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HBM(HBK)在汽車動力總成測試中的應用

時間:2022/11/4閱讀:1409
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          HBM,后更名為HBK,包含多種傳感器,其中T40B扭矩傳感器,額定扭矩(額定扭矩)為50 Nm至10 kNm在汽車動力總成測試中發(fā)揮著重要作用。
         

         T40B以其精確度,可重復性和耐用性而著稱,特別適合靜態(tài)和動態(tài)扭矩測量。扭矩傳感器具有包括遲滯在內(nèi)的線性度和高溫穩(wěn)定性,精度為0.03%。結(jié)合集成的磁性轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng),它可以在傳動系統(tǒng)中進行功率測量。非接觸式電源和數(shù)字信號傳輸確保故障安全和免維護運行。當將扭矩和轉(zhuǎn)速信號與優(yōu)良的測試臺系統(tǒng)集成在一起時,用于EtherCAT的TIM-EC接口模塊和用于Profinet的TIM-PN確保了*佳性能和高度靈活性。

 

T40B,主要包含兩個部分:
 

一.高精度功率分析儀:實時測量和計算多達51個通道上的電信號和功率,以及具有多達6個扭矩/速度信號和典型0.02%的基本功率精度的機械功率。
 

二.高性能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAQ):同步和連續(xù)記錄電信號,扭矩,速度,溫度,加速度,CAN總線等等。實時或后期處理分析,用于結(jié)果驗證,映射或高級分析,例如電和NVH相關(guān)性。
目前汽車動力總成測試在中國有多個實驗室在做,使用T40B主要是做功率和扭矩的測量分析。為什么要分析這些數(shù)據(jù),因為汽車電機及驅(qū)動中扭矩和頻率的波動會導致震動,影響其使用壽命和耐用性,同時引起共振,影響其他配件運行情況。頻率是通過轉(zhuǎn)矩脈動的函數(shù)來進行測量計算,從而達到控制的目標。

 

 

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