科鎂自動(dòng)化設(shè)備（上海）有限公司主營(yíng)德國(guó)力士樂(lè)全系列產(chǎn)品，提供報(bào)關(guān)單，我司備貨庫(kù)存，提供售后服務(wù)，上海發(fā)貨。力士樂(lè)產(chǎn)品常用于鋼廠、船廠、化工廠等用戶。

經(jīng)銷德國(guó)力士樂(lè)PGH5-2X/125RE11VE4齒輪泵

德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵屬于容積式回轉(zhuǎn)泵的一種，它一般用于輸送具有潤(rùn)滑性能的液體。在泵站和油庫(kù)中，齒輪泵用于輸送黏油，如潤(rùn)滑油和燃料油等。齒輪泵對(duì)介質(zhì)的輸送是靠泵工作時(shí)容積的改變來(lái)完成的，是由一對(duì)相互嚙合的齒輪，外包配合嚴(yán)密的泵體組成。嚙合的方式分外嚙合和內(nèi)嚙合，外嚙合又分直齒、斜齒、人字齒等型式。在相同流量下，內(nèi)嚙合齒輪泵尺寸小于外嚙合齒輪泵，內(nèi)嚙合齒輪泵的流量也比外嚙合泵均勻，而制造加工比外嚙合泵復(fù)雜。外嚙合齒輪泵的齒輪數(shù)目為2~5個(gè)，以兩個(gè)齒輪者，而內(nèi)嚙合齒輪泵只有兩個(gè)齒輪。

力士樂(lè)齒輪泵的性能特點(diǎn)

　　1）流量與排出壓力基本上無(wú)關(guān)，流量和壓力有脈動(dòng)，無(wú)進(jìn)液、排液閥，結(jié)構(gòu)比往復(fù)泵簡(jiǎn)單，制造容易，維修方便，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，流量比往復(fù)泵均勻；適用于不含固體雜質(zhì)的高粘度液體。

　　2）德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵在一定的排出壓力之前流量和壓力的關(guān)系是接近直線的，即壓力與排量無(wú)關(guān)。但排出壓力繼續(xù)升高時(shí)，由于泵內(nèi)泄漏增大和安全閥回流增大，反而使流量降低。在某一壓力時(shí)，流量為最大，效率也最高，則此壓力稱為齒輪泵的最大工作壓力，此時(shí)的排量為額定排量，效率為率。

　　3）德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵的最大允許排出壓力取決于齒輪泵工作機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度及原動(dòng)機(jī)容量，為防止排出壓力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路損壞，齒輪泵一般均裝有安全閥。

　　4）德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵在一般情況下都有一定的自吸能力，除第一次啟動(dòng)前須充滿液體外，一般不需灌泵。另外進(jìn)出口不需裝吸入閥和壓出閥，但在某些情況下應(yīng)在出口安裝單向閥。管線上如裝有閥門，啟泵運(yùn)轉(zhuǎn)必須打開(kāi)，停泵時(shí)可不必關(guān)閉閥門，因而操作簡(jiǎn)單。

常見(jiàn)故障：

（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料)

故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉； c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低； d、粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬料

對(duì)策： a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向； b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足

流量不足

（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過(guò)低

對(duì)策：a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；b、檢查閥門是否打開(kāi)；c、確認(rèn)排出量是否正常； d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查； e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速

聲音異常

（3）故障現(xiàn)象：聲音異常

故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良 b、電動(dòng)機(jī)故障； c、減速機(jī)異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損

對(duì)策：a、找正或充填潤(rùn)滑脂； b、檢查電動(dòng)機(jī)； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

電流過(guò)大

（4）故障現(xiàn)象：電流過(guò)大

故障原因：a、出口壓力過(guò)高； b、熔體粘度過(guò)大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動(dòng)機(jī)故障

對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線；b、檢驗(yàn)粘度； c、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整； d、停車后檢查，用手盤車是否過(guò)重； e、檢查電動(dòng)機(jī)

經(jīng)銷德國(guó)力士樂(lè)PGH5-2X/125RE11VE4齒輪泵

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵供油過(guò)程：當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分時(shí)，凸輪體被頂起，柱塞彈簧被壓縮，柱塞受彈簧的反作用力后向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，這時(shí)會(huì)有一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上的進(jìn)油孔上緣時(shí)，由于柱塞和套筒之間的配合間隙很小很小，(在0.0015到0.0025mm之間)使柱塞頂部的柱塞泵油室成為一個(gè)密封的油腔，這時(shí)柱塞在彈簧的作用力下繼續(xù)上升，柱塞泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，當(dāng)柱塞泵油壓力大于出油閥彈簧力和高壓油管剩余壓力時(shí)，出油閥被推開(kāi)，高壓油經(jīng)過(guò)出油閥進(jìn)入高壓油管，然后通過(guò)噴油器噴入燃燒室。供油過(guò)程結(jié)束。

回油過(guò)程：當(dāng)柱塞向上供油上升到柱塞的斜槽與套筒上的回油孔相通時(shí)，柱塞泵油室低壓油路便和柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓突然下降，這時(shí)出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，回油過(guò)程結(jié)束。然后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去以后，在柱塞彈簧的作用力下柱塞再次下行。這時(shí)又開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

PGH3-1X/010RF47MK0 PGH3-1X/016RF07MK0 

PGH3-1X/016RF47MK0 PGH3-1X/016LF07MK0 

PGH3-1X/016RE07ME4 PGH3-1X/010LE47MU2 

PGH3-1X/013RR07MU2 PGH3-1X/010RR47MU2 

PGH3-1X/016LE47MU2 PGH3-1X/010RE47ME4 

PGH3-2X/011RE07VU2 PGH3-1X/010LE47MU4 

PGH3-2X/013RE07VU2 PGH3-1X/013LE47MU4 

PGH3-2X/016RE07VU2 PGH3-1X/010RE47MU4 

PGH3-2X/011LE07VU2 PGH3-1X/013RE47MU4 

PGH3-2X/013LE07VU2 PGH3-1X/016RE47MU4 

PGH3-2X/016LE07VU2 PGH3-1X/013LE47MU2 

PGH3-2X/011RR07VU2 PGH3-2X/013RR07WU2 

PGH3-2X/013RR07VU2 PGH3-2X/011RR07WU2 

PGH3-2X/016RR07VU2 PGH3-2X/013RE07WU2 

PGH3-2X/011LR07VU2 PGH3-2X/016RR07WU2 

PGH3-2X/011RS07VU2 PGH3-2X/016LS07VU2 

PGH3-2X/013RS07VU2 PGH3-2X/016RE07WU2 

PGH3-2X/016RS07VU2 PGH3-2X/011RE07WU2 

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