環(huán)境試驗箱：恒溫恒濕試驗箱、高低溫試驗箱、冷熱沖擊試驗箱、快速溫變試驗箱、步入式恒溫恒濕試驗房等灌注制冷劑

       新制造的試驗箱制冷系統(tǒng)需要灌注制冷劑，使用中的制冷系統(tǒng)由于制冷劑的局部選擇導(dǎo)致工作壓力下降，在檢漏和補(bǔ)漏之后，也必須補(bǔ)充部分制冷劑，對試驗箱制冷系統(tǒng)總維護(hù)、保養(yǎng)成大修之前，有時還需要先抽取后灌注制冷劑。因此，灌注及抽取制冷劑，造、使用和維護(hù)試驗箱中最基本的操作技術(shù)。灌注制冷劑的步驟如下：

      1）灌注前的準(zhǔn)備。灌注制冷劑前除了準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具，足夠的制冷劑，充性制冷劑用的軟管和閥門外，很重要的工作是確認(rèn)制冷系統(tǒng)中是否混合有空氣，如果只是補(bǔ)充部分制冷劑，則可以按灌注制冷劑的操作程序進(jìn)行。如果制冷系統(tǒng)中混合有空氣，則需要啟動壓縮機(jī)先將剩余的制冷劑同收，再抽真空，然后再灌注制冷劑，所以灌注制冷劑有效個操作程序。

      2）通過啟動壓縮機(jī)對制冷系統(tǒng)中殘留的制冷劑壓縮和冷卻，使之變成液態(tài)儲存在各冷系統(tǒng)的貯藏罐或外置的鋼瓶中，詳見制冷劑抽取程序。

      3）抽真空。抽真空是新設(shè)備和設(shè)備大修后灌注制冷劑前非常重要的一件工作。抽直空的作用不僅僅是為了排除制冷系統(tǒng)內(nèi)的空氣，做到這一點往往不需要太長的時間。當(dāng)期冷系統(tǒng)內(nèi)的壓力下降到0.08MPa~0.09MPa以下時，在真空泵的排氣口已感覺不到有空氣的排出，但仍然需要繼續(xù)抽真空。這一方面是因為在管道及零部件的死角處會殘留一些氣，只能慢慢地釋放出來，另一方面是在真空狀態(tài)下，可以加速管道或零部件內(nèi)殘留水流的蒸發(fā)和冰珠的升華，并被抽取排出。因此，在重新灌注制冷劑之前，即使制冷系統(tǒng)管道內(nèi)的壓力已經(jīng)下降到0.08MPa~0.09MPa以下，仍需繼續(xù)延長4h~6h的抽真空，確保制冷系統(tǒng)真正處于高真空狀態(tài)；

       抽完真空并撤去真空泵之后，不宜馬上直接灌注制冷劑，需要靜態(tài)觀察制冷系統(tǒng)在2h~4h之內(nèi)，保持負(fù)壓穩(wěn)定的能力。只有在觀察時間內(nèi)負(fù)壓不再上升，才能進(jìn)行下一步。對于壓縮機(jī)功率大于30HP的制冷系統(tǒng)，觀察負(fù)壓保持能力的時間還應(yīng)延長。

       4）灌注制冷劑?？梢詮闹评湎到y(tǒng)的低壓端，也可以從制冷系統(tǒng)的高壓端灌注制冷劑，有些制冷系統(tǒng)還留有制冷劑的灌注口。下面以從制冷系統(tǒng)的負(fù)壓端（吸氣口）灌注制冷劑為例，其步驟如下。

