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加油站油氣回收遠程在線監(jiān)控系統(tǒng)

來源:北京銘成基業(yè)科技有限公司   2017年09月19日 10:26  

機械科學(xué)研究總院加油站油氣回收遠程監(jiān)控系統(tǒng)

    

    中機生產(chǎn)力促進中心成立于1992年,是國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的中央大型科技企業(yè)集團——機械科學(xué)研究總院的全資企業(yè),是北京市中關(guān)村科技園區(qū)的高新技術(shù)企業(yè),是國家重點支持的示范生產(chǎn)力促進中心;是*現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展示范企業(yè);是中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)標準創(chuàng)新試點*批試點單位。

    中機生產(chǎn)力促進中心作為油氣回收在線監(jiān)測、檢測儀的zui早研發(fā)單位,擁有員工近300人,其中博士研究生10人,碩士研究生56人,研究員41人,工程師44人。作為中央直屬大型科研企業(yè),以規(guī)范的市場運作、不斷創(chuàng)新的技術(shù)、安全而穩(wěn)定的產(chǎn)品和周到的服務(wù)實現(xiàn)企業(yè)價值,推動全國油氣回收治理改造工程不斷發(fā)展。

    2006年,北京市環(huán)保局委托中機生產(chǎn)力促進中心作為油氣回收治理改造工程技術(shù)支撐單位,負責(zé)油氣回收項目論證、標準規(guī)范制修訂、標準宣傳、貫標培訓(xùn)以及工程質(zhì)量監(jiān)督檢測等工作,為此建立了專門的油氣回收設(shè)備研究室,開展與油氣回收相關(guān)的研究,推動全國油氣回收治理改造工程不斷發(fā)展。2007年,“RSS加油站油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)”作為科研院所技術(shù)開發(fā)研究專項得到科技部的認可及資金支持,資助金額109萬元。

    中機生產(chǎn)力促進中心一直致力于油氣回收檢測設(shè)備和在線監(jiān)測系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、推進工作。

    油氣回收檢測儀:2007年研發(fā)出*代產(chǎn)品加油站油氣回收綜合檢測儀,2010年推出第二代產(chǎn)品油氣回收智能檢測儀,2013年研制出第三代產(chǎn)品加油站油氣回收智能檢測儀檢測儀(便攜式)及油罐車檢測配件、油庫檢測設(shè)備。

    油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng):2007年研發(fā)出*代產(chǎn)品加油站油氣回收監(jiān)測系統(tǒng)RSS-1,2010年推出第二代產(chǎn)品油氣回收閉環(huán)在線系統(tǒng)RSS-22016年研制出基于云服務(wù)的油氣回收遠程監(jiān)控系統(tǒng)RSS-3。

    先后申請了1項國家發(fā)明和2項實用新型。

一、設(shè)備技術(shù)構(gòu)成及參數(shù)

    油氣回收遠程監(jiān)控系統(tǒng)(RSS,Remote Supervising System for Collecting Oil-gas)是現(xiàn)代高技術(shù)集成產(chǎn)品,是通過實時監(jiān)測油氣回收過程中的氣液比(A/L),油氣存儲空間的壓力和加油站可燃氣體濃度三項指標來監(jiān)測整個系統(tǒng)的有效性,并將工業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控數(shù)據(jù)以移動GPRSGeneral Packet Radio Service ,通用分組無線業(yè)務(wù))的無線組網(wǎng)技術(shù)上傳到監(jiān)測中心,中心監(jiān)測人員在計算機屏幕上查看各個加油站現(xiàn)場的實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)以及模擬圖形。

 

 

    油氣回收遠程監(jiān)控系統(tǒng)(RSSRemote Supervising System for Collecting Oil-gas)是不斷發(fā)展的現(xiàn)代高技術(shù)集成產(chǎn)品,具備氣液比自調(diào)控、自修復(fù)功能。通過實時監(jiān)測油氣回收過程中的氣液比(A/L),采取油氣流量控制調(diào)節(jié)閥模式或變頻控制模式,自動調(diào)控氣液比處于設(shè)定范圍、自動修復(fù)氣液比不合格的運行狀態(tài),該系統(tǒng)通過實時反饋氣液比值,調(diào)節(jié)變頻電機轉(zhuǎn)速,控制回氣量與加油量相對比值,排除了多種因素變化干擾,保證氣液比長期有效合格。

 

1、油流速O,加油槍出油流速,可分為O1、O2;

