在日常生活中，我們經(jīng)常接觸的轎車，其前后保險(xiǎn)杠后視鏡等材料是塑料做成的，那么車身和塑料件的材質(zhì)不同，那么顏色如何控制呢?怎么避免出現(xiàn)色差，其實(shí)這就需要用到色差儀。

　　怎么測(cè)量汽車塑料件涂料的色差?這是很多汽車制造廠都非常關(guān)心的問題。那么對(duì)于汽車塑料件的色差控制，我們現(xiàn)在專業(yè)的色差儀技術(shù)可以幫到你，一起來了解下吧。

　　色差儀測(cè)量原理

　　測(cè)量光源通過單色器照射在被測(cè)樣本上，反射光通過光電管，將光信號(hào)換成電信號(hào)，通過放大器將電信號(hào)放大，并經(jīng)過電流計(jì)測(cè)量其電流強(qiáng)度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)樣本反射光即顏色絕對(duì)值的測(cè)量，測(cè)量原理如圖 3。

　色差儀測(cè)量原理

　　通過以上色差儀的測(cè)量，可以得出精準(zhǔn)的色差數(shù)據(jù)，雖然現(xiàn)在很多汽車廠對(duì)涂料色差控制指標(biāo)及流程存在差異，但控制的根本都是控制各個(gè)角度的 L*，a*，b* 值以及相關(guān)的測(cè)量數(shù)據(jù)。

　　怎么測(cè)量汽車塑料件涂料的色差?我們來看看塑料件色差的影響因素是什么?

　　從各大汽車制造廠商數(shù)據(jù)顯示，塑料件涂料的顏色因素有很多，那么想要控制好色差，需要從涂裝生產(chǎn)各個(gè)流程和環(huán)節(jié)進(jìn)行操控。比如涂料批次色差、涂料遮蓋能力、噴涂施工工藝參數(shù)、涂料性能指標(biāo)及涂裝工藝過程、涂裝施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、供漆系統(tǒng)工藝參數(shù)控制、手工補(bǔ)涂、檢測(cè)儀器校正檢定及規(guī)范操作等各個(gè)方面去全面控制。

　　以上是針對(duì)“怎么測(cè)量汽車塑料件涂料的色差”展開的相關(guān)介紹，現(xiàn)在你對(duì)這個(gè)問題有所料了吧，其實(shí)括而言之，汽車塑料件的色差控制，不僅需要采用高度精密的色差儀，而且還要建立并實(shí)施一套有效的色差測(cè)量，管理方法，并對(duì)涂裝材料，涂料的施工參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，從而有效降低色差問題，提高生產(chǎn)質(zhì)量。