廣聯(lián)分享VICKERS威格士柱塞泵常見故障排除方法

1. VICKERS柱塞泵輸出流量不足或不輸出油

（1）VICKERS柱塞泵進(jìn)氣量不足。原因是吸油管路上的阻力太大或燃油不足。如泵的轉(zhuǎn)速太大，油箱液位過低，進(jìn)入油管泄漏，油過濾器阻塞。

（2）VICKERS柱塞泵的泄漏過大。原因是泵間隙過大，密封不良導(dǎo)致。如油板是金屬碎屑，碎屑等劃痕，端部溢油;可變體在單向閥密封面與差，泵和油板帶有軸承表面的沙眼或痕跡等?？梢酝ㄟ^檢查泵體中的液壓油中的異物來檢查泵的損壞部分。

（3）傾斜板傾角太小，泵排量小，這需要調(diào)節(jié)可變活塞，增加斜盤的傾斜度。

2.閥門當(dāng)油排量不為零時(shí)，VICKERS柱塞泵

VICKERS柱塞泵斜盤角度為零稱為中位數(shù)，則泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中性偏移從調(diào)整現(xiàn)象的中點(diǎn)，仍然在中間的流量輸出。原因是控制器的位置偏離，松開或損壞，需要重新調(diào)零，緊固或更換。泵角度維持力不夠，傾斜角度耳軸磨損會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

3.VICKERS柱塞泵輸出波動(dòng)

VICKERS柱塞泵輸出流量波動(dòng)和許多因素。變量泵可以被認(rèn)為是可變量機(jī)構(gòu)的不良控制，例如進(jìn)入可變量機(jī)構(gòu)的異物，在控制活塞以吸引標(biāo)記，磨損痕跡，疤痕等等，從而導(dǎo)致活塞運(yùn)動(dòng)的控制不穩(wěn)定。

由于缺乏能量或部件損壞，具有彈簧控制活塞的阻尼器性能較差，這可能導(dǎo)致控制活塞運(yùn)動(dòng)的不穩(wěn)定性。流動(dòng)不穩(wěn)定性通常伴有壓力波動(dòng)。

這種類型的故障一般打開液壓泵，更換損壞的零件，增加阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力。

如何解決VICKERS威格士柱塞泵發(fā)熱產(chǎn)生原因和排除方法

1.內(nèi)部漏損較大 1.檢查和研修有關(guān)密封配合面

2.營業(yè)部吸氣嚴(yán)重 2.檢查有關(guān)密封部位，嚴(yán)加密封3.有關(guān)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合接觸面有磨損 3.修整或更換磨損件4.油液黏度過高油箱容量過小或轉(zhuǎn)速過高 4.更加油液，增大油箱或增設(shè)冷卻裝置，或降低轉(zhuǎn)速。

如何解決VICKERS威格士柱塞泵突發(fā)故障泵不能轉(zhuǎn)動(dòng)（卡死）產(chǎn)生原因和排除方法

1.柱塞與缸孔卡死，系油臟或油溫變化或高溫黏連所致1.油臟換油；油溫太低時(shí)更換黏度小的油，或用刮油刀刮去黏連金屬，配研2.滑靴脫落，系柱塞卡死或有負(fù)載氣動(dòng)拉脫 2.更換或重新裝配滑靴3.柱塞球頭折斷，系柱塞卡死或有負(fù)載啟動(dòng)扭斷3.更換流量不足產(chǎn)生原因和排除方法

1.油箱液面過低，吸油管及濾油器堵塞或阻力太大1.檢查油量，適當(dāng)加油，排除油管堵塞，清洗濾油器 2.泵體內(nèi)預(yù)先未充好油，有殘留空氣 2.排除泵內(nèi)空氣3.變量機(jī)構(gòu)失靈，達(dá)不到工作要求 3.檢查變量機(jī)構(gòu)中變量活塞及變量頭是否靈活，糾正調(diào)整誤差4.油量太高或太低 4.根據(jù)溫升選用合適的油液

噪聲過大產(chǎn)生原因和排除方法

1.油箱液面過低、油液粘度過大，濾油器堵塞，造成吸油阻力大1.按規(guī)定加足油量，更換粘度小的油液，清洗濾油器2.泵與電機(jī)軸安裝不同心使泵內(nèi)內(nèi)徑向力增加 2.重新調(diào)整到允許范圍內(nèi)3.泵內(nèi)有空氣 3.排除空氣，檢查可能進(jìn)入空氣的部位 變量機(jī)構(gòu)失靈1.控制油道上的單向閥彈簧折斷 1.更換彈簧

2.變量頭與變量泵殼體磨損 2.配研兩者圓弧配合面3.個(gè)別通油通道堵死 3.凈化油，必要時(shí)沖洗

4.伺服活塞，變量活塞以及彈簧芯軸卡死4.機(jī)械卡死時(shí)，研磨各運(yùn)動(dòng)件，油臟則更換泄露產(chǎn)生原因和排除方法

1.變量活塞或伺服 1.嚴(yán)重時(shí)更換

2.軸承回轉(zhuǎn)密封圈損壞 2.檢查密封件及各密封環(huán)節(jié)排除內(nèi)漏3.各結(jié)合處O形密封圈損壞 3.更換O形密封圈

4.配油盤和缸體或柱塞與缸體之間磨損 4.磨平接觸面，配研缸體，單配柱塞