閥門

定義

閥門是在流體系統(tǒng)中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)（液體、氣體、粉末）流動或停止并能控制其流量的裝置。

閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件，用來改變通路斷面和介質(zhì)流動方向，具有導(dǎo)流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用于流體控制的，從更簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種，其品種和規(guī)格繁多， 的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥。可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質(zhì)、 液態(tài)金屬和放射性流體等各種類型流體地流動 ，的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。

的控制可采用多種傳動方式， 如手動、電動、液動、氣動、渦輪、電磁動、電磁液動、電液動、氣液動、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動等；可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號的作用下， 按預(yù)定的要求動作，或者不依賴傳感信號而進(jìn)行簡單的開啟或關(guān)閉，依靠驅(qū)動或自動機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運動， 從而改變其流道面積的大小以實現(xiàn)其控制功能。

清洗步驟

的零部件在組裝前必須經(jīng)過以下過程處理：

1、根據(jù)加工要求，部分零部件需要做拋光處理，表面不能有加工毛刺等；

2、所有零部件進(jìn)行脫脂處理；

3、脫脂完成后進(jìn)行酸洗鈍化，清洗劑不含磷；

4、酸洗純化后用純凈水沖洗干凈，不能有藥劑殘留，碳鋼部件省去此步驟；

5、逐個零部件用無紡布進(jìn)行擦干，不能有線毛等留存部件表面，或者用潔凈的氮氣進(jìn)行吹干；

6、用無紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對逐個零部件進(jìn)行擦拭，直至沒有臟色。

裝配要求

清洗干凈的部件必須密封保存，以供安裝。

對安裝過程要求如下：

1、安裝車間必須保證潔凈，或者搭建臨時的潔凈區(qū)域，例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等，防止在安裝過程中有灰塵進(jìn)入。

2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服，頭戴純棉帽，頭發(fā)不能外漏，腳穿干凈鞋子，手戴塑膠手套，脫脂。

3、裝配用工具必須裝配前進(jìn)行脫脂清洗，保證潔凈。

其他要求

1、裝配完成的用氮氣至少吹掃1分鐘。

2、氣密試驗必須是用純凈的氮氣。

3、氣密試驗合格后進(jìn)行包封，用干凈聚乙烯帽密封，聚乙烯帽使用前應(yīng)用有機(jī)溶劑浸泡，擦拭干凈。

4、然后用真空袋進(jìn)行密封。

5、更后裝箱。

6、運輸過程中要采取措施保證包封不破損。

驗收要求

驗收遵循HG 20202-2000 《脫脂工程施工及驗收規(guī)范》，裝配前每個零部件均用干凈的精密濾紙進(jìn)行擦拭，選擇部件死角，濾紙不變顏色為合格。

分類

按作用和用途

（1）截斷類：如閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、針型閥、隔膜閥等。

截斷類又稱閉路閥，截止閥，其作用是接通或截斷管路中的介質(zhì)。

止回閥，又稱單向閥或逆止閥，止回閥屬于一種自動，其作用是防止管路中的介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動電機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄漏。水泵吸水關(guān)的底閥也屬于止回閥類。

防爆閥、事故閥等，安全閥的作用是防止管路或裝置中的介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值，從而達(dá)到安全保護(hù)的目的。

調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥和減壓閥，其作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)。

（2）真空類：如真空球閥、真空擋板閥、真空充氣閥、氣動真空閥等。其作用是在真空系統(tǒng)中，用來改變氣流方向，調(diào)節(jié)氣流量大小，切斷或接通管路的真空系統(tǒng)元件稱為真空。

（3）特殊用途類：如清管閥、放空閥、排污閥、排氣閥、過濾器等。

排氣閥是管道系統(tǒng)中*的輔助元件，廣泛應(yīng)用于鍋爐、空調(diào)、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

按主要參數(shù)

