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材料單位面積承受彎矩時的極限折斷應力。又稱抗彎強度、斷裂模量。
耐火泥料或陶瓷材料受到彎曲負荷的作用而破壞時的極限應力。用破壞彎曲力矩(牛·米)與折斷處的截面阻力矩(立方厘米)之比值表示，單位為帕。
試驗在通用萬能材料試驗機上進行。試件為高(10~16)毫米×120毫米的圓柱體或10毫米X 10毫米X120毫米的長方柱體。
水泥砼路面由于直接受車輛荷載的重復作用及環(huán)境因素(如溫度、濕度)的影響，因而對砼板要求具有較高的抗折強度、耐久性、耐磨性和抗滑性。其中抗折強度是砼路面的一項重要控制指標，其大小是否滿足設計要求，將直接影響到路面的整體質量及使用壽命。要滿足上述要求，很大程度上取決于原材料的品質、混合料組成以及現(xiàn)場的施工控制。所以，在工程上砼的路用要求，分析影響其強度的因素，從而選擇合格材料，科學設計，合理施工，以滿足水泥砼路面的各項指標要求。
(一)水泥質量及用量對砼強度的影響
1. 水泥質量好壞將直接影響砼的強度及其拌和物的性質。這主要取決于水泥本身的技術性質，如鈣化速率、收縮開裂、磨耗性能等，因此，路面用水泥要求具有抗折強度高，收縮性、抗磨性、耐久性好以及彈性模量低等技術性質。
2. 水泥用量對砼強度的影響。用量太小很難滿足砼強度、耐久性、耐磨性等要求;用量過大，雖然能滿足強度要求，但砼中水化熱大，收縮亦大，容易因收縮而產(chǎn)生開裂。因而水泥用量應滿足最小水泥用量要求，但也應控制最大水泥用量。
3. 水泥品種及標號的選用。一般應采取強度高、干縮性小，抗磨性與耐久性好的水泥。其品種及標號的選用必須根據(jù)公路等級、工期、鋪筑時間、方法及經(jīng)濟性等因素綜合考慮選定。通常建議水泥標號:特重、重交通不小于52.5#、其他不小于42.5#。
(二)粗、細集料對砼強度的影響
1. 粗集料(碎石)對砼強度的影響。粗集料應質地堅硬、耐久潔凈，符合一定的級配要求，才能保證砼路面具有足夠的強度，良好的抗滑、耐磨、耐久性。因此，其各項指標應符合有關技術標準要求，如針片狀顆粒含量、含泥量、壓碎值指標、顆粒級配等。尤其是顆粒級配，級配好，既節(jié)約水泥，又提高強度;級配不合理，不僅浪費水泥，而且很難達到強度要求。
2. 細集料(砂)對砼強度的影響。路面用砂要求具有較高的密度和較小的比表面，以滿足新拌砼工作性、硬化后強度、耐久性的要求，同時又達到節(jié)約水泥的目的。其級配要求應與相應的粗集料一并考慮，級配不良，則很難配制良好的混合料。所以，細集料不僅應潔凈，質地堅硬、耐久，而且其各項指標應滿足規(guī)范要求。
(三)水質與用量對砼強度的影響
水質較差的水，因含有油、酸、鹽類、有機質等化學物質，從而對路面砼產(chǎn)生不良影響。因此對不符合相關指標要求的水不宜作為路面砼用水。
另外，水的用量大小，對砼強度也有很大影響，在水泥用量一定的條件下，水用量太大，水灰比(W/C)勢必增大，雖施工方便，但很難保證砼強度;水用量偏小，砼和易性差，雖強度容易保證，到施工難度增大。因此，砼配合比設計中，尤其是路面砼一定要控制水灰比的大小。
(四)外加劑對砼強度的影響
外加劑選用得當，可在一定程度上改善路面砼的技術性質，如工作性、抗凍、抗磨等性能，從而提高砼強度。對于未使用過的外加劑，應在充分調查試驗和實地試用后，方可決定選用的外加劑是否適用。另外，由于引用外加劑后常常會改變砼對制備工藝的要求，因而在實際使用時，要特別注意用量正確，拌和均勻，以免產(chǎn)生不良影響。
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