擺式摩擦系數(shù)測定儀公路路面檢測測量儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功"這一基本原理研制而成。擺式摩擦系數(shù)測定儀公路路面檢測測量儀結構1、底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成，對儀器起調平及支撐作用。2、立柱：由立柱，升降機構，導向桿及儀器把手組成，用于升降和固定擺頭的位置。3、釋放開關：安裝于懸臂上的開關，用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。4、轉向系統(tǒng)：包括緊固把手，擺軸，轉向節(jié)和軸承，起聯(lián)絡擺，固定位置，確保在擺動平面內能自由擺動。5、示數(shù)系統(tǒng)：液晶屏直接讀出擺值。6、擺頭：由上下部接頭，擺桿，彈簧，杠桿，舉升柄，錘殼，滑溜塊及橡膠片（76MM*25.4MM*6.35MM）組成，它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力。擺頭前與后，左與右的力矩保持平衡，它是度量路面摩擦系數(shù)的尺度。

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