溫壓補償問題在所有涉及到溫度和壓力變化的介質(zhì)測量中都會遇到，由于液體介質(zhì)受溫度和壓力的影響輕細，在測量過程中基本上不作考慮。但氣體介質(zhì)的測量則對于溫度和壓力的變力而出現(xiàn)的顛簸較為明顯，要想得到的測量數(shù)據(jù)，這兩個因素必須要考慮在內(nèi)。

一、溫壓補償氣體渦輪流量計工作原理

溫壓補償氣體渦輪流量計是一種速度式流量測量儀表，其中渦輪的轉(zhuǎn)速就是流量的量度，可通過機械傳動、磁電轉(zhuǎn)換，形成與流量成正比的電脈沖信號，為工業(yè)的生產(chǎn)和測量做出重大貢獻。

 所謂的溫壓補償，通常指的是儀表測量的數(shù)據(jù)是在條件為25攝氏度，壓力為一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下測得的結(jié)果。一般測量現(xiàn)場的溫度和壓力與標(biāo)準(zhǔn)狀況下是有區(qū)別的，故通過計較公式對測量結(jié)果進行自動補償。比如對空氣流量的測量，一般測量計測量的都是當(dāng)前的溫度壓力下的體積流量，而當(dāng)空氣的體積一定時其質(zhì)量受溫度壓力影響大，計較公式為：PV=NRT=>m=MPV/RT。式中R是常數(shù)，約為8.314J/（mol`k）；P為氣體壓強，單位Pa；M是該物質(zhì)的摩爾質(zhì)量（或者混合氣體的平均摩爾質(zhì)量）；V為氣體體積，單位m3；T為系統(tǒng)溫度，單位K。在實驗過程中為了近似計較，通常把溫度看成常溫20℃（293K），該氣體近似理想氣體。

  也就是說，將工況下的氣體流量，包含氣體的壓力和溫度測量值一起輸送到流量計較工具中進行計較，這樣就可以得到所需要的標(biāo)況流量。即通過溫壓補償換算，可以把工況流量轉(zhuǎn)變成標(biāo)況流量。

二、溫壓補償氣體渦輪流量計的流量測量原理

1、溫壓補償氣體渦輪流量計是依據(jù)卡門渦街原理制成的，即在充滿流體的管道中垂直于流體的流向上插入非線性物體（即旋渦發(fā)生體），當(dāng)流體的流速達到一定數(shù)值時，溫壓補償氣體渦輪流量計的旋渦發(fā)生體兩側(cè)會交替釋放出兩列規(guī)則排列的旋渦，單列旋渦的頻率f與被測流體的平均流速v存在如下的關(guān)系式：f= St（V1/d）（1）式中，f—單列旋渦頻率，Hz；d—旋渦發(fā)生體迎流面的大寬度，m；V1—旋渦發(fā)生體兩側(cè)平均流速，m/s；St—斯特勞哈爾數(shù)，無量綱

2、當(dāng)雷諾數(shù)Re在2×104～7×106的范圍內(nèi)，旋渦發(fā)生體和管徑足寸確定后，St值為常數(shù)。由此可知，單列旋渦頻率和流體體積流量成正比，只要用傳感器檢測出旋渦頻率f的數(shù)值，就可準(zhǔn)確地確定流量的大小。

三、溫壓補償氣體渦輪流量計的補償功能

對于氣體質(zhì)量流量的測量，由于易受溫度、壓力的影響使其偏離理想的工作狀態(tài)，從而導(dǎo)致測量結(jié)果產(chǎn)生較大誤差。因此，為了提高精度，在本設(shè)計中增設(shè)溫度和壓力傳感器，對氣體質(zhì)量流量的測量進行溫壓補償。

渦輪流量計具有精度高、無零點漂移、高量程比、重復(fù)性好等*的性能，目前正廣泛的應(yīng)用于天然氣貿(mào)易結(jié)算過程中?？紤]到氣體計量容易受溫度和壓力的影響，氣體渦輪番量在燃氣計量中可附設(shè)溫度和壓力補償裝置，對介質(zhì)溫度、壓力進行修正，并轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)狀況下的體積流量。江蘇安量儀表供應(yīng)的氣體渦輪流量計自帶溫壓補償功能，保證了計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。