預(yù)置式扭力扳手不能用于拆卸螺絲

  從嚴格意義上說，扭力扳手是一種計量器具。特別是業(yè)內(nèi)普遍使用的機械預(yù)置式扭力扳手，只能用于在擰緊螺絲時確定扭矩，絕不能作為拆卸工具去擰松已經(jīng)緊固的螺絲。

預(yù)置式的扭力扳手通常為單向使用，在順時針緊固螺絲并達到預(yù)設(shè)力矩時，推動連桿，產(chǎn)生瞬間脫節(jié)效應(yīng)和提示聲響。雖然可以通過棘輪的撥片切換為逆時針操作，但僅能用于擰出已經(jīng)松脫的螺絲
。

其原理是，螺絲緊固狀態(tài)下的靜摩擦力遠大于松脫狀態(tài)下的動摩擦力，特別是螺絲安裝一段時間后，松開螺絲所需要的扭矩遠大于擰緊時的扭矩（可達到1.5倍），反向使用容易使扳手內(nèi)部杠桿卡死，導致正向使用時無法提示，造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷。

有的預(yù)置式扭力扳手，如Parktool TW-5、TW-6則可以雙向測量扭矩，但同樣，逆時針操作并不是用來擰松螺絲的，而是用來擰緊反向螺紋的。

因此，在拆卸螺絲時，建議大家先使用普通扳手擰松，再用扭力扳手或棘輪扳手提高拆卸速度。

選擇正確的量程

  預(yù)置式扭力扳手通常有一個可以調(diào)節(jié)的扭矩范圍，稱為“量程”。一支扳手的量程越小，精度越高。而自行車上各種緊固件的標準扭矩跨度很大，所以整車安裝至少需要兩支不同量程的扭力扳手，比如Parktool TW-5（3-15 N•m）和TW-6（10-60 N•m）。

為了防止對扳手和零件的損害，在使用扭力扳手前，務(wù)必正確了解扳手的zui大扭矩，使用中必須確保所施加的扭矩值在扳手的量程內(nèi)。一般來說，選擇扳手時，是工作值在該扳手量程的20%～80%之間。例如，后撥固定螺絲的標準扭矩約為15 N•m，我們應(yīng)該選用Parktool TW-6（10-60 N•m）而不是TW-5（3-15 N•m），這樣可以確保扳手內(nèi)部結(jié)構(gòu)不會經(jīng)常觸及臨界限點，增加扳手的使用壽命，保證長期使用的度。