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隨著我國機(jī)動(dòng)車保有量的增加，大氣污染正在向工業(yè)燃煤污染與機(jī)動(dòng)車排氣污染復(fù)合型發(fā)展，機(jī)動(dòng)車排氣污染對(duì)顆粒物和氮氧化物的貢獻(xiàn)率較大，尤其是非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的排放，對(duì)我國環(huán)境空氣質(zhì)量的影響日益凸顯，成為我國污染治理的重中之重。而污染治理，當(dāng)以檢測為先。

一、政策標(biāo)準(zhǔn)介紹

我國非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的排放檢測雖起步較晚，但在政策標(biāo)準(zhǔn)的頒布和實(shí)施上也形成了體系。生態(tài)環(huán)境部2018年第34號(hào)公告發(fā)布《非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策》，各地也紛紛出臺(tái)機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)柴油機(jī)械防治污染條例或辦法，嚴(yán)格控制柴油貨車聯(lián)合執(zhí)'法體系，完善生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)測取'證、公'安交管部門實(shí)施處罰、交通運(yùn)輸部門監(jiān)督維修的聯(lián)合執(zhí)'法監(jiān)管模式，開展非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣污染監(jiān)督檢測。

此外，GB 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》、GB 36886-2018《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》明確規(guī)定了非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的檢測方法和排放限值要求。

表一、GB 3847-2018排氣煙度限值要求

表二、GB 36886-2018排氣煙度限值要求

二、非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染監(jiān)督抽檢技術(shù)難點(diǎn)

基于政策和標(biāo)準(zhǔn)的要求，國家和地方相關(guān)執(zhí)'法部門、第三方檢測公司相繼引進(jìn)了非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣污染檢測設(shè)備，國內(nèi)做相關(guān)設(shè)備的廠家也如雨后春筍般涌現(xiàn)，但在實(shí)際的應(yīng)用中還面臨著諸多難點(diǎn)：

1、檢測數(shù)據(jù)輸出的準(zhǔn)確性和及時(shí)性

GB 3847-2018和GB 36886-2018中對(duì)非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣污染檢測設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)做了明確規(guī)定。此外，在路檢和入戶檢測時(shí)一般要求現(xiàn)場打印檢測報(bào)告，對(duì)設(shè)備的準(zhǔn)確性和響應(yīng)時(shí)間也有嚴(yán)格的要求。

表三、GB 3847-2018和GB 36886-2018中對(duì)檢測設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)要求

2、設(shè)備的便攜性和電池續(xù)航能力

非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣污染監(jiān)督檢查一般要求設(shè)備具備單人便攜使用的能力，滿足執(zhí)'法人員在路檢或入戶檢查的時(shí)候通過手提或背負(fù)等方式實(shí)現(xiàn)便攜移動(dòng)。而目前國內(nèi)大部分的煙度計(jì)需要連接電源或外接移動(dòng)電源使用，無法滿足操作便攜性的要求，限制了其使用場所。

3、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)上傳

相關(guān)地方機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣污染防治條例要求在非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣污染執(zhí)'法檢測中要以電子監(jiān)控、視頻錄'像、攝像拍照、遙感檢測等方式對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染狀況進(jìn)行取'證，檢測結(jié)果和相關(guān)數(shù)據(jù)須上傳到監(jiān)管平臺(tái)。因此，在非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染檢測中APP的智能性和云端聯(lián)網(wǎng)功能也尤為重要。

三、銳意自控非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)：專為環(huán)保路檢執(zhí)'法設(shè)計(jì)

銳意自控基于多年的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測技術(shù)與設(shè)備研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，深入調(diào)研市場需求，積極投入研發(fā)資源，不斷升級(jí)和完善產(chǎn)品以應(yīng)對(duì)不同地區(qū)的檢測要求，推出一款專為環(huán)保路檢執(zhí)'法設(shè)計(jì)的非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)，可同時(shí)測量排氣煙度、轉(zhuǎn)速、環(huán)境溫濕度、大氣壓力等參數(shù)，也可選配油溫傳感器、視頻攝像頭及打印機(jī)。滿足GB 3847 -2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》和GB 36886-2018 《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》的相關(guān)性能指標(biāo)要求。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、透射式煙度計(jì)采用分流式技術(shù)保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)，不受排煙污染，滿足GB 3847-2018和GB 36886-2018標(biāo)準(zhǔn)中±2.0%測量精度的要求，具備自動(dòng)調(diào)零功能；檢測室采用恒溫控制技術(shù)，可有效防止水汽冷凝。

2、便攜式設(shè)計(jì)、操作便捷。煙度計(jì)主機(jī)集成高容量電池（12V/35AH），正常滿電可連續(xù)進(jìn)行12小時(shí)持續(xù)測量，不受現(xiàn)場使用場所限制。擴(kuò)展單元轉(zhuǎn)速表、環(huán)境參數(shù)測試儀采用一體化機(jī)箱設(shè)計(jì)，煙度計(jì)主機(jī)配置有拉桿式機(jī)箱，攜帶操作便捷，滿足執(zhí)'法人員路檢或入戶檢查的需要。

3、配置Wi-Fi無線通訊模塊，設(shè)備在單機(jī)模式下即可實(shí)現(xiàn)無線通訊；此外，通過物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸技術(shù)也可將測試信息上傳至監(jiān)管平臺(tái)。