按公稱壓力

（1）真空閥：指工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的。

（2）低壓閥：指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的。

（3）中壓閥：指公稱壓力PN 為2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的。

（4）高壓閥：指公稱壓力PN 為10.0Mpa～80.0Mpa的。

（5）超高壓閥：指公稱壓力 PN≥100.0Mpa的。

按工作溫度

（1）超低溫閥：用于介質(zhì)工作溫度 t<－101℃的。

（2）常溫閥：用于介質(zhì)工作溫度－29℃<t<120℃的。

（3）中溫閥：用于介質(zhì)工作溫度120℃<t<425℃的。

（4）高溫閥：用于介質(zhì)工作溫度t>425℃的。

按驅(qū)動方式

按驅(qū)動方式分類分為自動閥類、動力驅(qū)動閥類和手動閥類

壓縮空氣驅(qū)動的。液動閥：借助油等液體壓力驅(qū)動的。

此外還有以上幾種驅(qū)動方式的組合，如氣-電動閥等。

按公稱通徑

（1）小通徑：公稱通徑DN≤40mm的。

（2）中通徑：公稱通徑DN為50～300mm的。

（3）大通徑：公稱DN為350～1200mm的。

（4）特大通徑：公稱通徑DN≥1400mm的

按結(jié)構(gòu)特征

結(jié)構(gòu)特征

的結(jié)構(gòu)特征是根據(jù)關(guān)閉件相對于閥座移動的方向可分為：

（1）截門形：關(guān)閉件沿著閥座中心移動；如截止閥

（2）旋塞和球形：關(guān)閉件是柱塞或球，圍繞本身的中心線旋轉(zhuǎn)；如旋塞閥、球閥

（3）閘門形：關(guān)閉件沿著垂直閥座中心移動；如閘閥、閘門等

（4）旋啟形：關(guān)閉件圍繞閥座外的軸旋轉(zhuǎn)；如旋啟式止回閥等

（5）蝶形：關(guān)閉件的圓盤，圍繞閥座內(nèi)的軸旋轉(zhuǎn)；如蝶閥、蝶形止回閥等

（6）滑閥形：關(guān)閉件在垂直于通道的方向滑動。如滑

按連接方法

（1）螺紋連接閥：閥體帶有內(nèi)螺紋或外螺紋，與管道螺紋連..

（2）法蘭連接：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連接。

（3）焊接連接：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連接。

（4）卡箍連接：閥體帶有夾口，與管道夾箍連接。

（5）卡套連接：與管道采用卡套連接。

（6）對夾連接：用螺栓直接將及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

按閥體材料

（1）金屬材料：其閥體等零件由金屬材料制成。如鑄鐵、鑄鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。

（2）非金屬材料：其閥體等零件由非金屬材料制成。如塑料閥、搪瓷閥、陶瓷閥、玻璃鋼等。

以下為幾種不銹鋼材料參數(shù)及具體運用

（1）角行程包括球閥、蝶閥、旋塞閥等分類

（2）直行程包括閘閥、截止閥、角座閥等。

這種分類方法既按原理、作用又按結(jié)構(gòu)劃分，是目前、國內(nèi)更常用的分類方法。一般分閘閥、截止閥、節(jié)流閥、儀表閥、柱塞閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、止回閥、減壓閥安全閥、疏水閥、調(diào)節(jié)閥、底閥、過濾器、排污閥等。

由于的用途是廣泛的，因此它起的作用也是很大的。例如：在發(fā)電廠中能夠控制鍋爐和汽輪機(jī)的運轉(zhuǎn)；在石油、化工生產(chǎn)中，同樣也起著控制全部生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程的正常運轉(zhuǎn)。在其它部門也是這樣。盡管如此，同其它產(chǎn)品比較往往被人們忽視。例如：在安裝機(jī)器設(shè)備時，人們往往把重點放在主要機(jī)器設(shè)備方面，卻忽視了。這樣會使整個生產(chǎn)效率降低或停產(chǎn)、或造成種種其它事故發(fā)生。 因此，對的選用、安裝、使用等都必須進(jìn)行認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作。

電力驅(qū)動是常用的驅(qū)動方式的，通常稱這種驅(qū)動裝置形式的驅(qū)動裝置為電動裝置，電動裝置的特點如下：1)啟閉迅速，可以大大縮短啟閉所需的時間；2)可以大大減輕操作人員的勞動強(qiáng)度，特別適用于高壓、大口徑；3)適用于安裝在不能手動操作或難于接近的位置，易于實現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱，而且安裝高度以不受限制；4)有利于整個系統(tǒng)的自動化；5)電源比氣源和液源容易獲得，其電線的敷設(shè)和維護(hù)也比壓縮空氣和液壓管線簡單得多。

電動裝置的缺點是構(gòu)造復(fù)雜，在潮濕的地方使用更為困難，用于易爆介質(zhì)時，需要采用隔爆措施。

電動裝置按所驅(qū)動的類型不同，可分為Z型和Q型兩大類。Z型電動裝置的輸出軸可以轉(zhuǎn)出很多圈，適用于驅(qū)動閘閥、截止閥、隔膜閥等；Q型電動裝置的輸出軸只能旋轉(zhuǎn)90°，適用于驅(qū)動旋塞閥、球閥和蝶閥等。按其防護(hù)類型有普通型、隔爆型(以B表示)、耐熱型(以R表示)和三合一型(即戶外、防腐、隔爆，以S表示)。

