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山東賽力特主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有：各類(lèi)傳感器，液壓、氣動(dòng)元件，光學(xué)檢測(cè)設(shè)備，分析儀器，實(shí)驗(yàn)器材，電氣設(shè)備和元件，制動(dòng)傳動(dòng)元件，機(jī)器、工具等。

【工業(yè)儀器小知識(shí)】

液位測(cè)量裝置 

硬件結(jié)構(gòu)

液位測(cè)量裝置采用AT89C51單片機(jī)作為主控制器1AT89C51是1種低功耗、高性能內(nèi)含4K字節(jié)閃電存儲(chǔ)器(Flash Memory) 的8位CMOS微控制器。這種器件系以ATMEL高密度不揮發(fā)存儲(chǔ)技術(shù)制造，與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的MCS - 51系列單片機(jī)指令系統(tǒng)和引腳安全兼容。

DS12887是美國(guó)DALLAS公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的,具有實(shí)時(shí)時(shí)鐘的掉電保護(hù)存儲(chǔ)器，內(nèi)含14 字節(jié)時(shí)鐘和控制寄存器及114字節(jié)通用RAM1用此存放流量的累計(jì)量，管理計(jì)算機(jī)可隨時(shí)查看累計(jì)量。光電編碼器的8位二進(jìn)制數(shù)由P1口讀入AT89C511液位測(cè)量精度可達(dá)0.5 %。

6位LED顯示，AT89C51用串行方式輸出顯示數(shù)據(jù)，可輪換顯示累計(jì)量和當(dāng)前液位值。預(yù)留鍵*口插座，插入鍵盤(pán)后可設(shè)置液位的零點(diǎn)及滿(mǎn)度。通訊口采用RS- 485總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)與控制室內(nèi)的管理計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊，接收管理機(jī)的命令，并傳送目前的液位值、累計(jì)量及時(shí)間。

當(dāng)前的液位值H連同測(cè)量時(shí)間t (從DS12887讀取的年、月、日、時(shí)、分、秒) 組成一組數(shù)據(jù)送至控制室內(nèi)的管理計(jì)算機(jī)，同時(shí)在測(cè)量裝置上顯示。累計(jì)量計(jì)算：根據(jù)生產(chǎn)工藝的特點(diǎn),液體流入和流出儲(chǔ)液罐不會(huì)同時(shí)進(jìn)行， 因此，可分別計(jì)算流入、流出的累積流量，即生產(chǎn)總量和銷(xiāo)售總量。

液位指示器的裝置軟件

測(cè)量裝置的程序采用PL/M-51語(yǔ)言編寫(xiě)1PL/M-51語(yǔ)言是1種可用于MCS-51系列單片機(jī)的結(jié)構(gòu)化高級(jí)語(yǔ)言。它的特點(diǎn)是同時(shí)兼有高級(jí)語(yǔ)言和匯編語(yǔ)言的優(yōu)點(diǎn)，可以直接利用CPU的硬件特性進(jìn)行程序設(shè)計(jì)1PL/M-51語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)塊可讀性好，可靠性高，并且代碼轉(zhuǎn)換質(zhì)量高。

整個(gè)程序分2個(gè)部分:主程序, 通訊中斷程序。主程序完成鍵處理、數(shù)據(jù)讀取、格雷碼轉(zhuǎn)換二進(jìn)制數(shù)、BCD 碼轉(zhuǎn)換、顯示、液位計(jì)算、累計(jì)量計(jì)算等功能。每隔5s輪流切換顯示液位和累。

減壓閥常見(jiàn)故障：工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開(kāi)度極?。?，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過(guò)阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。