日本YUKEN內(nèi)嚙合漸開線齒輪泵工作原理圖。內(nèi)嚙合漸開線齒輪泵主要由主動齒輪1、從動齒輪2、月牙板3、軸及軸承、惻板等組成。其工作原理為相互嚙合的主動齒輪1和從動齒輪2與惻扳圍成的密封容積被月牙板3和齒輪的嚙合線分隔成兩部分,即形成吸油腔和壓汕腔。當傳動軸帶動小齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,內(nèi)齒輪同向旋轉(zhuǎn),圖中上半部輪齒脫開嚙合,密封容積逐漸增大。形成局部真空度,油液在大氣壓作用下進人密封容積內(nèi),即吸油; 下半輪齒進人嚙合,使其密封容積逐漸減小,油液被擠壓,壓力增大,即排油
內(nèi)嚙合漸開線齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比其流量脈動小,僅是外嚙合齒輪泵流量脈動功率的1/10~1/20。此外。其結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,噪聲小,效率髙,還可以做到無困油現(xiàn)象。
它的不足之處是齒形復雜,需專門的高精度加工設備才能生產(chǎn)出來。隨著科技水平的發(fā)展。內(nèi)嚙合齒輪泵將會有更廣闊的應用前景。
內(nèi)嚙合擺線齒輪泵又稱為擺線轉(zhuǎn)子泵,它具有結(jié)構(gòu)緊湊,零件少,工作容積大,轉(zhuǎn)速高, 運動平穩(wěn)等優(yōu)點。由于齒數(shù)較少(一般為4~7個),其流量脈動比較大,嚙合處問隙泄漏大,通常作為潤滑、補油等輔助泵使用。
YUKEN液壓泵齒輪泵A10-FR01H-12 工作原理圖
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