油液顆粒污染的檢測(cè)方法及評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
油液顆粒污染是指單位體積油液中固體顆粒物的含量,即油液中的固體顆粒污染物的濃度。這種污染主要來(lái)源于設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的磨損顆粒和外部雜質(zhì)的進(jìn)入。油液顆粒污染對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行和使用壽命產(chǎn)生顯著影響。
具體來(lái)說(shuō),高油液顆粒污染度會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的潤(rùn)滑性能,使設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定,甚至出現(xiàn)故障。如果沒(méi)有及時(shí)處理,會(huì)進(jìn)一步縮短設(shè)備的壽命,并增加維修和更換部件的成本。此外,大量的磨損顆粒會(huì)隨著油液在設(shè)備內(nèi)部移動(dòng)進(jìn)一步加劇設(shè)備內(nèi)部零部件的磨損。
除了影響設(shè)備性能和使用壽命,油液中的顆粒雜質(zhì)還可能對(duì)液壓缸和閥類元件等造成危害。顆粒雜質(zhì)會(huì)使這些部件產(chǎn)生拉傷和磨損,降低其性能,甚至導(dǎo)致卡死或動(dòng)作失靈。此外,污染物還可能繁殖細(xì)菌,加劇油液的老化,進(jìn)一步產(chǎn)生更多的污染。
油液顆粒污染的檢測(cè)方法及評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
油液顆粒污染是指單位體積油液中固體顆粒物的含量,也就是油液中的固體顆粒污染物的濃度,對(duì)于存在的氣體、水分不包含在其中,目前國(guó)內(nèi)外的檢測(cè)方法有:重量法、計(jì)數(shù)法和半定量法。
計(jì)數(shù)法:根據(jù)儀器可分為顯微鏡法和自動(dòng)計(jì)數(shù)法,通過(guò)對(duì)單位體積內(nèi)的顆粒濃度和尺寸分布來(lái)評(píng)判,顯微鏡法操作復(fù)雜、主觀因素影響較大,但能很好的觀察其污染物的大小和形貌,自動(dòng)計(jì)數(shù)法操作簡(jiǎn)單、檢測(cè)耗時(shí)短、**度高、重復(fù)性好、人為二次污染少,目前為國(guó)內(nèi)外主流實(shí)用儀器。
半定量法:根據(jù)實(shí)用儀器可分為:顯微鏡比較法、電容法、電阻法等等,通過(guò)對(duì)油液的流動(dòng)特性影響來(lái)間接測(cè)量污染程度,方法簡(jiǎn)單、操作方便,但精度差、重復(fù)性不高,僅為臨時(shí)性的定性判定方法。
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