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Parker派克軟管總成安全裝配的8個步驟
1、Parker派克軟管應用
一些應用場合的軟管選擇較為簡單，例如吸油和回油管路。然而，通常在軟管選型時應仔細考慮以下幾個問題，以便全面的考慮產品選型所涉及到的各項因素。這將有助于選擇正確的產品，保證使用安全和產品使用壽命以及優(yōu)化產品整體使用成本。
軟管的應用場合
–機器/設備的類型？
–是否為吸油/氣工況?
–工作和脈沖壓力?
–介質溫度及環(huán)境溫度?
–介質的化學兼容性?
–是否需要不導電軟管?
軟管的使用地點?
–周圍環(huán)境的條件?
–最小彎曲半徑?
–軟管路線布置? /是否需要管夾或保護套?
–軟管是否需要特別耐磨?
–軟管是否承受機械載荷?
Parker派克軟管是否需要符合相應的國家標準、法律法規(guī)、行業(yè)標準及客戶要求?
–螺紋型式? /選定的螺紋型式是否能承受需要系統(tǒng)的壓力?
–軟管的結構型式是否已經被確定?
2、規(guī)格
液壓系統(tǒng)通過傳遞不同壓力和流量的流體來進行能量傳遞。
為了盡量減小壓力損失以及避免發(fā)熱過度引起系統(tǒng)損傷，軟管和接頭的尺寸必須適當。
如果所需的軟管的規(guī)格尚未確定，后文中的<軟管流量選擇表>會對確定軟管規(guī)格有所幫助。
標準軟管的規(guī)格根據軟管內徑的大小來界定。
3、Parker派克軟管壓力
軟管和接頭選型必須保證派克軟管的總成最大工作壓力等于或大于液壓系統(tǒng)的最大壓力。系統(tǒng)的脈沖壓力或峰值壓力必須小于軟管的最大工作壓力。
軟管尺寸的要求明確后，可以使用后文中的《軟管概覽表》來幫助選擇正確的軟管。
利用這個表格可以迅速的得到包括軟管適用的溫度范圍、結構型式、執(zhí)行標準等選型相關的信息。
軟管接頭的壓力適用范圍
軟管接頭的壓力適用范圍經常被設計者和軟管總成制造者所忽視。事實上，軟管總成的壓力范圍是由軟管總成各部件中工作壓力最小者所決定。
因此，僅僅考慮管子的壓力范圍是不夠的，很多時候接頭的壓力范圍比管子的小。 為了避免因接頭的壓力范圍不夠而造成安全隱患，在選型時請參考
本樣本后文中的《軟管接頭工作壓力表》。
4、Parker派克軟管溫度
在軟管選型時應仔細考慮軟管內部輸送的介質溫度以及軟管外部所處的環(huán)境的溫度。樣本中的溫度指的是軟管內部輸送的介質的溫度范圍。
高溫
一般來說在高溫高壓綜合工況下，軟管的使用壽命會降低。在這樣的工況下，應該對軟管總成進行更多的常規(guī)檢查。
如果發(fā)現(xiàn)軟管的外膠層變脆或開裂，必須更換軟管總成。
在高溫工況下，為了盡可能的延長軟管的使用壽命，可選用軟管代號的最末一個字符為6的高溫軟管, 例如:436 - SAE 100 R16 高溫液壓軟管。
低溫
一般來說，低溫會降低橡膠產品的柔軟性。 樣本中標定的低溫度指的是軟管在低溫彎曲試驗中，不降低彎曲性能的前提下，軟管外表面出現(xiàn)裂紋所能適應的低溫度。
5、流體兼容性
軟管總成（包括軟管內膠層、外膠層、接頭、密封圈等）與輸送的流體及軟管周圍環(huán)境的化學兼容性對軟管總成的使用壽命至
關重要。
6、派克軟管接頭
管端或管接頭通常由它們所連接的設備的油口所決定，并且設備的產地對管接頭的型式有很大的影響。雖然已經對連接件的型式作過許多標準化和優(yōu)化的工作，但是仍然存在各種不同的連接系統(tǒng)。其主要原因是各種不同的國家及國際標準或者甚至因為客戶的特殊要求或某些特定的市場的
需要。
大體上說，雖然液壓系統(tǒng)連接件的標準有許多但目前主要還是以下幾種。