2、電機轉(zhuǎn)速R,真空泵轉(zhuǎn)速,可分為R1、R2;

3、聲光報警A,氣液比:(1.0~1.2)不報警,(0.9~1.01.2~1.3)預(yù)警,(0.0~0.9、>1.3)報警。

    每次加油開始,根據(jù)加油槍出油量O1O2設(shè)定真空泵電機轉(zhuǎn)速R1、R2,同時記錄加油量和回氣量,加油結(jié)束時計算氣液比(做出報警判斷),同時調(diào)節(jié)真空泵參數(shù)值,以保證氣液比合格。

    加油站監(jiān)控系統(tǒng)包括氣液比、油罐壓力、油氣濃度監(jiān)測以及站內(nèi)監(jiān)控平臺,完成數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、傳輸、集中顯示,實現(xiàn)超標警告、報警。

 

安裝位置圖

 

 

1.流量傳感器2.壓力傳感器3.濃度傳感器4.GPRS模塊5.集中監(jiān)管中心6.監(jiān)控器

 

 

 

 

 

 

部件

工作電壓

工作溫度

測量范圍

分辨率

準確度

計量情況

防爆證號

流量傳感器

3.3V

-20~50

10~150L/Min

0.01L

1.5%

20081201

ExiaII T3 Gb

壓力傳感器

24V

-20~50

-5000~5000Pa

1Pa

0.2%

 

ExiaIICT6 Ga

濃度傳感器

24V

-20~50

 0~200ppm

1ppm

5%

20081001

ExdIICT6

溫度傳感器

24V

 -200~500

-100~100

1

1%

 

ExdIICT6

 

 

 

氣液比監(jiān)測

有效氣液比

出油量>15L

回氣量分辨率

0.01L

加油量分辨率

0.01L

系統(tǒng)誤差

3%(與手動檢測比較)

信號采集型式

脈沖信號

信號傳輸型式

有線或無線傳輸

油罐壓力監(jiān)測

壓力記錄間隔

20s

分辨率

1Pa

準確度

0.2%

信號采集形式

4~20mA

數(shù)據(jù)傳輸型式

模擬信號

數(shù)據(jù)上傳方式

有線或無線

 

 

油氣濃度監(jiān)測

濃度記錄間隔

20s

濃度分辨率

1ppm

準確度

5%

信號采集型式

4~20mA

數(shù)據(jù)傳輸型式

RS-485信號

數(shù)據(jù)上傳方式

呼叫應(yīng)答

 

二、中試報告及鑒定報告

    加油站安裝RSS油氣回收遠程監(jiān)控系統(tǒng)后,每經(jīng)過1~2個月的時間,就進行一次實地的測量,采用油氣回收檢測儀手動測量與RSS油氣回收在線測量數(shù)據(jù)進行對比的方式,每次加油3次、低檔加油3次,分析數(shù)據(jù)的重復(fù)性及誤差范圍,得到驗證,氣液比監(jiān)測結(jié)果與手動檢測結(jié)果誤差保持在3%左右,考慮到手動檢測所使用的油氣回收檢測儀自身所具有誤差(1.5%),在線監(jiān)測的數(shù)據(jù)可以達到手動檢測的效果,數(shù)據(jù)一致性非常高。

    自測的次數(shù)較多、數(shù)據(jù)較多,都能滿足要求。以下為其他單位所測,兩次檢測設(shè)備不同,具有一定的代表性,附錄現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)如下:

       

具有10年檢測經(jīng)驗、檢測過上千家加油站的檢測人員,用YQJY-1設(shè)備檢測數(shù)據(jù)

 

加油站業(yè)主親自檢測,采用另外一家公司的檢測設(shè)備檢測數(shù)據(jù)

 

 

三、與部分國外進口產(chǎn)品對比

    與部分國外進口在線監(jiān)測系統(tǒng)功能、監(jiān)測模式、告警模式、傳感器、通訊的對比。

系統(tǒng)

RSS(本系統(tǒng))

ISD

VAPORIX

功能

  • 監(jiān)測油氣回收A/L比值、地下油罐壓力
  • 可燃氣體監(jiān)測
  • 監(jiān)測油氣回收A/L比值、地下油罐壓力
  • 監(jiān)測A/L比值,無壓力和泄漏率監(jiān)測

