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德國FAK法蘭截止閥黃銅螺紋連接

截止閥，青銅制，內(nèi)螺紋，PTFE密封

PN 16

德國FAK法而柯閥門主要是船用閥，主要產(chǎn)品有截止閥，閘閥，球閥，蝶閥，濾芯，安全閥以及泄壓閥等各種閥門，閥門種類齊全，型號齊全，可以適用各種船只。

船用閥的產(chǎn)品特點：廣泛應(yīng)用于船舶系統(tǒng)中的閥門，它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、操作方便等優(yōu)點，因此被廣泛應(yīng)用于船舶的液體管路系統(tǒng)中。主要特點是其結(jié)構(gòu)簡單，由于其內(nèi)部沒有復(fù)雜的機(jī)械零件，因此維護(hù)和保養(yǎng)非常方便。同時，由于其體積小、重量輕，可以在有限的空間內(nèi)安裝多個蝶閥，從而實現(xiàn)管路系統(tǒng)的運作。

德國FAK法蘭截止閥黃銅螺紋連接

截止閥，也叫截門，是使用廣泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟gao 度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于gao壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。

產(chǎn)品優(yōu)點：1、截止閥結(jié)構(gòu)比閘閥簡單，制造與維修都較方便。2、密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時閥瓣與閥體密封面之間無相對滑動，因而磨損與擦傷均不嚴(yán)重，密封性能好，使用壽命長。3、啟閉時，閥瓣行程小，因而截止閥gao度比閘閥小，但結(jié)構(gòu)長度比閘閥長。4、啟閉力矩大、啟閉較費力，啟閉時間較長。5、流體阻力大，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折，流體阻力大，動力消耗大。6、介質(zhì)流動方向公稱壓力PN≤16MPa時，一般采用順流，介質(zhì)從閥瓣下方向;公稱壓力PN≥20MPa時，一般采用逆流，介質(zhì)從閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時，截止閥介質(zhì)只能單方向流動，不能改變流動方向。7、全開時閥瓣經(jīng)常受沖蝕。 截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短，并具有非常可靠的切斷動作，使得這種閥門適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。