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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA160R-310：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA160R-310：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 潤滑管理

• 換油周期：新減速機在運轉(zhuǎn) 7 - 14 天（150 - 300 小時）的磨合期后，需更換新油；使用至 3 個月時進行第二次更換。此后，長期連續(xù)工作的減速機可 6 - 8 個月更換一次油，每天工作不超過 8 小時的減速機可 10 - 12 個月更換一次。同時要定期檢查油質(zhì)，及時更換含有雜質(zhì)、污染、分解或老化的變質(zhì)油品。更換新油時，必須與原來使用的油品牌號相同，不同牌號和類型的油品不能混用。注入新油前，可用運轉(zhuǎn)時所用相同型號的油加熱后清洗齒輪。

2. 日常檢查

• 螺栓緊固：經(jīng)常檢查螺栓緊固程度，如有松動需及時擰緊。

• 油位油溫：定期查看油位，油位低于游標尺下刻度線應及時補充油。注意油溫變化，若箱體升溫過高，需檢查是否油位過高、周圍散熱條件不好、油質(zhì)老化、冷卻水量不夠或冷卻盤管內(nèi)結(jié)垢等原因。對于循環(huán)油潤滑，還要留意油壓變化，當油壓明顯降低時，檢查清洗濾油網(wǎng)。

• 設(shè)備狀態(tài)：定期檢查減速機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，包括是否有異常聲音、振動、異味等，發(fā)現(xiàn)異常應及時停機檢查。同時檢查減速機的外表面是否清潔，通氣孔有無堵塞，確保其易于散熱。此外，還要檢查高速軸等部位是否漏油，嚴重時需及時更換油封。

3. 部件檢查與維護

• 傳動部件：定期檢查齒輪、軸承等傳動部件的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)擦傷、膠合及顯著磨損，應采取有效措施，如更換備件。備件需按標準制造，更新的備件必須經(jīng)過跑合和負荷試車后，才能正式使用。

• 軸承潤滑：減速機中滾動軸承的潤滑常采用潤滑油和潤滑脂兩種。選擇潤滑油時要考慮軸承的負荷、轉(zhuǎn)速、溫度和工作環(huán)境等因素。

4. 安全防護：減速機外漏的回轉(zhuǎn)部分應設(shè)防護罩，與電動機或其他電器設(shè)備連接時應接地，避免在運行過程中卸下試鏡蓋，防止高溫齒輪油飛濺造成人身傷害。

5. 裝配與安裝

• 裝配質(zhì)量：拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等硬工具敲擊，以免損壞部件。更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換。裝配輸出軸時，注意公差配合。

• 安裝位置：在位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝，因為立式安裝時潤滑油添加量比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。

6. 制度管理：用戶應建立合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運行情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題認真記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應措施。