電動裝置一般由傳動機(jī)構(gòu)(減速器)、電動機(jī)、行程控制機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)、手動-電動切換機(jī)構(gòu)、開度指示器等組成。

氣動和液動

氣動和液動是以一定壓力的空氣、水或油為動力源，利用氣缸(或液壓缸)和活塞的運動來驅(qū)動的，一般氣動的空氣壓力小于0.8MPa，液動的水壓或油壓為2.5MPa~25MPa。如用于驅(qū)動隔膜閥；回轉(zhuǎn)型氣、液驅(qū)動裝置用于驅(qū)動球閥、蝶閥或旋塞閥。液動裝置的驅(qū)動力大，適用于驅(qū)動大口徑。如用于驅(qū)動旋塞閥、球閥和蝶閥時，必須將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換面回轉(zhuǎn)運動。除了采用氣缸或液壓缸的活塞來驅(qū)動外，還有采用氣動薄膜驅(qū)動的，因其行程和驅(qū)動力較小，故主要用于調(diào)節(jié)閥。

手動

手動是更基本的驅(qū)動方式的。它包括用手輪、手柄或板手直接驅(qū)動和通過傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動兩種。當(dāng)?shù)膯⒘剌^大時，可通過齒輪或蝸輪傳動進(jìn)行驅(qū)動，以達(dá)到省略的目的。齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和錐齒傳動。齒輪傳動減速比小，適用于閘閥和截止閥，蝸輪傳動減速比較大，適用于旋塞閃、球閥和蝶閥。

國內(nèi)現(xiàn)狀

在生產(chǎn)和研發(fā)的上，國內(nèi)并不比國外落后，相反很多的產(chǎn)品在技術(shù)和創(chuàng)新上已經(jīng)可以和企業(yè)相媲美。國內(nèi)行業(yè)的發(fā)展正在往現(xiàn)代化的方向前行。

　　
　　在工業(yè)化、城市化、改革和化四大力量推動下，我國裝備制造業(yè)前景還是寬廣的，未來產(chǎn)業(yè)化、國產(chǎn)化，現(xiàn)代化、將是今后行業(yè)發(fā)展主要方向。追求不斷的創(chuàng)新，為企業(yè)創(chuàng)造出新的市場，才能讓企業(yè)在競爭日益激烈的泵閥行業(yè)大潮中求生存、謀發(fā)展。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬,與之對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)也越來越*。行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入一個創(chuàng)新的時期,不僅產(chǎn)品類別需要更新?lián)Q代,企業(yè)內(nèi)部管理也需要根據(jù)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)深化改革。

因此，需要在充分運用現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的同時,展望未來,研究出能夠運用于將來的新標(biāo)準(zhǔn)和新體系,從而推進(jìn)技術(shù)更高層次的發(fā)展。未來行業(yè)將朝著兩大主方向發(fā)展：一是由單一品種向多品種和多規(guī)格發(fā)展;二是朝著節(jié)能方向發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士稱，泵閥企業(yè)只有有效清晰地認(rèn)識行業(yè)現(xiàn)狀，不斷加強(qiáng)優(yōu)化自身產(chǎn)品，加強(qiáng)憂患意識，強(qiáng)化企業(yè)文化及市場服務(wù)理念，只有做到穩(wěn)中求快、快中求精、精中求穩(wěn)，才能讓企業(yè)在競爭日益激烈的泵閥行業(yè)大潮中求生存、謀發(fā)展。

社會是個信息爆炸的時代，企業(yè)在產(chǎn)品上遇到競爭對手在所難免，行業(yè)存在競爭，對于一些企業(yè)來講反而是件好事。因為有了競爭，企業(yè)提高了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了服務(wù)質(zhì)量，消費者也用更少的錢獲得了更好或者更多的消費和服務(wù)。市場是一個“篩子”，行業(yè)在發(fā)展進(jìn)步的同時，市場也在優(yōu)勝劣汰著行業(yè)內(nèi)的企業(yè)。雖然目前球閥行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀勢頭正盛，國家扶持政策給予較大改觀，市場需求量也不斷加大，泵閥行業(yè)由于行業(yè)內(nèi)的激烈競爭也使得國內(nèi)泵閥相關(guān)技術(shù)精益求精，但是眾多干擾因素表明，泵閥行業(yè)的發(fā)展前景不容樂觀。

