適用范圍:

   本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道貨車轉(zhuǎn)向架用鑄鋼搖枕、側(cè)架的靜載荷試驗、疲勞試驗方法及評定準(zhǔn)則。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵道貨車新造二軸轉(zhuǎn)向架的鑄鋼搖枕及側(cè)架。

試驗要求：

1、試驗場地附近應(yīng)無影響測試精度的強(qiáng)磁場、噪聲、振動的干擾。

2、試驗設(shè)備的載荷精度誤差應(yīng)不大于1%。

試樣及安裝：

1、試樣的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合國標(biāo)規(guī)定。

2、每次搖枕、車間的靜載荷試驗應(yīng)隨機(jī)抽取2個試件在靜載荷試驗設(shè)備上進(jìn)行試驗，每個試件均可用作水平載荷和垂向載荷兩種試驗。

3、側(cè)架水平、垂向靜載荷試驗的安裝應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，搖枕水平、垂向靜載荷試驗的安裝也根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。試驗前應(yīng)仔細(xì)檢查并確認(rèn)試驗設(shè)備及試件位置的正確性。

側(cè)架靜載荷試驗：

側(cè)架靜載荷試驗的試驗內(nèi)容、載荷值根據(jù)下表1，表1中的C為軸載荷，計算公式：

   C-（G-T）g…………………………（1）

式中：

C---軸載荷

G---軸重

T---一個輪對的重量

g---重力加速度

                                     表1

搖枕靜載荷試驗：

搖枕靜載荷試驗的試驗內(nèi)容、載荷值及允許變形量見下表2。表2中的允許變形量值適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距的轉(zhuǎn)向架。

  P=（2G-H）g…………………………（2）

式中:

P----一個轉(zhuǎn)向架承受的總載荷

G---軸重

H---一個轉(zhuǎn)向架的重量

g----重力加速度

試驗方法：

1、測量變形的兩個百分表或撓度計應(yīng)對稱放置在試件兩支承點的中間，試件的變形值為兩個測量數(shù)值的算術(shù)平均值。

2、水平和垂向載荷試驗應(yīng)分別進(jìn)行，先做水平載荷試驗，后做垂向載荷試驗。搖枕的垂向栽荷試驗應(yīng)先做旁承載荷試驗后做心盤載荷試驗。

3、結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)K2型側(cè)架基本相同的側(cè)架允許只做垂向載荷試驗。結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)K2型搖枕基本相同的搖枕允許只做心盤垂向載荷試驗。

4、垂向和永平靜載荷試驗均按照如下順序進(jìn)行:先施加與彈性變形試驗相同的載荷進(jìn)行預(yù)壓，然后降至22.25kN的初始載荷，將百分表或撓度計調(diào)零;在初始載荷的基礎(chǔ)上再施加彈性變形aa試驗載荷，測量彈性變形量;將載荷降低至22.25kN，百分表或撓度計調(diào)零后，將載荷加至*變試驗載荷，在減至22.25kN,測量*變形量。

    垂向zui小極限載荷試驗作為zui后一項進(jìn)行，測量兼向*變形量后，將載荷加至zui小極限載荷。

5、試驗加載應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行，架子啊和卸載均應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不應(yīng)中途停止。加載中斷時，應(yīng)檢查試件是否已產(chǎn)生*變形，如已產(chǎn)生*變形，則該試件不用重新加載測量*變形，但可加載至zui小極限載荷。在此情況下允許缺少一個*變形值的試驗數(shù)據(jù)。

具體詳細(xì)的請咨詢濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 技術(shù)部