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電子疲勞試驗(yàn)機(jī)的日常維護(hù)
電子疲勞試驗(yàn)機(jī)以電子伺服控制技術(shù)為核心，采用國(guó)際當(dāng)代為先進(jìn)的直動(dòng)伺服技術(shù)，具有無(wú)需液壓源、無(wú)需冷卻設(shè)備、節(jié)能等特點(diǎn)，是小噸位疲勞試驗(yàn)領(lǐng)域的新技術(shù)產(chǎn)品。由主機(jī)、控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與軟件系統(tǒng)、試驗(yàn)附具等組成，主要用于開展各類金屬、非金屬材料的小負(fù)荷疲勞壽命試驗(yàn)與靜態(tài)力學(xué)性能測(cè)試。
該試驗(yàn)機(jī)用于進(jìn)行測(cè)定金屬、合金材料及其構(gòu)件(如操作關(guān)節(jié)、固接件、螺旋運(yùn)動(dòng)件等)在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)在配備相應(yīng)試驗(yàn)夾具后，可進(jìn)行正弦載荷下的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、薄板材拉伸試驗(yàn)、厚板材拉伸試驗(yàn)、強(qiáng)化鋼條拉伸試驗(yàn)、鏈條拉伸試驗(yàn)、固接件試驗(yàn)、連桿試驗(yàn)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)、彎扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)、交互彎曲疲勞試驗(yàn)、CT試驗(yàn)、CCT試驗(yàn)、齒輪疲勞試驗(yàn)等。
電子疲勞試驗(yàn)機(jī)的日常維護(hù)
1、定期更換油路濾芯，清理變質(zhì)油，防止污物進(jìn)入伺服閥，有效的防止故障發(fā)生，延長(zhǎng)伺服閥的運(yùn)行時(shí)間。
2、定期更換液壓油，加強(qiáng)液壓油的管理。液壓油在長(zhǎng)期工作中會(huì)氧化焦化，并且液壓系統(tǒng)中的泵。閥、油缸等的磨損，會(huì)產(chǎn)生一些金屬屑，它們會(huì)降低液壓油的品質(zhì)，造成故障。
3、定期更換密封圈，汽車部件疲勞試驗(yàn)機(jī)，定期檢查主機(jī)和油源處是否有漏油的地方，如發(fā)現(xiàn)有漏油，疲勞試驗(yàn)機(jī)，應(yīng)及時(shí)更換密封圈或組合墊。
4、定期更換濾芯，根據(jù)機(jī)器的使用情況及油的使用期限，定期更換吸油過(guò)濾器和濾芯。
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