國際標準 – (公制)
德國 – (DIN)
英國 – (BSP)
法國 – (GAS & Metric)
北美 – (SAE)
日本 – (JIS)
為了保證系統(tǒng)長期無泄漏的運行，在系統(tǒng)設計中應考慮到管接頭類型或密封的型式。
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軟管/軟管接頭的匹配
派克對樣本中列出的軟管和軟管接頭系列的匹配型式都作過全面深入的試驗，可以保證它們的匹配性。但派克不保證派克軟管配合其它品牌管接頭或者是派克管接頭配合其它品牌軟管的性能。
管接頭型式的識別
一般來說管接頭的識別可以通過其外觀、密封表面、密封型式、螺紋型式來識別。
參閱本樣本《接頭識別指南》將有助于識別接頭的螺紋和密封結構。
7、Parker派克軟管總成生產
割管和軟管長度
軟管根據其要求的規(guī)格被切割至設計的長度。
經過正確的設備切割的軟管斷面垂直、平整，且不會損傷鋼絲/纖維增強層。 不同的軟管應選用不同的刀具來切割:
1) 平刃刀具, 2) 鋸齒刃刀具
| 軟管總成長度 | 規(guī)格小于或 | 從DN32 （size-20 | DN60 |
| 等于DN25 | 到DN50 （size-32） | （size-32） | |
| （size-16） | |||
| up to630 | +7 | +12 | +25-6 |
| -3 | -4 | ||
| over630up to 1250 | +12 | +20 | |
| -4 | -6 | ||
| over1250up to 2500 | +20 | +25 | |
| -6 | -6 | ||
| over2500up to 8000 | +1,5%-0,5 % | ||
| over8000 | +3%-1 % | ||
標記
根據EN和ISO標準，軟管總成必須打上清晰的永9性標識并包含以下信息:
–生產商標識
–生產日期 (年、月)
–軟管總成的最大許用工作壓力
扣壓
扣壓是最靠譜、最高產也是最常見的軟管總成生產方法。派克扣壓系統(tǒng)給軟管和接頭帶來精確、無泄漏的裝配方式。通過Parkrimp扣壓工具或派克
其它自由調節(jié)扣壓量的扣壓工具可以得到精確的扣壓直徑?？蹓簳r最基本的一點是軟管、接頭、和扣壓模具配合精確(詳見樣本扣壓
表)。另外，軟管的插入深度，軟管切割端面是否平整，正確、清潔、無毛刺對扣壓的質量也很重要。使用Parkrimp軟管扣壓工具或派克其它可調
式扣壓工具，軟管接頭都是平穩(wěn)、緩慢的被扣壓在軟管上。
如圖，Parkrimp模具扣壓孔上的定位臺階能保證扣壓時接頭相對于模具處在正確的位置，這也有助于正確的軟管總成裝配。
26, 46, 43, 70, 71, 73, 78, 79系列:
將軟管放在套筒旁，比出軟管的插入深度并作好標記 - (若必要的話，將管端稍微潤滑) 將管子插入接頭中直至標記線與套筒的尾端平齊。
Parker派克軟管角度設定
軟管總成的空間角度只有當軟管兩頭的接頭都是彎接頭且不在同一個方向時才需要標定軟管總成的空間角度。
如圖軟管總成的角度標記為遠端的彎接頭沿順時針方向旋轉至與近端彎接頭方向一致所需要轉過的角度。
在標定軟管總成的角度時請考慮軟管的自然彎曲。
保壓測試–本測試通常應客戶要求，并按照標準ISO 1402來進行。這個測試必須在常溫下，以水或其它合適的介質，在壓力試驗臺上進行。將軟管總成的加壓至預定工作壓力的兩倍，保壓時間為30-60秒， 不應有滲漏。試驗完成后應將測試報告隨產品一起交付客戶。
