力士樂REXROTH節(jié)流閥使用說明書力士樂REXROTH節(jié)流閥現(xiàn)有雙向節(jié)流閥加工難度和制造成本高、組件容易磨損。本實(shí)用新型包括連接管和閥座，閥座緊固安裝于連接管內(nèi)腔中，將連接管內(nèi)腔分隔成*腔和第二腔；閥座上靠近第二腔的一端設(shè)置有閥腔，閥腔中容置有一閥芯，閥腔靠近第二腔的一端開口，閥腔開口處設(shè)置閥芯限位機(jī)構(gòu)，閥芯限位機(jī)構(gòu)上設(shè)置有閥芯驅(qū)動(dòng)流通道，閥腔底部設(shè)置閥口；閥座上設(shè)置有主節(jié)流通道，主節(jié)流通道連通*腔和閥口；力士樂REXROTH節(jié)流閥閥芯與閥口相對(duì)一端設(shè)置有錐形密封面，閥芯上設(shè)置有副節(jié)流通道，副節(jié)流通道貫通閥芯兩端，并且一端口部對(duì)準(zhǔn)閥口；閥座外壁與連接管內(nèi)腔壁之間設(shè)置導(dǎo)流間隙，閥座上設(shè)置導(dǎo)流孔連通閥腔和導(dǎo)流間隙。本實(shí)用新型閥芯沖擊小，制造成本小。
力士樂REXROTH節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
力士樂REXROTH節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。
可調(diào)節(jié)節(jié)流閥：閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，具有耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油（氣）樹設(shè)備,
力士樂REXROTH節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
力士樂REXROTH節(jié)流閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。
力士樂REXROTH節(jié)流閥安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。
力士樂REXROTH節(jié)流閥節(jié)流口堵塞原因：
1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。
3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
Rexroth先導(dǎo)式比例方向節(jié)流閥的先導(dǎo)閥工作原理：當(dāng)無輸入控制電流時(shí)，先導(dǎo)控制閥的A、B油口與P油口不通，當(dāng)比例電磁鐵6輸入控制電流時(shí)，其輸出電磁力通過感受閥芯4傳給控制閥芯2使之右移，減壓閥口A開啟，P油口與A油口接通并在A油口建立壓力，此壓力升高，經(jīng)反饋孔道作用在控制閥芯右端，直到與電磁力平衡，則油口A經(jīng)減壓后的二次壓力與電磁力成正比。當(dāng)比例電磁鐵6的輸入控制電流或輸出電磁力減小時(shí)，控制閥芯左移，A油口與T油口接通，二次壓力降低，直到再次與電磁力成相應(yīng)的正比關(guān)系，控制閥芯恢復(fù)平衡狀態(tài)。
    Rexroth先導(dǎo)式比例方向節(jié)流閥的工作原理：當(dāng)比例電磁鐵沒有輸入控制電流時(shí)，主閥芯11兩端液壓控制腔與回油口T相通，則在對(duì)中平衡彈簧12的作用下使主閥芯處于中位。當(dāng)輸入控制電流時(shí)，主閥芯由于與輸入電信號(hào)成比例的控制油壓力作用，克服平衡彈簧力而作相應(yīng)的軸向位移。此軸向位移量（扣除遮蓋量即為主閥口的軸向開度）與先導(dǎo)控制油壓力成正比，進(jìn)而與比例電磁鐵的輸入控制電流成正比。