4、使用智能平板和專業(yè)的非道路測試軟件操作，將控制和測量單元分開，可連接打印機(jī)現(xiàn)場打印檢測報(bào)告。也可選配視頻模塊，實(shí)時(shí)保存視頻記錄和測試數(shù)據(jù)，留存車輛圖像信息，檢驗(yàn)結(jié)果溯源清楚。

此外，銳意自控非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)已獲得計(jì)量器具型式批準(zhǔn)證書、計(jì)量測試技術(shù)研究院檢定證書、軟件產(chǎn)品等級(jí)測試報(bào)告。

四、銳意自控非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)應(yīng)用案例

武漢是中部地區(qū)重要的交通樞紐，機(jī)動(dòng)車保有量近年來持續(xù)上升。2020年6月，經(jīng)湖北省十三屆人大常wei會(huì)第十六次會(huì)議批準(zhǔn)，武漢市政'府發(fā)布《武漢市機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治條例》（以下簡稱《條例》），將于2020年9月1日起施行，同年7月印發(fā)《武漢市2020年大氣污染防治工作方案的通知》（以下簡稱《通知》）?！稐l例》中明確要求要強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治工作，可以對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染狀況進(jìn)行現(xiàn)場抽測，通過電子監(jiān)控、視頻錄'像、攝像拍照、遙感檢測等方式對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染狀況進(jìn)行取'證，并規(guī)定對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械違規(guī)行為進(jìn)行處罰。

2020年12月，銳意自控參與武漢市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理中心關(guān)于“武漢市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理中心柴油車（非道路移動(dòng)機(jī)械）尾氣檢測便攜式設(shè)備采購項(xiàng)目"的公開招標(biāo)，項(xiàng)目要求設(shè)備具備單人便攜使用，滿足路檢zhi法人員通過手提或背負(fù)等方式實(shí)現(xiàn)便攜移動(dòng)，設(shè)備應(yīng)自帶工作電源，不受使用場所限制。項(xiàng)目將在入戶檢查、路檢路查、機(jī)構(gòu)督察等場景下為環(huán)保zhi法人員提供柴油貨車（非道路移動(dòng)機(jī)械）尾氣檢測的工具支撐，便于快速、精'準(zhǔn)、便捷的獲取檢測結(jié)果、錄入和上報(bào)檢查結(jié)果，提升現(xiàn)場執(zhí)'法效能。

為滿足招標(biāo)需求，銳意自控制定了7天24小時(shí)的快速響應(yīng)服務(wù)機(jī)制，協(xié)同內(nèi)部技術(shù)人員不斷的升級(jí)完善產(chǎn)品。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，武漢市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理中心聯(lián)合第三方測試機(jī)構(gòu)在青山區(qū)、江漢區(qū)、東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、黃陂區(qū)、漢陽區(qū)、武昌區(qū)現(xiàn)場進(jìn)行道路測試，現(xiàn)場操作人員對(duì)銳意自控的非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)的設(shè)備操作便攜性、測量的準(zhǔn)確性、報(bào)告輸出的及時(shí)性和軟件使用智能性給予充分肯定。

在武漢市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理中心的指導(dǎo)下，銳意自控順利完成了本次“武漢市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理中心柴油車（非道路移動(dòng)機(jī)械）尾氣檢測便攜式設(shè)備采購項(xiàng)目"的交付任務(wù)。

銳意自控企業(yè)介紹

銳意自控坐落于武漢“光谷"，是一家專業(yè)從事氣體分析儀器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高'新'技術(shù)企業(yè)。公司前身為四方光電股份有限公司的氣體分析儀器事業(yè)部，于2016年正式作為四方光電的全資子公司開始獨(dú)立運(yùn)行，專業(yè)服務(wù)于環(huán)境監(jiān)測、過程氣體、智慧計(jì)量等領(lǐng)域。

銳意自控堅(jiān)持以客戶為中心，依托母公司四方光電的核心氣體傳感技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢，開發(fā)了基于非分光紅外（NDIR）、紫外差分吸收光譜（UV-DOAS）、激光拉曼（LRD）、超聲波（Ultrasonic）、熱導(dǎo)（TCD）、光散射探測（LSD）等技術(shù)原理的一系列推陳出新的氣體分析儀產(chǎn)品，主要有：煙氣分析儀、煤氣分析儀、沼氣分析儀、尾氣分析儀以及超聲波燃?xì)獗砗蜌怏w流量計(jì)。其中自主研發(fā)生產(chǎn)的便攜式紅外沼氣分析儀、微流紅外煙氣分析儀、 紅外煤氣分析儀曾獲得國家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書；紅外煤氣分析儀獲得中國儀器儀表學(xué)會(huì)優(yōu)'秀產(chǎn)品獎(jiǎng)榮譽(yù)，其核心技術(shù)獲得湖北省發(fā)明專li金獎(jiǎng)。 公司“微流紅外煙氣傳感器研究及產(chǎn)業(yè)化"獲得工信部2019年工業(yè)強(qiáng)基工程重點(diǎn)“產(chǎn)品、工藝"應(yīng)用計(jì)劃示范項(xiàng)目。