CBR承載比試驗儀的使用方法：

1. 打開電源開關(guān)，儀器運轉(zhuǎn)。檢查儀器的工作狀況是否正常，檢查手柄進出轉(zhuǎn)動是否正常，如一切正?？蓽?zhǔn)備開始試驗。
2. 按《公路路面基層材料試驗規(guī)程》JTJ057-85承載比試驗方法制去試件。
3. 測量泡水膨脹量：                 

1. 將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放上裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的荷載板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
2. 將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)（先不放水）并用拉桿將模具拉緊，按裝百分表，讀取初始讀數(shù)。
3. 向水槽內(nèi)放水，使水自由進到試件的頂部和底部。在泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上25mm，通常試件要泡96小時。
4. 在泡水時間時，讀取百分表讀數(shù)，計算膨脹量。

泡水后試件高度的變化

• V  ━━━━━━━━━━━━━ X 100%

原試件高（120mm）

1. 從水槽中取出試件，倒出試件面上的水，靜置15分鐘讓其排水，然后卸去附加荷載和多孔板、底板及濾紙，并稱重M ，以計算試件的濕度和密度的變化。

1. 貫入試驗：

1. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上，調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)得的荷載板。
2. 先在貫入桿上用手輪施加45N荷載，然后將測力環(huán)測形變的百分表調(diào)整到零點。
3. 加載壓入手輪，記錄測力百分表某些讀數(shù)（20、40……）的貫入量，并注意貫入量為2.5min時，能有8個以上的讀數(shù)，總貫入量應(yīng)超過7mm。
4. 計算、繪制壓力—貫入量曲線，計算貫入量為2.5、50mm時的承載比：

                   單位壓力

      承載比C  ━━━━━━━━ ×100%

                   7或10.5

室內(nèi)承載比試驗儀技術(shù)參數(shù)：

1. 承載比實驗儀：速度1mm/min，zui大壓力3T。
2. 貫入桿：端面直徑Φ50mm，長100mm。
3. 百分表：0—20mm 2只，0—10mm 1只
4. 多孔板：2塊
5. 荷載板：6塊（外徑Φ150mm、內(nèi)徑Φ52mm，每塊1.25kg）

試筒：內(nèi)徑Φ152mm、高170mm，墊塊Φ151mm、高50mm同重型擊實儀試筒。

CBR承載比保養(yǎng)：

1. 每次實驗后，應(yīng)立即將儀器擦洗干凈。
2. 使用一年后，應(yīng)把變速箱內(nèi)潤滑油脂換上新的潤滑油脂，以后定期保養(yǎng)。

   承載比（CBR）實驗儀，是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制作試件后，對各種土和路面基層、底層材料進行承載比試驗。

   混合料的zui大粒徑，應(yīng)控制在25mm以內(nèi)，zui大不超過40mm。