監(jiān)測

模式

  • 實時檢測,本地查詢,數(shù)據(jù)遠程上傳
  • 實時監(jiān)測,遠程集中監(jiān)管
  • 在線故障分析
  • 單機運行,本地分散檢測,無遠程功能
  • 數(shù)據(jù)收集困難,無法實時監(jiān)管
  • 只能進行離線的故障分析
  • 本地監(jiān)測,本地分散檢測,無遠程功能
  • 數(shù)據(jù)收集困難,無法實時監(jiān)管
  • 只能進行離線的故障分析

告警模式

  • 告警:A/L比輕度超標發(fā)出警告。不必進行電源控制。
  • 管理中心告警:可以進行集中管理。
  • 輕度告警:A/L比輕度超標發(fā)出警告,7天連續(xù)警告即切斷加油機電源。
  • 重度告警:A/L比重度超標發(fā)出警告。
  • A/L比超標告警后7天關(guān)掉該加油機電源

傳感器

  • 可采用油氣回收流量計和油氣傳感器。選擇油氣傳感器成本低。
  • 油罐壓力傳感器,油氣傳感器,測量地下油罐壓力與氣液比,精度高。
  • 油氣回收流量計,容積式腰輪流量計,測量回收油氣體積流量,不易磨損。
  • 油罐壓力傳感器,差壓傳感器,測量地下油罐壓力與測量泄漏,精度高。
  • 測量回收油氣的濃度、溫度和流量三個探頭傳感器,質(zhì)量流量計。

與加油機通訊

  • 通過加油機油品流量表的脈沖信號取得加油量數(shù)據(jù)
  • 一臺加油機要一臺檢測與數(shù)據(jù)傳輸模塊。
  • 與國內(nèi)大部分加油機聯(lián)通,可以取得加油數(shù)據(jù)。
  • 一般,兩條槍采用一個流量計。
  • 通過加油機油品流量表的脈沖信號取得加油量數(shù)據(jù)。
  • 一臺加油機必須配備2臺控制器。

 

四、證書復(fù)印件、設(shè)備彩色照片

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008年聯(lián)勤加油站安裝RSS系統(tǒng)

2008年聯(lián)勤加油站安裝RSS系統(tǒng)

2012年江蘇高速石油加油站安裝RSS系統(tǒng)

 

 

2016年中油首汽加油站安裝RSS系統(tǒng)

 

 

 

 

部分RSS系統(tǒng)監(jiān)控數(shù)據(jù)

