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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA200R-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA200R-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 噪音異常：

• 齒輪磨損或損壞：齒輪長期使用后，可能會出現嚙合不良或表面損傷，從而產生異常摩擦和噪音。

• 潤滑不良：如果油量不足或油質變差，會導致潤滑不充分，增加摩擦，進而產生噪音。

• 軸承故障：軸承損壞、缺油或安裝不當，都可能導致不正常的噪音。

2. 過熱：

• 潤滑油不足或劣化：潤滑油無法有效地減少摩擦，會導致過熱。

• 負載過重：減速機承載的負荷超過其額定值，容易引發(fā)過熱。

• 通風不良：設備周圍通風不暢，散熱不及時，也會使減速機溫度過高。

3. 振動：

• 齒輪嚙合不良：齒輪間隙不當或齒輪磨損，會導致不均勻的嚙合，進而引起振動。

• 軸承損壞：軸承損壞或失效，會造成轉動不平衡，引發(fā)振動。

• 安裝不當：減速機與電機或其他設備的連接不穩(wěn)定或不對中，也可能導致振動。

4. 漏油：

• 密封件老化或損壞：密封件磨損或老化，會導致潤滑油泄漏。

• 過高的工作溫度：過高的工作溫度可能使密封件變形或損壞，進而導致漏油。

• 過高的內壓：內部壓力過高會使密封失效，造成漏油。

5. 效率下降：

• 內部部件磨損：齒輪、軸承等部件的磨損會導致效率降低。

• 潤滑不良：潤滑不良增加了摩擦，會導致效率下降。

• 負載過大：負載超過減速機的承載能力，會導致性能下降。

6. 轉速不穩(wěn)定：

• 電機故障：電機輸出不穩(wěn)定，可能導致減速機輸入不穩(wěn)定。

• 傳動系統(tǒng)問題：聯軸器或連接部件出現問題，會導致轉速波動。

• 減速機內部故障：減速機內部齒輪或軸承問題，也可能導致轉速不穩(wěn)定。

7. 啟動困難或卡滯：

• 潤滑油不足或變質：潤滑油不足或已經變質，會導致摩擦力增大，影響啟動。

• 機械部件磨損或卡住：減速機內部的齒輪、軸承等部件可能因為磨損或臟物卡住，導致無法轉動。

• 電機問題：電機故障或電源供應不穩(wěn)定，也可能導致啟動困難。