生物柴油又稱為生質(zhì)柴油，是用未加工過(guò)的或者使用過(guò)的植物油以及動(dòng)物脂肪通過(guò)不同的化學(xué)反應(yīng)制備出來(lái)的一種被認(rèn)為是環(huán)保的生質(zhì)燃料。這種生物燃料可以像柴油一樣使用。因?yàn)槟芙?jīng)由動(dòng)植物油脂等再生原料取得能源，所以生物柴油是典型的“綠色能源”，具有環(huán)保性能好、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能好、燃料性能好，原料來(lái)源廣泛、可再生等特性。

對(duì)柴油而言，并不是在失去流動(dòng)性時(shí)才不能使用，大量的行車及冷啟動(dòng)試驗(yàn)表明，其最D極限使用溫度是冷濾點(diǎn)。冷濾點(diǎn)測(cè)定儀是模擬車用柴油在低溫下通過(guò)濾清器的工作狀況而設(shè)計(jì)的，因此冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)更能反映車用柴油的低溫使用性能，它是保證車用柴油輸送和過(guò)濾性的指標(biāo)。

在GB/T25199-2014生物柴油調(diào)合燃料（B5）中，規(guī)定B5柴油的冷濾點(diǎn)檢測(cè)遵循SH/T0248的要求。

方法概要：

試樣在規(guī)定條件下冷卻，通過(guò)可控的真空裝置，是試樣經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)濾網(wǎng)過(guò)濾器吸入吸量管。試樣每于前次溫度1℃，重復(fù)此步驟，直至試樣中蠟狀結(jié)晶析出量足夠使流動(dòng)停止或流速降低，記錄試樣充滿吸量管的時(shí)間超過(guò)60s或不能返回到試杯時(shí)的溫度作為試樣的冷濾點(diǎn)。

實(shí)驗(yàn)步驟：

自動(dòng)儀器

l  調(diào)節(jié)冷浴溫度應(yīng)為-34℃±0.5℃。

l  將已過(guò)濾的45mL試樣倒入清潔、干燥的試杯中至刻線處。

l  將保溫環(huán)和定位環(huán)放到套管內(nèi)的合適位置。

l  將裝有溫度計(jì)、吸量管(已預(yù)先與過(guò)濾器接好)的塞子塞入盛有45mL試樣的試杯中，并確保過(guò)濾器放在試杯的底部。

l  如果需要，將吸量管與真空源再次連接。接通真空源，調(diào)節(jié)空氣流速為15L/h。開(kāi)始試驗(yàn)前，檢查U型管水位壓差計(jì)應(yīng)穩(wěn)定指示壓差為200mm±1mm。

l  當(dāng)試樣溫度達(dá)到30℃±5℃時(shí)，將試杯放入裝置，立刻打開(kāi)壓力開(kāi)關(guān)。如果已知試樣的濁點(diǎn)，則將試樣直接冷卻到濁點(diǎn)以上5℃。儀器將自動(dòng)執(zhí)行試驗(yàn)步驟，且在適當(dāng)?shù)臏囟葧?huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)冷浴溫度，當(dāng)試樣在60s時(shí)未達(dá)到吸量管刻度標(biāo)記，或在切斷壓力下，試樣不能自然流回試杯中，則記錄本次抽吸開(kāi)始時(shí)的溫度為試樣的冷濾點(diǎn)。

注:少數(shù)樣品可能會(huì)出現(xiàn)不規(guī)律的吸入現(xiàn)象，即試驗(yàn)記錄的吸入時(shí)間(試樣充滿吸量管的時(shí)間)意外的縮短了，而繼續(xù)試驗(yàn)又會(huì)出現(xiàn)吸入時(shí)間延長(zhǎng)，直至達(dá)到60s極限的情況。

SH0248B全自動(dòng)冷濾點(diǎn)測(cè)定儀是以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)SH/T 0248為依據(jù)，采用當(dāng)代先進(jìn)技術(shù)，集機(jī)械、光學(xué)、電子及計(jì)算機(jī)技術(shù)于一體，可自動(dòng)完成石油產(chǎn)品冷濾點(diǎn)的測(cè)試， 本儀器采用光電檢測(cè)技術(shù)，進(jìn)口壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)確保達(dá)到要求的制冷深度。采用嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用進(jìn)口PT100測(cè)溫傳感器，試驗(yàn)全過(guò)程自動(dòng)檢測(cè)；彩色觸摸屏；儀器自動(dòng)傾斜，可以對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)；可以查看歷史數(shù)據(jù)；儀器上打印結(jié)果，機(jī)械自動(dòng)攪拌，實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以通過(guò)U盤(pán)導(dǎo)出，存入電腦后可以多次試驗(yàn)對(duì)比。