膜電極是燃料電池的核心部分,它集成了異質(zhì)材料的傳輸和電化學反應,直接決定了質(zhì)子交換膜燃料電池的性能、壽命和成本。膜電極與兩側的雙極板共同構成單體燃料電池,而多個單體電池的組合則可以形成燃料電池堆,以滿足各種功率輸出的需求。MEA結構的設計與優(yōu)化、材料的選擇以及制造工藝的優(yōu)化一直是PEMFC研究的重點。在PEMFC的發(fā)展歷程中,膜電極技術經(jīng)歷了數(shù)代的創(chuàng)新,主要可以分為GDE熱壓法、CCM三合一膜電極和有序膜電極三種類型。

1. GDE熱壓膜電極
第一代MEA制備技術是采用熱壓方法將CL包覆的陰極和陽極GDL壓制在PEM兩側以獲得MEA,稱為“GDE”結構。
GDE型MEA的制備過程確實相對簡單,這得益于催化劑被均勻涂覆在GDL上。這一設計不僅有利于MEA中孔的形成,還巧妙地保護了PEM,使其免于變形。然而,這個過程并非完整無瑕。若不能精準控制GDL上涂覆的催化劑量,催化劑漿料便有可能滲透至GDL中,導致部分催化劑無法充分發(fā)揮效能,利用率甚至低至20%,大大增加了MEA的制造成本。
由于GDL上的催化劑涂層與PEM的膨脹體系并不一致,長時間運行過程中,兩者界面極易出現(xiàn)剝離現(xiàn)象。這不僅導致燃料電池的內(nèi)部接觸電阻增加,還使得MEA的綜合性能大打折扣,遠未達到理想的水平?;贕DE結構的MEA制備過程已基本被淘汰,鮮少有人問津。
2. CCM三合一膜電極
采用卷對卷直接涂布、絲網(wǎng)印刷、噴涂等方法,將催化劑、Nafion和適當分散劑組成的漿料直接涂布在質(zhì)子交換膜的兩面,得到MEA。
與GDE型MEA制備方法相比,CCM型效果更好,不易剝離,同時降低了催化劑層與PEM之間的傳遞阻力,有利于改善質(zhì)子在質(zhì)子中的擴散和運動。催化劑層,從而促進催化層和PEM。它們之間質(zhì)子的接觸和傳遞降低了質(zhì)子傳遞的阻力,從而大大提高了MEA的性能。MEA的研究已從GDE型轉向CCM型。另外,由于CCM型MEA的Pt負載量相對較低,因此降低了MEA的整體成本,并且利用率大大提高。CCM型MEA的缺點是在燃料電池運行過程中容易出現(xiàn)“水淹”現(xiàn)象。主要原因是MEA催化層中沒有疏水劑,氣體通道較少,氣體和水的傳輸阻力較大。因此,為了降低氣體和水的傳輸阻力,催化劑層的厚度一般不大于10μm。
由于CCM型MEA良好的綜合性能,其已在汽車燃料電池領域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化。例如豐田Mirai、本田Clarity等。中國武漢理工大學研發(fā)的CCM型MEA已出口美國Plug Power公司,用于燃料電池叉車。大連鑫源動力開發(fā)的CCM型MEA已應用于卡車,鉑基貴金屬裝載量低至0.4mgPt/cm2。功率密度達到0.96W/cm2。與此同時,昆山陽光、武漢喜馬拉雅、蘇州慶東、上海交通大學、大連化學物理研究所等企業(yè)和高校也在研發(fā)高性能CCM型MEA。國外公司如科慕、戈爾、
3. 有序膜電極
GDE型MEA和CCM型MEA的催化層與催化劑和電解質(zhì)溶液混合形成催化劑漿料,然后進行涂覆。效率很低,并且存在較大的極化現(xiàn)象,不利于MEA的大電流放電。此外,MEA 中的鉑負載量相對較高。高性能、長壽命、低成本MEA的開發(fā)已成為人們關注的焦點。有序MEA的Pt利用率非常高,有效降低了MEA的成本,同時實現(xiàn)了質(zhì)子、電子、氣體、水等物質(zhì)的高效傳輸,從而提高了PEMFC的綜合性能。
有序膜電極包括基于碳納米管的有序膜電極、基于催化劑薄膜的有序膜電極和基于質(zhì)子導體的有序膜電極。
碳納米管基有序膜電極
碳納米管的石墨晶格特性耐高電位,與Pt顆粒的相互作用及其彈性提高了Pt顆粒的催化活性,并且在過去十年左右的時間里開發(fā)了基于垂直排列碳納米管(VACNT)的薄膜。電極。垂直排列機構增強了氣體擴散層、排水能力和Pt的利用率。
VACNT可分為兩種類型:一種是由彎曲、稀疏的碳納米管組成的VACNT;另一種是由筆直、致密的碳納米管組成的空心碳納米管。
基于催化劑薄膜的有序膜電極
催化劑薄膜的有序化主要是指Pt納米有序結構,如Pt納米管、Pt納米線等。其中,催化劑有序膜電極的代表是3M公司的商業(yè)產(chǎn)品NSTF。與傳統(tǒng)的Pt/C催化劑相比,NSTF具有四個主要特點:催化劑載體是有序的有機晶須;催化劑在晶須狀生物體上形成Pt基合金薄膜;催化層中無碳載體;NSTF催化劑層厚在1um以下。
基于質(zhì)子導體的有序膜電極
質(zhì)子導體有序膜電極的主要功能是引入納米線狀聚合物材料來促進質(zhì)子在催化層中的高效傳輸。于等人。等人在鈦片上制備了TiO2納米管陣列(***s)的TiO2/Ti結構,然后在氫氣氛中退火得到H-***s,并通過SnCl2敏化和置換法在H-***s表面制備了Pt-Pd顆粒,得到高功率密度燃料電池。
清華大學核研究所和汽車系基于Nafion納米線的快速質(zhì)子傳導功能,第一次合成了新型有序催化劑層。具有以下特點:Nafion納米棒是在質(zhì)子交換膜上原位生長制備的,界面接觸電阻降至零;在Nafion納米棒上沉積Pt顆粒催化層,同時具有催化劑和電子傳導相的功能;Nafion 納米棒具有快速質(zhì)子傳導能力。
有序膜電極無疑是下一代膜電極制備技術的主攻方向。在減少鉑族元素負載量的同時,還需要進一步考慮五個方面:有序膜電極對雜質(zhì)非常敏感;通過材料優(yōu)化、表征和建模來拓寬膜電極的工作范圍;在催化層中引入快速質(zhì)子導體納米結構;低成本量產(chǎn)工藝開發(fā);深入研究膜電極質(zhì)子交換膜、電催化劑、氣體擴散層之間的相互作用和協(xié)同作用。

膜電極制備技術超聲噴涂法的優(yōu)點:
(1)通過優(yōu)化超聲噴頭功率和頻率等參數(shù),可以使霧化出的催化劑漿料回彈小且不易過噴涂,提高催化劑利用率;
(2)超聲波振動棒使得催化劑顆粒高度分散,以及超聲分散注射器對催化劑漿料具有二次攪拌效果,極大地降低鉑的化學污染和反應活性區(qū)域降低的概率;
(3)操作簡單,自動化程度高,適合膜電極的批量化生產(chǎn)。

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