連續(xù)式八輪路面平整度測(cè)定儀  土工儀器主要技術(shù)性能

（一）檢測(cè)功能及精度

    1、可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,  同一條件重復(fù)測(cè)試,其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2 mm。

2、由人工送數(shù)，可自動(dòng)打印測(cè)試日期（    年  月  日）及被測(cè)路段編號(hào)（道路號(hào)、里程號(hào)、樁號(hào)、路幅號(hào)、超差設(shè)定、取樣間距）每打印一次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加一或減一。

3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)量路段的單向累計(jì)值H（單位：mm）。

4、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段的斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S（單位：cm²）。

5、自動(dòng)檢測(cè)計(jì)算并打印被測(cè)路段長度值L（單位：m），誤差小于是1%。

6、自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印正負(fù)超差數(shù)（K 、K-），超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定，獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠：限制在1-15范圍內(nèi)（mm）。

7、可自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印測(cè)試速度值v（單位：km/h）。

（二）牽引方式及檢測(cè)速度

可人力或機(jī)動(dòng)車牽引，zui小轉(zhuǎn)彎半徑5 m，檢測(cè)速度宜為6-8 km/h，zui大測(cè)速不超過12km/h。非檢測(cè)情況（機(jī)架縮短，測(cè)量輪懸起）下牽引速度（25 km/h）。

（三）   工作環(huán)境溫度：-10℃­— 60℃。

（四）   電源及功耗：膠體免維修電池，12V7.2AH。

LXBP-6型平整度儀由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi)，有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時(shí)拆裝。

（一）機(jī)械結(jié)構(gòu)（見下圖）

連續(xù)式八輪路面平整度測(cè)定儀  土工儀器

機(jī)械部分由下列部分組成；

1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過螺母與前橋相連。               

2、前橋。

3、車輪：由八個(gè)充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成。

4、位移傳感器：調(diào)頻電感式位移測(cè)量系統(tǒng)。

5、鎖止機(jī)構(gòu)。

6、主架：包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。

   7、測(cè)量輪：由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。

8、后橋。

9、輪架。

（二）電氣結(jié)構(gòu)

     本儀器是采用*的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器，使本系統(tǒng)采集精度更高和速率更快，從而得到的數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定。

1、顯示模塊是128*64液晶顯示，此液晶功耗更低待機(jī)時(shí)間長。

2、按鍵功能：

“菜單”鍵：設(shè)置儀器參數(shù)和查看數(shù)據(jù)信息。

“返回/清零”鍵：退出系統(tǒng)參數(shù)和位移傳感器清零。

“確認(rèn)/打印”鍵：確認(rèn)設(shè)置的數(shù)據(jù)和打印數(shù)據(jù)信息。

“向上”鍵：數(shù)據(jù)加一。

“向下”鍵：數(shù)據(jù)減一。

連續(xù)式八輪路面平整度測(cè)定儀  土工儀器

“向左”鍵：向左移位設(shè)置參數(shù)。

“向右”鍵：向右移位設(shè)置參數(shù)。

“啟動(dòng)”鍵：開始做實(shí)驗(yàn)和結(jié)束實(shí)驗(yàn)。

“查詢”鍵：查詢存儲(chǔ)卡里面的數(shù)據(jù)。

“開機(jī)”鍵：打開系統(tǒng)電源。

“關(guān)機(jī)”鍵：關(guān)閉系統(tǒng)電源。

2、打印機(jī)：本打印機(jī)位熱敏打印機(jī)。

3、RS232：該端口為通信端口和充電端口。

4、存儲(chǔ)卡：該端口插TF卡和SD卡。該處卡撥在“LOCK”檔為系統(tǒng)運(yùn)行，撥到另一端為系統(tǒng)升級(jí)所用。

5、傳感器：該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。

6、電源：該處為系統(tǒng)的總開關(guān)。儀器不使用時(shí)，建議撥在關(guān)閉的位置。

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