日本SMC齒輪條式擺動(dòng)氣缸的特點(diǎn)
SMC 氣缸
①報(bào)動(dòng)角度可調(diào),
②不存在齒隙,
③雙葉片式的外形尺寸與單葉片式相同,并提供兩倍的轉(zhuǎn)矩,
4采用特殊密封結(jié)構(gòu),泄漏量很小。
5可直接安裝
SMC 氣缸齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸的特點(diǎn)
CRBU2系列氣缸:①縱向、橫向、軸向可安裝,②可直接安裝。
MSUB 系列擺動(dòng)氣缸:①報(bào)動(dòng)角度可調(diào)大至190度),外形尺寸無(wú)變化。②不存在齒隙,③負(fù)載可直接安裝,①角度調(diào)整作為標(biāo)準(zhǔn)裝備。
伸擺氣紅是:將薄型氣缸一體化,可以實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)和擺動(dòng)的符合運(yùn)動(dòng)。①可安裝磁性開(kāi)關(guān),②平穩(wěn)擺動(dòng),③可帯氣緩沖,①角度可調(diào):?jiǎn)蝹?cè)士5度,兩側(cè)士10度。⑤擺動(dòng)角度為801~00度,170~190度。齒隙2度以內(nèi)。
SMC氣缸使用注意事項(xiàng):1.配管圈,必須充分吹除異物。井要使用法凈的壓縮空氣。
2.不要用于有腐蝕性流體的氛圍中。不要用于多粉塵、水滴、油滴飛濺的場(chǎng)合。
3.?dāng)[缸應(yīng)在不給油的情況下使用,否則有可能出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。如果非要使用,需使用的潤(rùn)滑油。
4.速度應(yīng)從低速慢慢調(diào)整,不得從高速側(cè)調(diào)整。找動(dòng)氣缸一般分為齒輪齒條式攔動(dòng)氣缸、葉片式拐動(dòng)氣缸與伸拐氣缸。齒輪齒條式控動(dòng)氣缸的特點(diǎn)
1.體積較小,2.較小。3.輸出力矩較小。4.有微小泄露,5.動(dòng)角度較窄,6.低使用壓力較大。7.?dāng)[動(dòng)速度不易低速,8.設(shè)置沖裝置內(nèi)部設(shè)置困難,9.不宜長(zhǎng)時(shí)間用于中途停止?fàn)顟B(tài),10.改變擺動(dòng)角的方法是調(diào)節(jié)直動(dòng)快的位置。一般來(lái)講,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的速度范圍為50一500m/ s 。速度過(guò)小,則會(huì)使氣缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,但如果速度過(guò)大,則會(huì)加速零部件的磨損,使氣缸容易漏氣,縮短其使用壽命。因此,過(guò)大或者過(guò)小都不好,應(yīng)選擇合適的,且要在規(guī)定范圍內(nèi)。2.氣缸的行程: SMC 氣缸的行程,一般是與氣缸的使用場(chǎng)合,以及行程比有關(guān)。如果氣缸的安裝形式不同,那么其行程比也是不同的,因此要區(qū)別對(duì)待,準(zhǔn)確確定好。
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