COSMOS新宇宙CSD-02C車載氫氣傳感器；

COSMOS車載氫氣傳感器CSD-02C亮相日本國際氫能及燃料電池展

      第十九屆日本國際氫能及燃料電池展覽會（FC EXPO）于3月15日在東京舉辦。此次，COSMOS車載氫氣傳感器CSD-02C也在FC EXPO中展出，并與各方參會者共同探討氫能源的未來發(fā)展與技術(shù)**。

強(qiáng)勢回歸市場COSMOS新宇宙CSD-02C車載氫氣傳感器；

全球氫能發(fā)展戰(zhàn)略布局

強(qiáng)勢回歸市場COSMOS新宇宙CSD-02C車載氫氣傳感器；

 氫能作為一種清潔、高效、來源廣泛的綠色能源，正在成為各國競相發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)，也將成為新一輪科技**和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力。目前，全球已有20多個(gè)國家和地區(qū)發(fā)布了氫能發(fā)展戰(zhàn)略，為氫能在制取、儲運(yùn)、應(yīng)用以及技術(shù)**和投資方面制定了行動(dòng)框架。 

     其中，歐盟將氫能作為能源**和能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分；美國投入巨資加速開發(fā)低成本清潔制氫技術(shù)；俄羅斯把氫能作為資源出口創(chuàng)匯新增長點(diǎn)；日本致力于打造全球化氫氣供應(yīng)鏈；中國則努力推行“雙碳”戰(zhàn)略，并將氫能作為用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。 

“雙碳”目標(biāo)下的氫能應(yīng)用

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氫燃料電池汽車
    氫燃料電池汽車是氫能主要利用方式之一，以氫氣作為燃料電池的燃料，每kg氫能產(chǎn)生33.6kW/h能量，是汽油的2.8倍；氫的燃點(diǎn)很低，火焰?zhèn)鞑ニ俣容^快，比汽油車具有更高的燃料利用率，且不產(chǎn)生污染氣體、溫室氣體。
     當(dāng)前，大部分氫燃料電池汽車為汽油和氫氣混合同時(shí)燃燒的摻氫汽車，其發(fā)展前景體現(xiàn)在兩方面：一是推動(dòng)純氫汽車的研發(fā)，進(jìn)一步減少汽油使用和溫室氣體排放量，二是回收利用工業(yè)副產(chǎn)品的多余氫，力求將余氫提純后作為氫燃料電池汽車的燃料，提高整體經(jīng)濟(jì)效益。

氫燃料電池
     氫燃料電池是以氫氣為燃料，通過電化學(xué)反應(yīng)將燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置，具有能量轉(zhuǎn)換效率高、無噪聲等優(yōu)勢，其能量轉(zhuǎn)換效率*高可達(dá)到80%，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的工作效率，相應(yīng)技術(shù)進(jìn)步可推動(dòng)氫氣制備、儲藏、運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)體系的發(fā)展升級；另外，氫燃料電池的應(yīng)用也較為廣泛，包含交通運(yùn)輸、便攜電池、發(fā)電、建筑供能等領(lǐng)域，在新一輪能源**的驅(qū)動(dòng)下，世界各國高度重視氫燃料電池技術(shù)，以支撐實(shí)現(xiàn)低碳、清潔的發(fā)展模式。

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日本國際氫能及燃料電池展

強(qiáng)勢回歸市場 COSMOS新宇宙 CSD-02C 車載氫氣傳感器；

    近日，第十九屆日本國際氫能及燃料電池展（FC EXPO）于東京舉辦，是世界*大的氫能及燃料電池展覽會，匯聚了氫能及燃料電池的各種相關(guān)**技術(shù)、材料、部件和先進(jìn)裝備，亦是各大**制造商的氫能相關(guān)技術(shù)交流盛會。 

強(qiáng)勢回歸市場 COSMOS新宇宙 CSD-02C 車載氫氣傳感器；

    此次，COSMOS車載氫氣傳感器CSD-02C等也在FC EXPO中亮相，向業(yè)界與參觀者們展示了新宇宙產(chǎn)品在氫能源**領(lǐng)域的應(yīng)用與實(shí)踐。

COSMOS車載氫氣傳感器CSD-02C

   針對燃料電池汽車的氫氣泄漏檢測，COSMOS研發(fā)出了搭載我社**的催化技術(shù)、兼具高靈敏度和高耐久性的車載氫氣傳感器CSD-02C。
**的響應(yīng)性和耐久性
高靈敏度，響應(yīng)速度T90＜3s
超長使用壽命
可對應(yīng)-35℃~85℃的環(huán)境溫度范圍

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CSD-02C
 COSMOS車載氫氣傳感器已成功在豐田MIRAI二代燃料電池汽車中得到應(yīng)用。在豐田MIRAI的儲氫瓶、氫燃料電池堆的上部等共計(jì)3處位置都安裝了同類型的氫氣傳感器，可對氫氣泄漏進(jìn)行迅速檢測和報(bào)警提示。