科鎂自動化設(shè)備（上海）有限公司位于上海靜安區(qū)，是一家從事經(jīng)營自動化儀表備件、液壓泵閥的貿(mào)易型公司；專注于中國工業(yè)傳動自動化流體領(lǐng)域。主營產(chǎn)品數(shù)控模塊、伺服電機(jī)、可編程控制器、傳感器、氣動元件、工業(yè)儀器儀表、電磁閥、柱塞泵、液壓元件等。經(jīng)營品牌有：貝加萊B&R、西門子Siemens、本特利bently、愛爾泰克Airtec氣動、安沃馳Aventics、博世力士樂rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、Parker派克、伊頓EATON VICKERS等品牌。

德國費(fèi)斯托FESTO氣缸ADVU-12-20-A-P-A經(jīng)銷

FESTO氣缸是鑄造而成的，F(xiàn)ESTO氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使FESTO氣缸在鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時效時間短，那么加工好的FESTO氣缸在以后的運(yùn)行中還會變形。

FESTO氣缸在運(yùn)行時受力的情況很復(fù)雜，除了受FESTO氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對FESTO氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，F(xiàn)ESTO氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

FESTO氣缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時打開保溫層過早等，在FESTO氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

FESTO氣缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對FESTO氣缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使FESTO氣缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。

在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、FESTO氣缸隔板、隔板套及氣封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使FESTO氣缸變形。

使用的FESTO氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對；FESTO氣缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。

FESTO氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。FESTO氣缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果FESTO氣缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和FESTO氣缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使FESTO氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

FESTO氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的FESTO氣缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固，這樣就會把變形最大的處的間隙向FESTO氣缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，F(xiàn)ESTO氣缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

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FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

FESTO單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

FESTO雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

FESTO膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

FESTO沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運(yùn)動，擺動角小于280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

部分現(xiàn)貨型號：

FESTO/費(fèi)斯托 30457 SMEO-1-B

FESTO/費(fèi)斯托 156531 ADVU-32-10-P-A

FESTO/費(fèi)斯托 156552 ADVU-50-20-P-A

FESTO/費(fèi)斯托 156557 ADVU-50-60-P-A

FESTO/費(fèi)斯托 533157 CPE10-M1BH-5/3B-QS6-B

FESTO/費(fèi)斯托 156043 ADVU-25-150-A-P-A

FESTO/費(fèi)斯托 152699 PAN-6X1-SI

FESTO/費(fèi)斯托 8995 H-5-1/4-B

FESTO/費(fèi)斯托 15036 EGZ-10-5

FESTO/費(fèi)斯托 156946 AEVU-25-10-P-A

FESTO/費(fèi)斯托 150401 SIEN-M12B-NS-S-L

FESTO/費(fèi)斯托 525908 SMT-8F-ZS-24V-2,5-OE-EX

FESTO/費(fèi)斯托 159259 PEV-1/4-A-SW27

FESTO/費(fèi)斯托 535619 MSFG-24DC-M-EX

FESTO/費(fèi)斯托 15889 VAF-PK-4

FESTO/費(fèi)斯托 123587 LFR-D-MINI

FESTO/費(fèi)斯托 8808 DGS-20-26-PPV-S2

FESTO/費(fèi)斯托 14943 MVH-5/3E-3/8-B

FESTO/費(fèi)斯托 30483 MFH-5/3E-1/8-B

FESTO/費(fèi)斯托 163165 CPE24-M1H-3GL-3/8

FESTO/費(fèi)斯托 163167 CPE24-M1H-5J-3/8

FESTO/費(fèi)斯托 170251 CPE18-M1H-5/3B-1/4

FESTO/費(fèi)斯托 530032 HGL-3/8-B

FESTO/費(fèi)斯托 170247 CPE18-M1H-5/3G-1/4

FESTO/費(fèi)斯托 127304 LFR-D-5M-MINI-A

FESTO/費(fèi)斯托 163347 DNC-40-400-PPV-A

FESTO/費(fèi)斯托 163432 DNC-80-570-PPV-A