齒輪摩擦磨損試驗機結(jié)構(gòu)特點：

1、齒輪摩擦磨損試驗機主機主要有主軸驅(qū)動系統(tǒng)、試驗油腔與溫度測量裝置、摩擦力測量裝置、施力杠桿及試驗力測量裝置等部分組成，它們都是安裝于一焊接機座上的。

2、齒輪摩擦磨損試驗機的標(biāo)準(zhǔn)配置摩擦副形式為一環(huán)和塊，試環(huán)裝于主軸前端，可隨主軸以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。主軸通過圓弧齒形帶及從動帶輪、主動帶輪由三相異步電機驅(qū)動。電機由變頻調(diào)速器控制，其轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)。

3、齒輪摩擦磨損試驗機是在油腔內(nèi)完成的。油腔腔體上面為注油口，注油量可從隨機配帶的量杯中盛取，一般超過摩擦面即可。試驗完畢后，可從下面的放油嘴處將油液放出。

常溫試驗時，腔體門是透明有機玻璃，可清晰看到里面的試驗情況。高溫試驗時，不銹鋼腔體門上裝有加熱器用于加熱試驗油，裝于腔體下面的鉑電阻傳感器用于測量試驗油溫，并通過溫控表實現(xiàn)溫度的自動閉環(huán)控制。

4、齒輪摩擦磨損試驗機當(dāng)試環(huán)旋轉(zhuǎn)，并且試塊與試環(huán)之間有一定的壓力時，二者之間便會有摩擦力，此摩擦力通過頂桿作用在摩擦力傳感器上，再有系統(tǒng)采集處理，后在控制面板的摩擦力窗口上顯示。