<19>1-4 17/6/14 16:54 :31.74(39.8L/M) :36.29 氣液比:1.14 壓力:1.349

<20>1-4 17/6/14 16:49 :33.09(39.8L/M) :36.95 氣液比:1.11 壓力:1.349

<21>1-4 17/6/14 16:18 :50.12(37.9L/M) :55.55 氣液比:1.10 壓力:1.349

<22>1-4 17/6/14 16:15 :17.22(37.6L/M) :19.16 氣液比:1.11 壓力:1.349

<23>1-4 17/6/14 16:09 :52.84(38.4L/M) :58.85 氣液比:1.11 壓力:1.349

<24>1-4 17/6/14 16:02 :31.73(37.4L/M) :35.73 氣液比:1.12 壓力:1.349

<25>1-4 17/6/14 15:58 :34.16(38.7L/M) :38.37 氣液比:1.12 壓力:1.349

<28>1-4 17/6/14 15:31 :32.86(38.7L/M) :36.34 氣液比:1.10 壓力:1.349

<29>1-4 17/6/14 15:20 :41.77(39.7L/M) :46.38 氣液比:1.11 壓力:1.349

<30>1-4 17/6/14 15:15 :29.81(39.9L/M) :33.25 氣液比:1.11 壓力:1.349

<31>1-4 17/6/14 14:31 :15.61(38.3L/M) :16.72 氣液比:1.07 壓力:1.349

<32>1-4 17/6/14 14:01 :50.74(38.8L/M) :56.11 氣液比:1.10 壓力:1.349

<33>1-4 17/6/14 13:39 :31.74(38.2L/M) :35.68 氣液比:1.12 壓力:1.349

<34>1-4 17/6/14 12:42 :31.75(38.2L/M) :35.53 氣液比:1.11 壓力:1.349

<35>1-4 17/6/14 12:32 :15.63(40.1L/M) :18.04 氣液比:1.15 壓力:1.349

<38>1-4 17/6/14 11:16 :31.73(39.8L/M) :35.63 氣液比:1.12 壓力:1.349

<39>1-4 17/6/14 11:13 :31.76(39.8L/M) :35.88 氣液比:1.12 壓力:1.349

<44>1-4 17/6/14 10:39 :32.84(40.3L/M) :36.75 氣液比:1.11 壓力:1.349

<46>1-4 17/6/14 9:47 :35.88(39.2L/M) :40.09 氣液比:1.11 壓力:1.349

<47>1-4 17/6/14 9:42 :31.74(38.2L/M) :35.48 氣液比:1.11 壓力:1.349

<4>1-4 17/6/12 10:28 :15.60(38.3L/M) :17.58 氣液比:1.12 壓力:-2048

<7>1-4 17/6/12 10:14 :40.81(37.6L/M) :45.06 氣液比:1.10 壓力:-2048

<8>1-4 17/6/12 10:10 :15.61(40.0L/M) :17.48 氣液比:1.11 壓力:-2048

<9>1-4 17/6/12 10:04 :47.11(38.0L/M) :51.65 氣液比:1.09 壓力:-2048

<10>1-4 17/6/12 9:51 :44.51(39.7L/M) :49.06 氣液比:1.10 壓力:-2048

<14>1-4 17/6/12 9:19 :48.53(39.7L/M) :54.44 氣液比:1.12 壓力:-2048

<17>1-4 17/6/12 8:54 :15.60(40.0L/M) :17.64 氣液比:1.13 壓力:-2048

<3>1-4 17/6/12 8:10 :31.74(36.0L/M) :35.93 氣液比:1.13 壓力:-2048

<6>1-4 17/6/12 7:41 :31.74(39.8L/M) :35.58 氣液比:1.12 壓力:-2048

<7>1-4 17/6/12 7:28 :36.16(40.2L/M) :40.50 氣液比:1.11 壓力:-2048

<8>1-4 17/6/12 6:43 :24.49(40.1L/M) :27.62 氣液比:1.12 壓力:-2048

<9>1-4 17/6/12 6:22 :23.21(38.0L/M) :25.75 氣液比:1.10 壓力:-2048

<10>1-4 17/6/12 2:19 :26.04(39.4L/M) :29.34 氣液比:1.12 壓力:-2048

<1>1-4 17/6/11 22:06 :41.38(37.5L/M) :45.97 氣液比:1.11 壓力:-2048

<4>1-4 17/6/11 20:30 :41.53(32.2L/M) :46.33 氣液比:1.11 壓力:-2048

<5>1-4 17/6/11 20:15 :15.60(40.0L/M) :17.69 氣液比:1.13 壓力:-2048

<6>1-4 17/6/11 20:05 :47.85(39.2L/M) :53.32 氣液比:1.11 壓力:-2048

<8>1-4 17/6/11 19:41 :31.76(39.8L/M) :35.78 氣液比:1.12 壓力:-2048

<11>1-4 17/6/11 18:54 :16.59(37.6L/M) :18.65 氣液比:1.12 壓力:-2048

<12>1-4 17/6/11 18:39 :54.01(37.9L/M) :59.91 氣液比:1.10 壓力:-2048

<13>1-4 17/6/11 18:28 :40.19(39.5L/M) :44.86 氣液比:1.11 壓力:-2048

<15>1-4 17/6/11 17:58 :15.61(35.4L/M) :17.79 氣液比:1.13 壓力:-2048

<21>1-4 17/6/11 16:21 :31.76(38.2L/M) :35.68 氣液比:1.12 壓力:-2048

<22>1-4 17/6/11 16:14 :29.29(38.4L/M) :32.89 氣液比:1.12 壓力:-2048

