東西使用久了，難免會(huì)損壞，真空泵被大規(guī)模的使用到很多工業(yè)領(lǐng)域，那真空泵壞了要怎么辦呢？真空泵維修方法有哪些？今天我們就一起學(xué)習(xí)了解下真空泵維修的相關(guān)內(nèi)容介紹。

真空泵維修，問(wèn)題1、真空泵不能啟動(dòng)：主要表現(xiàn)為真空泵加電后不能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)應(yīng)首先檢查真空泵的電路部分，如保險(xiǎn)管是否燒毀、電路部分有沒(méi)有元?dú)饧龎摹Ｔ谂懦娐凡糠值墓收虾?，?yīng)考慮以下兩個(gè)因素：

1、電機(jī)燒壞：主要傳動(dòng)軸卡死，引起原因較多，如瞬間電流過(guò)大，電機(jī)軸承使用久了被磨損，致使軸承摩擦阻力變大，電機(jī)功率加大，引起溫度上升，燒毀電機(jī)。這時(shí)應(yīng)先檢查電機(jī)軸承，再檢查電機(jī)線(xiàn)圈。軸承損壞就更換軸承；電機(jī)線(xiàn)圈燒毀則應(yīng)維修電機(jī)，重新繞制定子線(xiàn)圈。軸承和線(xiàn)圈損壞嚴(yán)重時(shí)，就需更換電機(jī)了。

2、旋片卡阻：主要表現(xiàn)為旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過(guò)大，致使電機(jī)無(wú)法帶動(dòng)旋片。原因是旋片變形，轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張開(kāi)后不能復(fù)位，或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過(guò)大，導(dǎo)致旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過(guò)大。這時(shí)就應(yīng)及時(shí)修復(fù)旋片和彈簧，若不能修復(fù)則應(yīng)更換。真空泵維修，問(wèn)題2、不能達(dá)到極限真空度：首先檢查真空系統(tǒng)的氣密性，看是否有輕微漏氣。其次應(yīng)打開(kāi)氣鎮(zhèn)，讓泵運(yùn)行30分鐘左右,來(lái)抽干非泵油污染引起的可壓縮蒸汽，排除可壓縮蒸汽對(duì)極限真空度的影響。

在排除以上兩個(gè)因素后，其他原因主要有：泵油污染，需要換油；泵內(nèi)油過(guò)濾器堵塞，引起壓縮注油系統(tǒng)油路不暢，供油不足，導(dǎo)致泵體密封不嚴(yán)，這時(shí)需要更換內(nèi)部油過(guò)濾器；配油器閥門(mén)變形、磨損或損壞也可導(dǎo)致供油不足，這時(shí)應(yīng)檢查更換配油器閥門(mén)；

長(zhǎng)時(shí)間使用引起真空泵的旋片磨損或轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張力不足,，導(dǎo)致吸氣室和排氣室隔離不嚴(yán)，從而引起真空泵的抽真空性能下降，這時(shí)應(yīng)當(dāng)更換旋片和彈簧，并清洗轉(zhuǎn)子和泵腔；檢查排氣閥門(mén)，觀(guān)看其動(dòng)作是否失靈，導(dǎo)致排氣不暢，必要時(shí)應(yīng)更換排氣閥門(mén)。真空泵維修，問(wèn)題3、漏油：旋片式機(jī)械真空泵最常見(jiàn)的故障之一，主要發(fā)生在真空泵的油窗、油箱密封墊、電機(jī)軸承軸封三個(gè)位置上，其主要原因是真空泵使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起這些部位老化，密封失效，從而導(dǎo)致漏油。解決辦法：更換老化的O型圈、軸封、密封墊和已吸滿(mǎn)泵油的毛氈墊，維修完成后，注油前應(yīng)用愛(ài)德華真空泵泵油沖洗真空泵，并用溶劑清洗注油口處的濾網(wǎng)，以保持油箱的清潔。

羅茨真空泵故障維修方法

一；不能達(dá)到極限壓力。

 管道、系統(tǒng)或泵部件泄漏、前級(jí)泵極限壓力低、潤(rùn)滑油質(zhì)量差、油封不良的可能性高。維護(hù)方法是檢查泵系統(tǒng)，修理前級(jí)泵進(jìn)行糾正，更換潤(rùn)滑油或油封。

二：抽水速度低

  原因可能是配管的通量小，前級(jí)泵的泵速度低。此時(shí)，需要增加配管容量，修理或更換前級(jí)泵。

三：電機(jī)過(guò)載。

  這可能是因?yàn)槿肟趬毫^(guò)高，轉(zhuǎn)子的端面與端蓋的一側(cè)接觸，以及前級(jí)泵將油送回羅茨真空泵的泵腔。該裝置需要調(diào)節(jié)壓力、轉(zhuǎn)子、防回火的設(shè)置。

四：承受極限壓力。

  真空泵在高壓下工作時(shí)，真空泵迅速旋轉(zhuǎn)，因此氣體無(wú)法在殼體表面散熱。由于溫度突然上升，轉(zhuǎn)子和殼體之間的間隙減少，真空泵停止工作。在某些情況下，真空泵可能不會(huì)產(chǎn)生真空。

五：羅茨真空泵超溫。

  由于前級(jí)泵抽油速度低，壓縮比大，入口壓力高，冷卻效果差，齒輪、軸承和油封潤(rùn)滑劑性能差。此時(shí)，必須更換前級(jí)泵，調(diào)整入口壓力，調(diào)節(jié)油量，增加冷卻水，確保潤(rùn)滑劑的質(zhì)量和計(jì)量，避免過(guò)熱和對(duì)泵組件的損傷。

六：羅茨真空泵運(yùn)行中的噪音。

  羅茨泵的位置不對(duì)，需要調(diào)整。運(yùn)行時(shí)，更多的大顆粒進(jìn)入羅茨泵室內(nèi)，引起磨損和噪聲。如果將啟動(dòng)壓力設(shè)定得過(guò)高，真空泵部件也有可能過(guò)熱損壞。