安裝注意

截止閥，節(jié)流閥，減壓閥、止回閥等都具有方向性，若裝倒裝反，節(jié)流閥會影響使用效果與壽命；減壓閥根本不起作用，止回閥甚至?xí)斐晌ｋU。

一般，在閥體上有方向標(biāo)志；萬一沒有，應(yīng)根據(jù)的工作原理，正確識別。

截止閥的閥腔左右不對稱，流體要讓其由下而上通過閥口，這樣流體阻力小（由形狀所決定），開啟省力（因介質(zhì)壓力向上），關(guān)閉后介質(zhì)不壓填料，便于檢修。這就是截止閥為什么不可安反的道理。其它也有各自的特性。

安裝的位置，必須方便于操作；即使安裝暫時困難些，也要為操作人員的長期工作著想。

更好手輪與胸口取齊（一般離操作地坪1.2米），這樣，開閉比較省勁。落地手輪要朝上，不要傾斜，以免操作別扭?？繅C(jī)靠設(shè)備的，也要留出操作人員站立余地。要避免仰天操作，尤其是酸堿、有毒介質(zhì)等，否則很不安全。

閘閥不要倒裝（即手輪向下），否則會使介質(zhì)長期留存在閥蓋空間，容易腐蝕閥桿，而且為某些工藝要求所禁忌。同時更換填料極不方便。

1、減壓閥要直立安裝在水平管道上，各個方向都不要傾斜。

2、升降式止回閥，安裝時要保證其閥瓣垂直，以便升降靈活。

3、旋啟式止回閥，安裝時要保證其銷軸水平，以便旋啟靈活。

4、明桿閘閥，不要安裝在地下，否則由于潮濕而腐蝕外露的閥桿。

常用術(shù)語

GB/T 1047-2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，的公稱通徑只是一個標(biāo)識，由符號“DN”和數(shù)字的組合表示，公稱尺寸不能代表實測的口徑值，的實際口徑值由相關(guān)的各標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，一般實測值（單位mm）不得小于公稱尺寸數(shù)值的95%。公稱尺寸分公制（符號：DN）和英制（符號：NPS），國標(biāo)采用公制，美標(biāo)為英制。公制DN數(shù)值如下：

優(yōu)先選用的DN數(shù)值如下：

DN10，DN15，DN20，DN25，DN32，DN40，DN50，DN65，DN80，DN100，DN125，DN150，DN200 ，DN250，DN300，DN350，DN400，DN450，DN500，DN600，DN700，DN800，DN900，DN1000，DN1100，DN1200，DN1400,DN1600，DN1800，DN2000，DN2200，DN2400，DN2600，DN3000，DN3200，DN3500，DN4000

GB/T 1048-2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，的公稱壓力也是一個標(biāo)識，由符號“PN”和數(shù)字的組合表示，公稱壓力不能應(yīng)用于計算目的，不代表的實際測量值，公稱壓力的建立目的是簡化壓力的規(guī)格數(shù)量，在選用時，設(shè)計單位、制造單位和使用單位均遵循向此規(guī)定更臨近的數(shù)據(jù)靠的原則，公稱尺寸的建立也是相同目的。公稱壓力分歐洲體系和美洲體系。中國的公稱壓力就是用歐洲體系標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)格如下：

PN0.1，PN0.6，PN1.0，PN 2.5，PN6，PN10，PN16，PN25，PN40，PN63/64，PN100/110，PN150/160，PN260，PN320，PN420

CLASS：125LB，150LB，300LB，400LB，600LB，900LB，1500LB，2000LB，2500LB，3500LB，4500LB

密封要求

的密封性能是指各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力，它是更重要的技術(shù)性能指標(biāo)。的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏，也就是通常所說的關(guān)不嚴(yán)，它將影響截斷介質(zhì)的能力。對于截斷閥類來說，內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會造成物料損失，污染環(huán)境，嚴(yán)重時還會造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì)，外漏更是不能允許的，因而必須具有可靠的密封性能。

日常保養(yǎng)

1、存放環(huán)境需注意，應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi)，且堵塞通路兩端。

2、應(yīng)定期檢查，并清除其上的污物，涂抹涂防銹油在其表面。

3、安裝應(yīng)用后的，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修，以確保其正常工作。

4、應(yīng)查看密封面是否磨損，并根據(jù)情況進(jìn)行維修或更換。

5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過時失效等，并進(jìn)行必要的更換。

6、應(yīng)對的密封性能進(jìn)行試驗，確保其性能。

7、運行中的應(yīng)完好，法蘭和支架上的螺栓齊全，螺紋無損，沒有松動現(xiàn)象。

8、如手輪丟失，應(yīng)及時配齊，而不能夠用活扳手代替。

9、填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。

10、如果使用環(huán)境較為惡劣，易受雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染，則應(yīng)該為閥桿安裝保護(hù)罩。

11、上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰，的鉛封、蓋帽。

12、保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。

13、運行中的，避免對其敲打，或者支撐重物等。