廣聯(lián)分享美國(guó)MOOG穆格伺服閥工作原理
美國(guó)MOOG穆格伺服閥工作原理 汽閥開啟過(guò)程:DEH控制器發(fā)出閥位開啟指令,通過(guò)電磁作用,將擋板轉(zhuǎn)動(dòng),擋板移近左邊噴嘴時(shí),該噴嘴的泄油面積減小,使流量減小,噴嘴前的油壓P1升高;與此同時(shí)右邊噴嘴與擋板的距離增大,流量增加, 噴嘴前的油壓P2降低。由于擋板兩側(cè)噴嘴前的油壓與下部滑閥的端部油室是相通的, 當(dāng)兩只噴嘴前的油壓不相等時(shí),則滑閥兩端的油壓P1、P2也不相等,P1>P2,差壓導(dǎo)致滑閥5向右邊移動(dòng),使滑閥凸肩所控制的油口開大,P4壓力油進(jìn)入P5中,P5與油動(dòng)機(jī)活塞下部相連,控制通往油動(dòng)機(jī)活塞下腔的高壓油,使油動(dòng)機(jī)活塞上升,開大汽閥。
MOOG公司成立于五十多年前,從事飛機(jī)與部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今,MOOG公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域,有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格,他是一位發(fā)明家、企業(yè)家,也是一位遠(yuǎn)見卓識(shí)者。1951年,比爾穆格研制成功電液伺服閥,這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月,比爾、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機(jī)場(chǎng)的一角,成立了穆格制閥公司(Moog Valve Company)。穆格公司是各地設(shè)計(jì),制造和精密運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的高性能系統(tǒng)的控制和商用飛機(jī),衛(wèi)星和航天器,運(yùn)載,,工業(yè)機(jī)械,風(fēng)能,海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。
穆格MOOG常用型號(hào)(部分產(chǎn)品為庫(kù)存):
伺服閥 D662-D01KZBM6NSD2-A
伺服閥 D634-319C
伺服閥 G761-3003B
伺服閥 MOD:D661-4598C TYPE:G45HOAA6VSX2HA
伺服閥 D634-319C
伺服閥 MOD:D661-4598C TYPE:G45HOAA6VSX2HA
伺服閥 G761-3025B
伺服閥 D661-4651/G35J0AA6VSX2HA
閥 D661-4580D
閥 D633-308B
伺服閥 G761-3003B
泵 D952-2109-10 HPR18A7 RKP032KA12B1Z00
泵 D952-2109-10 HPR18A7 RKP032KA12B1Z00
泵 D952-2109-10 HPR18A7 RKP032KA12B1Z00
泵 D952-2109-10 HPR18A7 RKP032KA12B1Z00
閥 G761-3004 型號(hào)升級(jí):G761-3004B
伺服閥線圈 MCD J761-003 S/N:10758 TYPE:S63JOGA4VPL
閥 G761-3002 型號(hào)升級(jí):G761-3002B
閥 J761-003已升級(jí)為J761-003A(帶插頭)
閥 G631-3600B
相關(guān)產(chǎn)品
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