小型柴油發(fā)電機中單缸與雙缸動力功率之別

上個年代，拖拉機頭單缸柴油機比比皆是，現在一直流傳個神話，國外人永遠都不知道中國單缸柴油機到底有多牛b。確實一直是個神奇的角色，由于它是水冷機，體積大，重量不輕，機動性不靈活不方便，所以目前來說，在發(fā)電機行業(yè)中配有這種單缸水冷柴油動力的發(fā)電機組越來越少，被單缸風冷柴油機，雙缸風冷柴油機所取代。

下面說說單缸風冷，雙缸風冷柴油機在發(fā)電機中的差異性：

單缸風冷柴油機動力有168,170,178,186,188,182,198，柴油發(fā)電機中3KW一般配178動力，5KW配186動力，6KW配188動力，7KW配192，其實單缸風冷柴油機不建議配到198動力，畢竟是單缸風冷機，動力臺太大強勁不夠穩(wěn)定，一般我們用到單缸風冷192動力，配柴油發(fā)電機7KW，柴油機水泵高壓的4寸，大流量的6寸柴油機水泵，優(yōu)勢就是單缸風冷柴油機體積小，便于操作，機動性好，當7KW功率滿足不了客戶之時，要是對體積重量不在乎的話，建議配雙缸風冷動力的柴油機發(fā)電機8500W，10KW均可做，雙缸風冷8.5KW，10KW柴油發(fā)電機性能穩(wěn)定，當然體積重量比單缸大，又比水冷小的很多。