液壓系統(tǒng)必須達到一定程度的清潔度。 有鑒于此，我們使用高效、便捷的軟管總成清洗設備。使用TH6-6標準清洗設備，按ISO 4406標準來劃分，軟管總成的清潔度能達到17/14。如果要求更高，TH6-6設備需裝備更精密的過濾器（見此表）。這種設備首先用一種含有防銹劑的清洗液沖洗軟管總成的內壁，然后將清洗液用高壓氣體吹出。為了長期的防護我們建議使用塑料蓋封住軟管總成的兩頭。
8、軟管的布排/安裝/環(huán)境影響
軟管總成的排布方式及工作環(huán)境直接影響其使用壽命。下列圖表表明了正確的管路排布方式，這有利于最大的延長軟管的使用壽命及保證軟管的安全工作性能。
當軟管平直連接時，必須保證管子的有足夠松弛度以便于軟管在受壓力而長度發(fā)生變化時自身可進行調節(jié)。受壓時，軟管太短會導致軟管從軟管接頭上拔脫出來或長期有應力作用于接頭上，導致金屬損傷或密封失效。
確定軟管長度時必須考慮到軟管總成有足夠的松弛度，以保證當系統(tǒng)零部件活動或振動時不會給軟管增加應力。
然而，也不能給軟管留太多的余量，以免軟管摩擦設備或其它的零部件。
應避免軟管機械扭曲。因此，在安裝時應保證軟管的彎曲半徑大于其最小彎曲半徑，也不能使軟管扭轉。每一種軟管的最小彎曲半徑都在后文中列出。
軟管布置時也必須根據上述原則考慮到軟管的運動平面。
軟管的排布路線也是軟管接頭選型的一個重要依據。正確的接頭選型能避免軟管的扭曲和軟管長度上的浪費，也能減少連接接頭的數(shù)量。
正確的使用管夾(夾持/支撐) 能保證管路排布的穩(wěn)定性，避免管子與設備表面接觸而損壞軟管。
然而在使用管夾固定軟管時不應該犧牲軟管在運動和壓力之下的活動性，這一點至關重要。
高壓和低壓系統(tǒng)的軟管不能夠交叉或固定在一起。不同的長度變化率會導致軟管外膠層的損傷。如圖：一根軟管在不同的平面內彎曲是不對的，如果軟管連續(xù)彎曲，那么應通過管夾等方式讓它的每一段彎曲部分保持獨立。
高溫會降低軟管的使用壽命，所以，軟管應遠離設備或環(huán)境中的高溫部位。
在高溫的環(huán)境中應對軟管采取相應的隔熱防護。
在設計中功能性永遠都應優(yōu)先于美觀性和布排的方便性。同時在設計中應盡量考慮到維修和系統(tǒng)維護的需要通常狀況下，軟管不應與其它物品有直接的表面接觸(包括管子與管子之間的接觸)。然而，有些情況下這些接觸是不可避免的，此時，要么選用超耐磨外層材料的的軟管，要么給軟管配上防磨損防護套。派克“TC”或“ST”系列的軟管外層材料的耐磨性能分別是普通軟管外層材料耐磨性能的80倍和1000倍。
Parker液壓系統(tǒng)的污染
現(xiàn)代的液壓設備已經變得越來越精確和靈敏了，隨著而來的是設備對液壓系統(tǒng)的清潔度要求也越來越高了。所以，系統(tǒng)中液壓油的清潔度十分重要。約有75%的液壓系統(tǒng)失效是由于液壓油中的固體顆粒污染，所以作為液壓油的主要污染源，各種液壓零部件的初期清洗對整個系統(tǒng)的性能至關重要。
對于軟管總成來說大多數(shù)污染物是在其生產過程，尤其是割管（或剝膠皮）過程中進入軟管的。
清潔度的等級通?？刹捎萌N標準來衡量: ISO4406、ISO4405或NAS 1638。其中，最常見的是ISO 4406。它通過給液壓系統(tǒng)中固體顆粒污染物的數(shù)量和大小分級來描述，例如：16/13。
為了避免液壓系統(tǒng)失效，所有的軟管總成在使用前應使用合適的清洗設備來進行清洗 (發(fā)運前清洗并兩頭封蓋) 例如派克TH6-6設備。這種設備首先用一種含有防繡劑的清洗液沖洗軟管總成的內壁，然后用高壓氣體將清洗劑吹出。
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