KRACHT克拉克齒輪泵的概念是很簡單的,它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),在兩齒嚙合時(shí)排出。
KRACHT克拉克齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在KRACHT克拉克齒輪泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋
齒輪泵KF的主要特點(diǎn)是型號(hào)多樣,可以根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理任意組合,也能在將來進(jìn)行擴(kuò)展。該泵也適用于潤滑性較小的介質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的殼體部件由灰鑄鐵制成。變速箱由高強(qiáng)度滲碳鋼制成,并經(jīng)過硬化處理,固定在由多種材料制成的專用軸瓦上。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的驅(qū)動(dòng)軸采用徑向軸密封圈密封。所有的結(jié)構(gòu)尺寸都采用斜齒規(guī)格。因此結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀可以實(shí)現(xiàn)超低聲級(jí)值和微小的壓力波動(dòng)。
殼體材質(zhì):EN-GJL-250(GG 25)
蓋的材質(zhì):EN-GJS-400-15(GGG 40)
變速箱:鋼1.7139EN
軸瓦材質(zhì):DU(多層滑動(dòng)軸承P10,DP 4)
徑向軸密封圈︰NBR,FKM,PTFE,EPDM
安裝位置:任意
旋轉(zhuǎn)方向:向左或向右向右和向左
固定方式:法蘭固定
管道接口:管螺紋,SAE法蘭
驅(qū)動(dòng)軸端:ISO R775短柱體
壓力側(cè)的運(yùn)行壓力 大25 bar
轉(zhuǎn)速:200 3 600 L/min
粘度:1,4 12mm2/s
密封材料:NBR/FKM
應(yīng)用領(lǐng)域:
灌裝設(shè)備常規(guī)機(jī)械制造
廢油處理、運(yùn)輸、準(zhǔn)備儀器制造
涂裝機(jī)、設(shè)備
定量供給設(shè)備、印刷廠機(jī)器電動(dòng)大型機(jī)器
染料行業(yè)、過濾技術(shù)
發(fā)電機(jī)制造、變速箱制造、滑動(dòng)軸承制造橡膠和輪胎制造商
制冶機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)制造PUR設(shè)備
船舶機(jī)械制造、潤滑油設(shè)備、潤滑劑制造商
貯油設(shè)備制造、渦輪機(jī)制造故型機(jī)
真空設(shè)備、壓縮機(jī)傳熱設(shè)備、機(jī)床離心分離機(jī)制造
KRACHT齒輪油泵KF150RF2-D15
KF63RF2-D15
KF80RF2-D15
KF100RF2-D15
KF112RF2-D15
KF125RF2-D15
KF150RF2-D15
KF180RF2-D15
KF200RF2-D15
KF32RF2-D15
KF4/125 G10B
KF80RF23-GJS
KF20LF 1-D15
KF8RFI-D15
KF80BG31-U2=GJS
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