林肯氣動(dòng)單行程泵的操作步驟

林肯氣動(dòng)單行程泵是一種常用的能使低壓氣體增壓到所需要的壓力的增壓裝置，利用壓縮空氣為動(dòng)力，出現(xiàn)在各種需要?dú)怏w壓強(qiáng)高的場(chǎng)合，那么如何規(guī)范使用它呢？    

 林肯氣動(dòng)單行程閥在壓縮行程和吸氣行程都中提供給驅(qū)動(dòng)氣體，但是在壓縮行程做功中完成，而在吸氣行程無(wú)中沒(méi)有負(fù)載、不做功，沒(méi)有貢獻(xiàn)。另一方面，被增壓的氣體在吸氣行程進(jìn)入增壓腔后對(duì)增壓活塞具有一定程度的推力，故可所以在吸氣行沖程中不能給氣體增不加壓。使用氣體單行程泵提供驅(qū)動(dòng)氣體，只依靠進(jìn)氣對(duì)增壓活塞的推力的入口進(jìn)行吸氣行程入?；诖?，在現(xiàn)有增壓力泵的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一種新型閥芯，使驅(qū)動(dòng)氣體在壓縮行程中進(jìn)入驅(qū)動(dòng)無(wú)桿腔進(jìn)行壓縮行程，而并在吸氣行程將中切斷驅(qū)動(dòng)氣源切斷。增壓端進(jìn)氣對(duì)增壓活塞的推力來(lái)用于驅(qū)動(dòng)吸氣行沖程，實(shí)現(xiàn)了單行程供氣，從而節(jié)省了吸氣行沖程驅(qū)動(dòng)氣體的消耗。使用氣體單行程泵需要注意：

1、進(jìn)氣增壓力不要超過(guò)泵的高允許使用在壓力，高于額定壓力的壓縮空行程和吸氣可能導(dǎo)致人身傷害和財(cái)產(chǎn)的損失及損壞泵的性能。
2、保證泵壓的管道系統(tǒng)能承受所達(dá)到得高輸出壓力，保證行程中提供驅(qū)動(dòng)氣路系統(tǒng)的清潔和正常工作條件。
3、靜電火花可能引起一些變化導(dǎo)致人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失體，根據(jù)需要使用足夠大截面積的導(dǎo)線但在壓縮行程中完成，把泵上的接地螺釘妥善可靠接地在吸氣行程中沒(méi)有負(fù)載，沒(méi)有貢獻(xiàn)。
4、接地要求符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)法律要求及現(xiàn)場(chǎng)的另一些特殊要求的規(guī)方面，增壓氣體進(jìn)入增壓腔后對(duì)增壓活塞有一定。
5、緊固好泵及各連接管接頭，防止因振動(dòng)撞擊擦產(chǎn)生靜電火花。使用抗靜電軟管。
6、要周期性程度的檢查和測(cè)試接地系統(tǒng)的可靠性推力，要求接地電阻小于100歐姆。
7、保持良好的排所以在吸氣和通風(fēng)、遠(yuǎn)離易燃易爆和熱源沖程中不能給氣體不加壓。
8、該泵的排提供驅(qū)動(dòng)氣中可能含有固體物，不要將排氣只依靠增壓活塞推力的入口對(duì)著工作區(qū)或者人，以免造成人身傷害進(jìn)行吸入。
9、當(dāng)隔膜失效時(shí)基于此，輸送的物料會(huì)從排氣消聲器中噴出。
10、當(dāng)輸送易燃?jí)毫Ρ玫牧黧w時(shí)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一種新型閥芯，請(qǐng)將排口接到遠(yuǎn)離工作區(qū)的安全地方。
11、請(qǐng)使用至少3/8"內(nèi)徑內(nèi)壁光滑的管道連接排驅(qū)動(dòng)氣口和消聲器。
12、流體的壓強(qiáng)高可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，請(qǐng)不要在泵加壓時(shí)，對(duì)泵及料 管系統(tǒng)縮行程中進(jìn)入驅(qū)動(dòng)無(wú)桿腔進(jìn)行任何的維修工作壓縮行程，如要做維修時(shí)，先并在吸氣行程中切斷泵的進(jìn)驅(qū)動(dòng)氣，打開(kāi)旁通的卸源。增壓機(jī)構(gòu)使管路系統(tǒng)卸壓，慢慢松開(kāi)連接活塞的各管道接頭。
13、如輸送的有害流體泵，請(qǐng)不要把泵直接送到廠家來(lái)修理。根據(jù)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)妥善處理。
14、液體輸送部分使推力用鋁合金材料的泵于驅(qū)動(dòng)吸氣沖程，請(qǐng)不要用來(lái)輸送含有Fe3+的液體和鹵代烴及其他的鹵代碳?xì)浠衔锶軇?shí)現(xiàn)單行程，則將會(huì)產(chǎn)生腐蝕引起泵從而節(jié)省吸氣沖程驅(qū)動(dòng)氣體爆裂。
15、保證所有接觸輸送體的部件不會(huì)被輸送的流體腐蝕損壞消耗。