<25>1-4 17/6/11 15:43 :42.07(38.7L/M) :46.63 氣液比:1.10 壓力:-2048

<26>1-4 17/6/11 15:22 :32.95(39.6L/M) :36.75 氣液比:1.11 壓力:-2048

<27>1-4 17/6/11 15:11 :40.16(38.2L/M) :44.70 氣液比:1.11 壓力:-2048

<30>1-4 17/6/11 14:40 :25.18(38.1L/M) :27.82 氣液比:1.10 壓力:-2048

<34>1-4 17/6/11 13:46 :64.24(37.5L/M) :70.91 氣液比:1.10 壓力:-2048

<36>1-4 17/6/11 13:30 :50.88(38.9L/M) :56.16 氣液比:1.10 壓力:-2048

<37>1-4 17/6/11 13:24 :15.60(40.0L/M) :17.79 氣液比:1.14 壓力:-2048

<42>1-4 17/6/11 12:23 :15.61(36.8L/M) :17.48 氣液比:1.11 壓力:-2048

<45>1-4 17/6/11 11:51 :31.74(37.4L/M) :35.38 氣液比:1.11 壓力:-2048

<46>1-4 17/6/11 11:45 :47.87(39.2L/M) :52.11 氣液比:1.08 壓力:-2048

<48>1-4 17/6/11 11:29 :15.60(36.8L/M) :17.79 氣液比:1.13 壓力:-2048

<49>1-4 17/6/11 11:26 :47.04(36.5L/M) :52.46 氣液比:1.11 壓力:-2048

<50>1-4 17/6/11 11:21 :31.74(37.4L/M) :35.73 氣液比:1.12 壓力:-2048

<51>1-4 17/6/11 11:18 :36.04(39.3L/M) :39.74 氣液比:1.10 壓力:-2048

<56>1-4 17/6/11 10:43 :31.73(37.4L/M) :35.68 氣液比:1.12 壓力:-2048

<60>1-4 17/6/11 9:52 :53.52(39.4L/M) :58.95 氣液比:1.10 壓力:-2048

<62>1-4 17/6/11 9:41 :31.62(38.0L/M) :35.43 氣液比:1.12 壓力:-2048

<66>1-4 17/6/11 9:08 :55.88(38.8L/M) :61.89 氣液比:1.10 壓力:-2048

<69>1-4 17/6/11 8:36 :21.24(37.9L/M) :23.97 氣液比:1.12 壓力:-2048

<4>2-4 17/6/10 18:12 :20.92(36.3L/M) :23.11 氣液比:1.10 壓力:1.349

<8>2-4 17/6/10 16:41 :67.72(37.7L/M) :74.76 氣液比:1.10 壓力:1.349

<11>2-4 17/6/10 16:19 :31.70(35.9L/M) :35.43 氣液比:1.11 壓力:1.349

<12>2-4 17/6/10 16:10 :41.37(38.7L/M) :45.82 氣液比:1.10 壓力:1.349

<14>2-4 17/6/10 15:46 :47.88(37.6L/M) :53.27 氣液比:1.11 壓力:1.349

<15>2-4 17/6/10 15:35 :53.42(37.5L/M) :59.35 氣液比:1.11 壓力:1.349

<16>2-4 17/6/10 15:28 :37.78(36.5L/M) :42.32 氣液比:1.12 壓力:1.349

<17>2-4 17/6/10 15:06 :41.37(38.1L/M) :45.72 氣液比:1.10 壓力:1.349

<21>2-4 17/6/10 14:19 :38.68(40.0L/M) :42.52 氣液比:1.09 壓力:1.349

<25>2-4 17/6/10 13:55 :49.19(39.7L/M) :54.69 氣液比:1.11 壓力:1.349

<27>2-4 17/6/10 13:42 :15.62(35.4L/M) :17.58 氣液比:1.12 壓力:1.349

<1>2-4 17/6/10 13:29 :42.39(39.0L/M) :47.09 氣液比:1.11 壓力:1.349

<3>2-4 17/6/10 13:25 :15.60(38.3L/M) :17.69 氣液比:1.13 壓力:1.349

<4>2-4 17/6/10 13:13 :44.67(38.2L/M) :49.98 氣液比:1.11 壓力:1.349

<6>2-4 17/6/10 13:05 :31.77(38.2L/M) :35.88 氣液比:1.12 壓力:1.349

<7>2-4 17/6/10 12:52 :50.56(38.7L/M) :56.16 氣液比:1.11 壓力:1.349

<10>2-4 17/6/10 12:33 :24.22(36.6L/M) :26.96 氣液比:1.11 壓力:1.349

<13>2-4 17/6/10 12:16 :15.61(38.3L/M) :17.53 氣液比:1.12 壓力:1.349

<17>2-4 17/6/10 11:23 :31.75(39.0L/M) :35.43 氣液比:1.11 壓力:1.349

<18>2-4 17/6/10 11:10 :31.74(39.0L/M) :35.33 氣液比:1.11 壓力:1.349

<20>2-4 17/6/10 10:46 :38.94(38.2L/M) :42.83 氣液比:1.09 壓力:1.349

<21>2-4 17/6/10 10:41 :15.62(38.4L/M) :17.69 氣液比:1.13 壓力:1.349

<22>2-4 17/6/10 10:34 :18.86(38.3L/M) :21.59 氣液比:1.14 壓力:1.349

<24>2-4 17/6/10 10:19 :37.50(38.1L/M) :41.76 氣液比:1.11 壓力:1.349

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