作為汽車的“心臟”，發(fā)動機的養(yǎng)護問題一直是汽車保養(yǎng)的重中之重。而發(fā)動機的養(yǎng)護問題，首要的就是潤滑油的選擇。很多車主在選用潤滑油是所關(guān)注的一個重要性能就是潤滑油的粘度，那么究竟?jié)櫥偷恼扯却硎裁茨兀?/span>潤滑油的粘度從字面理解，就是指潤滑油的粘稠度。潤滑油在發(fā)動機中主要有五大作用，潤滑、密封、冷卻、清潔、防腐。其中潤滑油的潤滑性能、密封性能、散熱性能與潤滑油的粘度有直接的相關(guān)關(guān)系。
潤滑油粘度對潤滑油的消耗有很大影響。潤滑油的粘度越高，消耗越少，潤滑油粘度越低，消耗越大。這是因為低粘度的潤滑油更容易通過活塞環(huán)的空隙竄進燃燒室內(nèi)，潤滑油粘度降低，能使?jié)櫥驮诎l(fā)動機內(nèi)迅速循環(huán)，促使?jié)櫥痛罅繃姙R導(dǎo)致活塞和汽缸壁上的潤滑油量增大。發(fā)動機使用噴濺法潤滑汽缸時，潤滑油粘度對潤滑油的消耗有明顯影響。但需要指出的是，粘度降低使?jié)櫥拖脑龃鬀]有直接關(guān)系，是因為潤滑油的消耗與發(fā)動機的熱狀態(tài)也有關(guān)系，隨著汽缸和活塞溫度升高，潤滑油粘度就會降低。除此之外，發(fā)動機的磨損，活塞環(huán)狀況的惡化，發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加等都可以造成潤滑油的損耗。
潤滑油的粘度還影響潤滑油的密封性能，發(fā)動機的氣缸壁與活塞環(huán)之間、渦輪增壓器的油封兩端，都是靠潤滑油密封的。潤滑油的粘度越大，密封性越強；反之，潤滑油的粘度越小，密封性也越弱。在發(fā)動機工作過程中，潤滑油不斷地循環(huán)，帶走發(fā)動機的熱量，起到冷卻散熱的作用。潤滑油循環(huán)越快，散熱效果越好。但是潤滑油粘度越大，循環(huán)越慢，散熱作用也就越弱。同時潤滑油粘度大內(nèi)摩擦力也越大，消耗能量也越高，不利于汽車節(jié)能。測定粘度，控制合適的粘度范圍很重要。
潤滑油的粘度可以通過粘度計測量，行業(yè)內(nèi)使用zui廣泛的是美國Brookfield DV-S粘度計，通過的粘度計測量后，Brookfield DV-S粘度計可以的控制潤滑油在合適的粘度范圍，讓潤滑油的性能發(fā)揮到*。
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