,可以從控制板上完好的器件與損壞相同的對比,修復該板的正向電壓為 4.7 伏,負向電壓為 -4.44 伏,更換損壞器件后,可以加電試驗,試驗步驟按主回路主控制空載,負載分別運行檢查。 加電試驗前為保證器件安全,防止再次損壞重要器件,大容量暫時不要裝止,用兩只小容量電容代替,為了保護 IGBT ,電容到 IGBT 的供電回路是串聯(lián)一保白熾燈泡,這樣就可以加大電容了,通電有后如果顯示正常,可以啟動變頻器,再測量 6 個觸發(fā)市制脈沖,如果信號正常,就可以去掉電容與 IGBT 之間的燈泡,裝上大電容進行空載運行,正常后再接負載運行,經(jīng)調(diào)試機器后一般恢復正常。
西門子變頻器代理商:
西門子變頻器在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)四條橫杠(----)這樣的故障現(xiàn)象,西門子變頻器的操作面板不能顯示出正常的數(shù)據(jù),也顯示不出故障碼提示,西門子變頻器不能拖動電機運行。出現(xiàn)這種故障因得不到任何故障方面的信息提示,對于初學變頻器維修或?qū)ζ涔ぷ髟聿皇煜さ娜藗儊碚f,不太容易進行檢修,會有種無從下手的感覺!小編就以西門子變頻器出四條橫杠的故障維修思路、維修方法、維修步驟等簡要的進行講解,希望朋友們閱讀本文后能從中受益。想了解更多工業(yè)電路板、電梯電路板、變頻器相關知識
西門子變頻器出四條橫杠故障現(xiàn)象的原因分析。變頻器的操作面板能出現(xiàn)四條橫桿,至少可以西門子變頻器開關電源部分基本是正常的,就不需要在開關電源這一塊下大功夫去檢查了;根據(jù)操作面板不能顯示出正常數(shù)據(jù)來看,故障出在主控制板、I/O接口板、操作面板或接插件有問題這幾方面的原因致居多,應重點逐個檢查主控制板、I/O接口板、操作面板或接插件這幾部分。
西門子變頻器