ATOS液壓比例閥及比例調(diào)節(jié)閥的性能有哪些

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比例閥的用途：
比例控制閥的輸出量（流量、壓力）可以按照輸入信號的變化規(guī)律連續(xù)成比例地進行調(diào)節(jié)。通常是采用比例電磁鐵將輸入的電信號轉(zhuǎn)換成力或者閥的機械位移量進行控制。
主要用于成比例的控制液壓系統(tǒng)中的壓力或者流量。
液壓比例閥：
液壓油從P點進入，沿實線上行。 豎線上的閥是一個減壓閥，給后面的換向聯(lián)提供控制油。 減壓閥后面橫著的是減壓閥的溢流閥，起保護作用。
減壓閥下面那個是卸荷閥，這個閥兩端受P口壓力和負荷傳感壓力的聯(lián)合控制，當后面的換向聯(lián)的閥芯全部處于中位時，負荷傳感的壓力是零，這個閥就會在P口壓力作用下打開，油泵來的液壓油直接返回油箱。這個閥的開口大小是隨著負載壓力變化的，可以調(diào)節(jié)返回油箱的流量，反過來，就可以控制負載的動作速度。 卸荷閥的下面是負荷傳感壓力的溢流閥，也是整個閥組的保護。 下面的是兩位兩通的電磁卸荷閥，通電后可以把負荷傳感的信號油（虛線）放回油箱，閥組立刻失去壓力，可以起到應急保護作用。就像二樓說的一樣。 右面的點劃線框內(nèi)是換向聯(lián)。
進油口沒有細畫，應該有一個壓力補償 。閥芯上面是兩個比例電磁鐵，下面是手柄，表示雙操作。 閥芯的兩側(cè)有兩條長豎線，表示閥芯有中間狀態(tài)，是比例閥。
AB口是工作油口，每個油口都可以反饋回來負載壓力（虛線），這個功能就叫負荷傳感。
右下部是一個梭閥，把各個換向聯(lián)的負荷傳感信號中的高壓力選擇出來，送到進油聯(lián)，控制卸荷閥動作。
電氣比例閥的結(jié)構(gòu)原理：

輸入信號增大，供氣用電磁閥先導閥1換向，而排氣用電磁先導閥7處于復位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5，先導室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標值進行快速比較修正，直到輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機構(gòu)，故閥對雜質(zhì)不敏感，可靠性高。

電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應動作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點，應用領域日益拓寬。電氣比例閥快易優(yōu)自動化選型與收錄，研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償?shù)裙δ堋Ｋ霈F(xiàn)對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應用前景。

特點：

1、可實現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。

2、能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。

3、與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。

4、與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但響應速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負載變化也比較敏感。

5、使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。

6、不會發(fā)生火災，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。