一、電池的主要部件
　　
　　1、極板是蓄電池的核心部件，相當(dāng)于蓄電池的“心臟"，其分為正極板、負(fù)極板。
　　
　　2、隔板作用在于隔離正、負(fù)極板，防止短路，可稱為“第三電極"。其作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴(kuò)散（離子導(dǎo)電）的作用。對于密封免維護(hù)蓄電池來說，隔板還可作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的“通道"，使極板順利地建立氧循環(huán)，減少水損失。隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵在于采用超細(xì)玻璃纖維。
　　3、電解液大部分是由純水與硫酸組成，配以一些添加劑混合而成?！?br style="box-sizing: border-box; margin: 0px;"/>　　電解液主要作用在于兩個方面：一是參與電化學(xué)反應(yīng)，是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用，蓄電池使用時通過電解液中離子的轉(zhuǎn)移，起到導(dǎo)電作用，使化學(xué)反應(yīng)得以順利進(jìn)行。
　　
　　

蓄電池*的性能特點(diǎn)：

多單格的電池設(shè)計，便于安裝和維護(hù)。

創(chuàng)新的前端子設(shè)計，采用直連擠壓熔接技術(shù)，能量密度大化。

符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會/國際民間航空組織（IATA/ICAO)特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。

電池槽蓋的熱封黏結(jié)確保了密封性。

1，繼電保護(hù)裝置應(yīng)選用質(zhì)量優(yōu)良的繼電器及保護(hù)元件，元件的接點(diǎn)盡量要少；
2，安裝質(zhì)量要合格，保護(hù)盤、控制盤應(yīng)牢固可靠，避免裝在有震動的場所，接線端子質(zhì)量要合格，接線要良好。
3，繼電器投入運(yùn)行前，值班人員、運(yùn)行人員應(yīng)清楚地解讀保護(hù)裝置的工作原理等。

注意事項(xiàng)：

1.蓄電池荷電帶液出廠，不得試圖拆卸電池，避免危險。如不慎使電池殼體破損，接觸硫酸，請即用大量清水沖洗，必要時請就醫(yī)；

2.不能將新舊蓄電池混合用；3.不能在密封容器中使用蓄電池；

4.蓄電池應(yīng)有完整的履歷表，內(nèi)容包括出廠日期、安裝日期、運(yùn)行情況記錄等；

5.定期（每年一次）檢查連接線是否松動，如果有松動現(xiàn)象，應(yīng)加以緊固；

6.定期（每三個月一次）用柔軟織物擦試蓄電池，使蓄電池保持干凈；

7.不得使用有機(jī)溶劑清潔蓄電池。