在科技加速發(fā)展的今天，汽車作為一種代步，運輸工具，已和我們的生活息息相關.

氫燃料電池汽車作為一種真正意義上的"*，無污染"載運工具，是未來新能源清潔動力汽車的主要發(fā)展方向之一。氫燃料電池汽車的進一步研發(fā)與量產(chǎn)化，必將成為汽車工業(yè)領域的一場新革命。加氫站是給氫燃料電池汽車提供氫氣的基礎設施。隨著燃料電池汽車的投入運營，加氫站的建設和投放量也會逐步增多，發(fā)展前景較好。

深圳文圣科技有限公司*代理的拿大氫能集團公司在加氫站的建設及配套設施跟進方面有著豐富的經(jīng)驗，的技術及優(yōu)化的基礎設施供應鏈。推出的HySTAT® 現(xiàn)場制氫式加氫站在挪威，意大利，蘇格蘭等國家均有建設運營，并且取得了非常良好的口碑。

加氫站在建設之初，會結合建站地理位置優(yōu)勢以及未來服務的對象的市場需求，結合加氫站規(guī)范對設備和建構筑物的安全間距規(guī)定進行選址工作，充分利用土地資源，用zui小的占地面積，實現(xiàn)公用事業(yè)規(guī)模的氫氣解決方案。加氫站結合現(xiàn)有國內(nèi)外加氫站的建站和運營經(jīng)驗，同時可根據(jù)客戶要求在專業(yè)化工廠內(nèi)進行標準化，撬裝化設計。關鍵設備，如制氫裝置系統(tǒng)通常配備多臺制氫設備單元并且每臺設備有獨立的供電裝置，同時備有不間斷電源，確保加氫站運行的連續(xù)性，加氫站裝備了火焰探測器，氫氣泄露探測器，對整站實時監(jiān)控，確保加氫站安全運營。

加氫站從設計過程中的材料選擇，閥門選型，到現(xiàn)場管道安裝，以及運營過程中氣體的取樣檢測。對管道進行氮氣吹掃，氫氣置換操作等多個方面加強氣體的品質(zhì)管理，保證終端客戶正常使用，加氫站可實現(xiàn)每天1350kg的加注量，每天供280輛燃料電池電動車加氫，30燃料電池公交車加氫，7輛燃料電池火車加氫。物流、選址和安裝上效率，zui有競爭力的公用事業(yè)規(guī)模存儲方案：zui小電站容量=*。運營過程中，通過友好的人機界面，實現(xiàn)對關鍵設備運營狀態(tài)的信息數(shù)據(jù)采集，實時監(jiān)測，邏輯判斷，遠程控制，實現(xiàn)加氫站信息化和智能化設計和管理，加氫站 的實時信息遠傳至物聯(lián)網(wǎng)平臺，通過大數(shù)據(jù)軟件分析使用習慣和改善設備功能，結合平臺的氣源信息和物流配送信息，優(yōu)化加氫站的運營管理，實現(xiàn)加氫站和氫能源裝備真正意義的物聯(lián)網(wǎng)，加拿大氫能為客戶提供氫能整體解決方案，共同創(chuàng)造氫能產(chǎn)業(yè)輝煌.