       a）將貯存制冷劑的鋼瓶直立（切忌平放）置于磅秤上，并記錄其重量。

       b）將鋼瓶的出口與壓縮機(jī)吸氣端三通截止閥的外接接口用紫銅管相連接。操作時，應(yīng)先將與鋼瓶出口處的連接擰緊，在擰緊紫銅管與三通截止閥的外接接口之前，先將鋼瓶的密封閥門開啟一點，旋即關(guān)閉，適量旋開貯存制冷劑鋼瓶的閥門，鋼瓶內(nèi)上部的氣態(tài)制冷劑在壓力作用下會充滿紫銅管內(nèi)，擠掉紫銅管內(nèi)的殘留空氣，然后再擰緊紫銅管與三通截止閥的連接。旋開壓縮機(jī)吸氣端三通截止閥的閥門，使壓縮機(jī)的吸氣口與外接紫銅管相通，同時關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣口與制冷系統(tǒng)回氣管路的通道。由于制冷系統(tǒng)內(nèi)部處于真空狀態(tài)，鋼瓶內(nèi)的制冷劑會在壓差的作用下，自動地注人制冷系統(tǒng)中，此時可以聽到灌注氣體的嘶嘶聲。如果鋼瓶內(nèi)貯存的制冷劑比較滿時，切忌在開始灌注時將貯存制冷劑鍋瓶的閥門旋開太大，防止鋼瓶內(nèi)的高壓液態(tài)工質(zhì)沿著連接的紫銅管快速沖擊壓縮機(jī)的吸氣口，產(chǎn)生“液擊"。當(dāng)制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓力與鋼瓶內(nèi)的壓力平衡時，制冷劑就自動停止灌注。

       c）如果當(dāng)制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓力與鋼瓶內(nèi)的壓力平衡時，灌注制冷劑的總量還不夠，則先關(guān)閉鍋瓶的密封閥門，開啟壓縮機(jī)與回氣管道的通路，打開冷凝器冷卻水的進(jìn)出口閥門，然后啟動壓縮機(jī)又很快關(guān)閉壓縮機(jī)，使進(jìn)入制冷系統(tǒng)的制冷劑被壓縮、冷卻為液態(tài)，并在壓縮機(jī)的吸氣端再次形成真空狀態(tài)，打開紫銅管網(wǎng)端與鋼瓶和壓縮機(jī)吸氣口連接的閥門，再次向壓縮機(jī)自動灌注制冷劑。如此反復(fù)進(jìn)行，直至灌注制冷劑的總量滿足要求為止。

       d）灌注中操作者應(yīng)隨時觀察磅秤的示值，并根據(jù)灌注的速度調(diào)節(jié)鋼瓶出口閥門的開度，一旦制冷劑灌注量滿足要求，應(yīng)立即關(guān)閉鋼瓶的出口閥門，停止灌注。稍停片刻，使費(fèi)銅管內(nèi)的制冷劑盡可能地吸入到制冷系統(tǒng)中，再關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣口與紫銅管的連接閥門，恢復(fù)壓縮機(jī)吸氣口與制冷系統(tǒng)回氣通道的連接的閥門，完成全部的灌注工作。

       如果操作者比較熟練，也可以在制冷機(jī)組運(yùn)行的同時灌注制冷劑，其具體操作方法是：按上面4）灌注制冷劑中的操作步驟b）連接好灌注用紫銅管，將壓縮機(jī)吸氣端三通裁止閥的閥門置于三通狀態(tài)，即壓縮機(jī)的吸氣口與回氣管道和灌注制冷劑的紫銅管都相通，吸氣口與另兩個通道相通的程度（指通道面積的大小）與所需灌注制冷劑的量有關(guān)。當(dāng)鋼瓶內(nèi)壓力與壓縮機(jī)吸氣端的壓力出現(xiàn)平衡時，啟動壓縮機(jī)，使制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行，依靠鋼瓶內(nèi)壓力與壓縮機(jī)吸氣端壓力之差，鋼瓶內(nèi)的制冷劑將源源不斷地流向制冷系統(tǒng)。直到磅秤的示值表明灌注制冷劑的總量已滿足要求為止。采用此種辦法的關(guān)鍵是鋼瓶出口閥門的開度應(yīng)比較小，并隨時根據(jù)剩余灌注量的大小適時調(diào)整該閥門的開度。這樣做的目的是為了防止液態(tài)制冷劑吸入壓縮機(jī)的吸氣口，在壓縮機(jī)內(nèi)產(chǎn)生“液擊"，也是為了防止控制不當(dāng)，制冷劑灌注量過多，對制冷系統(tǒng)后續(xù)的運(yùn)行不利。