1    系統(tǒng)簡介

為應對和解決船用氣體分析探測產(chǎn)業(yè)鏈缺失和短板問題，我所開發(fā)了自主可控的船用氣體探測系統(tǒng)，實現(xiàn)同類檢測設備的國產(chǎn)化替代。PR-GDS-100船用氣體探測系統(tǒng)主要包括氣體探測器和氣體報警控制柜兩部分。氣體探測器放置于現(xiàn)場實現(xiàn)可燃氣體探測，并根據(jù)現(xiàn)場使用區(qū)域特點選擇點型氣體探測器或吸入式氣體探測柜。基于高效安全工控系統(tǒng)的報警控制柜，最多可實現(xiàn)112路現(xiàn)場信號采集，并配置有分布式控制面板，實現(xiàn)了可燃氣體安全探測在船舶方向的工程化、國產(chǎn)化應用。報警控制柜負責對前端所有探測器返回的數(shù)字或模擬檢測結(jié)果進行采集并做出相應控制動作，如產(chǎn)生報警信號，控制消防聯(lián)動等。

PR-GDS-100船用氣體探測系統(tǒng)組成

2    點型氣體探測器

C100系列點型氣體探測器主要用來檢測易燃易爆氣體泄漏，采用進口傳感器，具有響應速度快，測量精度高，穩(wěn)定性和重復性好等優(yōu)點，分析檢測氣體種類根據(jù)需求定制。

人的不安全行為、設備設施的質(zhì)量缺陷或故障以及其它因素的不利影響是造成泄漏的三個主要原因。容易泄露的位置一般在法蘭連接部位、焊縫、閥門、附件、密封等部位。由于主要危險性是泄漏后產(chǎn)生的，所以要對氣體泄漏進行嚴格的監(jiān)測。實時監(jiān)測泄漏主要通過設置點型氣體探測器，如雙壁管通風管道、燃料艙接頭處所、燃料準備間等位置，點型氣體探測器安裝在氣體泄漏檢測現(xiàn)場，實現(xiàn)氣體濃度的實時檢測，確保船舶和人員的安全。作為一款聚焦氣體檢測的智能固定式儀表，除了讓氣體檢測效率、穩(wěn)定性更進一步，還有效降低了用戶安裝、部署以及日常使用、維護成本，全面革新了產(chǎn)品使用體驗。

C100系列點型氣體探測器

?  產(chǎn)品特點

多種檢測氣體可選，覆蓋范圍廣，測量準確；

兼容防水罩、標定罩等多種定制氣罩，解決現(xiàn)場使用、標定難題；

采用全彩色液晶顯示，提升環(huán)境可視性，有效適配黑暗環(huán)境下作業(yè)所需；

防爆、防靜電、抗EMI電磁干擾，適應復雜現(xiàn)場環(huán)境；

支持4~20mA、RS485、無線等多種傳輸方式，靈活性高；

與控制器組合使用，實現(xiàn)多點集中管控，可擴展性好。

?  技術指標

3    吸入式氣體探測柜

?  產(chǎn)品簡介

對于水乙二醇膨脹水柜透氣孔、主機和發(fā)電機曲軸箱透氣口、淡水柜透氣孔等水汽、油氣比較重的地方采取用吸入式氣體探測柜進行連續(xù)抽吸取樣的方式做可燃氣體監(jiān)測。

吸入式氣體探測柜內(nèi)包含有四路吸入式管路，每一路分別由油霧過濾器、截止閥、氣體探測器、阻火器組成。其中兩個阻火器用于控制和撲滅火源，它可以通過破壞火焰的氧氣供應、降低溫度或阻止火焰?zhèn)鞑碜柚够馂牡陌l(fā)生或擴散。油霧過濾器主要用于去除管路中的水分和顆粒物，保證進入探測器的氣體清潔，從而減少雜質(zhì)對傳感器的污染，保證氣體測量的準確性。

吸入式氣體探測柜

4    氣體報警控制柜

?  產(chǎn)品簡介

GCF-M10氣體報警控制柜可放置于值班室或控制室內(nèi)，接收氣體探測器檢測的濃度信號，實現(xiàn)濃度的顯示及濃度超標后的聲光報警功能并可以聯(lián)動通風裝置，對接PLC、DCS、消防系統(tǒng)。氣體報警控制柜界面采用大屏液晶顯示器，全中文化界面，操作簡單。本機的軟件抗干擾技術、實現(xiàn)了機器故障軟檢測，具有較高的可靠性、維護性。

GCF-M10氣體報警控制柜及分布式控制面板

?  產(chǎn)品特點

支持雙供電冗余以及獨立備電，采集周期小于8ms；

全新的外觀設計，采用威圖系列機柜，抗腐蝕和抗震動；

分區(qū)監(jiān)控設計，觸摸屏支持分區(qū)監(jiān)控，采用OPCUA協(xié)議設計；

級聯(lián)設計，112路輸入和32路輸出自由組合；

主備供電設計，雙開關電源冗余設計，主備供電設計，斷電后112路探頭可持續(xù)工作30min；

安全性設計，滿足電氣電子產(chǎn)品型式認可試驗指南GD22-2015、E17、GB16808消防控制標準等。