德國(guó)REXROTH柱塞泵是水泵中的一種，而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)需求受?chē)?guó)家宏觀政策，特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓德國(guó)REXROTH柱塞泵屬于德國(guó)REXROTH柱塞泵的一種，液壓行業(yè)還沒(méi)有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè)，即使是年產(chǎn)值超過(guò)5億元的企業(yè)也*，全行業(yè)的年銷(xiāo)售總額還不及一家的年銷(xiāo)售總額。在配套行業(yè)不具備與國(guó)外企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)的能力時(shí)，進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的人為控制手段就會(huì)是強(qiáng)勢(shì)和無(wú)所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤(rùn)被配套件拿走的事實(shí)，既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪，又無(wú)可奈何?；谶@種情況，主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢(shì)無(wú)疑將加大行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度，改變?cè)械漠a(chǎn)業(yè)格局和秩序。德國(guó)REXROTH柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械，由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，由于它能在高壓下輸送液體，因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用。

力士樂(lè)柱塞泵A10VSO140DRS/32RVPB22U99原裝

變量柱塞泵A10VSO用于液壓開(kāi)式回路的斜盤(pán)結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵，流量正比于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量，并能通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)傾角實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量。采用通軸結(jié)構(gòu)，可用于多回路系統(tǒng)?；钊每炕钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，使得泵腔工作容積周期變化，實(shí)現(xiàn)和排出液體。由泵缸、活塞、進(jìn)出水閥門(mén)、進(jìn)出水管、連桿和傳動(dòng)裝置組成?？縿?dòng)力帶動(dòng)活塞在泵缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)水閥開(kāi)啟，水進(jìn)入泵缸，同時(shí)活塞上的水閥關(guān)閉，活塞上部的水隨活塞向上提升;當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)水閥關(guān)閉，活塞上的閥門(mén)開(kāi)啟，同時(shí)使泵缸下腔的水壓入上腔，并升入出水管，如此反復(fù)進(jìn)水和提升，使水不斷從出水管排出。

Rexroth力士樂(lè)柱塞泵A10VSO系列產(chǎn)品特點(diǎn)說(shuō)明:

1、斜盤(pán)結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵，用于開(kāi)式回路中的靜液壓傳動(dòng)

2、流量與傳動(dòng)速度和排量成比例

3、對(duì)搖架軸承進(jìn)行流體靜力卸載

4、高效率

5、低噪音等級(jí)

6、低壓脈動(dòng)

7、用于泵出口內(nèi)壓力傳感器的油口

8、高度抗氣蝕、吸氣壓力及殼體壓力峰值突然下降

9、可通過(guò)調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)角度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量。

力士樂(lè)柱塞泵A10VSO140DRS/32RVPB22U99原裝

當(dāng)泵在調(diào)定恒壓力工作時(shí)，作用在恒壓閥芯上的油壓推力等于調(diào)定彈簧力，恒壓閥的進(jìn)排油口同時(shí)處于開(kāi)啟狀態(tài)，使變量上下腔的油壓推力相等，變量平衡在某一位置工作，若液壓阻尼（負(fù)載）加大，油壓瞬時(shí)升高，恒壓閥排油口開(kāi)大、進(jìn)油口關(guān)小，變量上腔比較下腔壓力、變量向上，泵的流量減小，直至壓力下降到調(diào)定恒壓力，這時(shí)變量在新的平衡位置工作。

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

1.進(jìn)油過(guò)程：

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束

2.回油過(guò)程：

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。

柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油。

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

A10VSO-140DR/31R-PPB12N00

A10VSO140DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO140DFR1S/31RPPB12N0

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00

A10VSO140DR/31R-PPB12N00

A10VS0140DRS/32R-VPB12N00

A10VSO140D/31R-PPB12N00

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

A10VS0140DR/32R-VPB12N00

A10VSO140D/31R-PPB12N00

A10VSO140DR/31R-PPB12N00

A10VSO140DRS/32R-VPB12N00

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

A10VSO140DFR1/32R-VPB12N00

A10VSO140DRS/32R-VPB12N00