PARKER柱塞泵PV140R1K1T1NMM1工作原理

PARKER柱塞泵PV140R1K1T1NMM1的核心工作原理是將動(dòng)力機(jī)械（如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體壓力能。在泵的工作過(guò)程中，凸輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪向上推動(dòng)柱塞時(shí)，柱塞與缸體之間形成的密封容積減少，此時(shí)，液體在密封容積中被壓縮，壓力增加，隨后從密封中擠出，通過(guò)單向閥排到需要的地方。隨著凸輪的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，柱塞也在缸體中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得密封容積有規(guī)律地增減，從而實(shí)現(xiàn)泵的連續(xù)吸排油。這種柱塞泵為開(kāi)式回路用帶通軸驅(qū)動(dòng)的斜盤(pán)型軸向柱塞式液壓泵，可單泵及多泵組合使用。其具有大型可變控制活塞，回位彈簧強(qiáng)勁，響應(yīng)速度快。此外，其補(bǔ)償系統(tǒng)具有主動(dòng)壓力釋放功能，能夠有效地降低壓力，保護(hù)系統(tǒng)免受過(guò)載和損壞。該泵還采用單泵設(shè)計(jì)，無(wú)需通軸和聯(lián)軸器，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，提高了運(yùn)行效率 。

PARKER柱塞泵PV140R1K1T1NMM1常見(jiàn)故障及解決方法

一、流量不足

（一）原因

• 內(nèi)部泄漏

• 柱塞與缸體之間的配合間隙過(guò)大可能導(dǎo)致內(nèi)部泄漏。長(zhǎng)期使用后，柱塞和缸體的磨損會(huì)使間隙增大，部分液壓油會(huì)從高壓區(qū)泄漏到低壓區(qū)，從而導(dǎo)致實(shí)際輸出流量減少。例如，當(dāng)柱塞表面出現(xiàn)劃痕或者缸體內(nèi)部磨損不均勻時(shí)，這種泄漏就更容易發(fā)生 。

• 配油盤(pán)磨損也會(huì)造成內(nèi)部泄漏。配油盤(pán)的作用是合理分配液壓油的進(jìn)出，如果配油盤(pán)的密封面磨損，就會(huì)破壞其密封性，使液壓油泄漏，影響流量輸出。

• 吸入問(wèn)題

• 吸油管路堵塞是常見(jiàn)的吸入問(wèn)題之一。如果吸油管路中有雜質(zhì)、污垢或者油液中的沉淀物堵塞了管路，會(huì)使液壓油不能順暢地進(jìn)入泵內(nèi)，導(dǎo)致吸入流量不足。比如，在惡劣的工作環(huán)境下，雜質(zhì)容易進(jìn)入吸油管路。

• 吸油管路漏氣也會(huì)影響流量。當(dāng)吸油管路存在泄漏點(diǎn)時(shí)，空氣會(huì)進(jìn)入管路，由于空氣的可壓縮性，會(huì)使泵吸入的有效液壓油體積減少，進(jìn)而導(dǎo)致流量不足。

• 液壓油問(wèn)題

• 液壓油的粘度不合適會(huì)影響流量。如果油液粘度過(guò)高，在低溫環(huán)境下啟動(dòng)時(shí)，油液的流動(dòng)性差，難以快速充滿泵腔，影響吸入和輸出流量；而油液粘度過(guò)低，在高壓下可能會(huì)出現(xiàn)泄漏增加的情況。

• 液壓油的污染也會(huì)對(duì)流量產(chǎn)生影響。污染的油液可能含有顆粒雜質(zhì)，會(huì)加劇泵內(nèi)部元件的磨損，同時(shí)也可能堵塞一些微小的油道，阻礙油液的正常流動(dòng)。

（二）解決方法

• 針對(duì)柱塞與缸體配合間隙過(guò)大的情況，如果磨損不是很?chē)?yán)重，可以通過(guò)調(diào)整柱塞的位置或者更換密封件來(lái)改善密封性能；如果磨損嚴(yán)重，則需要更換柱塞和缸體。

• 對(duì)于配油盤(pán)磨損，輕微磨損可以進(jìn)行研磨修復(fù)，恢復(fù)其密封面的平整度；嚴(yán)重磨損則需要更換配油盤(pán)。

• 解決吸油管路堵塞問(wèn)題，需要定期清理吸油管路，去除其中的雜質(zhì)和沉淀物。同時(shí)，在吸油口安裝合適的過(guò)濾器，防止雜質(zhì)進(jìn)入管路。

• 若發(fā)現(xiàn)吸油管路漏氣，要仔細(xì)檢查管路的連接部位，如管接頭、密封件等，對(duì)泄漏點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)或更換密封件。

• 對(duì)于液壓油粘度問(wèn)題，要根據(jù)工作環(huán)境的溫度選擇合適粘度的液壓油。在低溫環(huán)境下，可以使用低溫性能好的液壓油；在高溫環(huán)境下，選擇高溫穩(wěn)定性好的液壓油。如果油液污染，要及時(shí)更換液壓油，并清洗整個(gè)液壓系統(tǒng)。